电梯轿厢停车制动器和电梯制造技术

本公开实施例涉及电梯轿厢停车制动器和电梯。所述电梯轿厢停车制动器包括操作叉(102)，被配置为响应于操作执行器(100)而沿着垂直于导轨(110)的端部表面的方向在壳体(108)内移动。当执行器(100)被操作以在壳体(108)内朝向导轨(110)移动操作叉(102)以获得制动状态时，操作叉(102)被配置为朝向导轨(110)的侧表面(118)推动制动楔形件(106)以接触侧表面(118)。当执行器(100)被操作以在壳体(108)内远离导轨(110)移动操作叉(102)以获得制动释放状态时，分离装置(104)被配置为拉动制动楔形件(106)远离导轨(110)的侧表面。

【技术实现步骤摘要】
电梯轿厢停车制动器和电梯
本专利技术一般地涉及电梯轿厢停车制动器。
技术介绍
电梯轿厢需要在落地时保持在门区内，使得轿厢门门坎和落地门门坎在相同的水平上，以用于乘客的安全登梯和退出。由于吊绳的弹性，电梯轿厢中的负载变化和吊绳中产生的张力变化将移动轿厢并在轿厢与落地之间造成台阶造成绊倒的危险。由机器对轿厢重新对准到相同的水平上是用于防止这种绊倒危险的已知的方法。然而，轿厢的精度定位是复杂的任务，并且在装载和卸载期间轿厢的动态负载变化将很可能使得过程反复。电梯轿厢停车制动器解决了在装载和卸载期间由悬架弹性产生的问题。停车制动器在装载和卸载期间将电梯保持就位，并在将载荷转移到悬挂绳索上并关闭轿厢和层门之后释放其夹紧，然后电梯再次开始运行。由于停车制动器在电梯轿厢的每个层停靠站处均接合，因此它们需要可靠并且保证长期使用。因此，这需要一种电梯轿厢停车制动器解决方案，其将提供简单但有效的电梯轿厢停车制动器。
技术实现思路
根据第一方面，提供一种电梯轿厢停车制动器，包括：具有开口的壳体，被配置为接收至少部分的导轨；执行器；本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种电梯轿厢停车制动器，包括：/n壳体(108)，具有开口(114)，所述开口被配置为接纳导轨(110)的至少一部分；/n执行器(100)；/n操作叉(102)，被配置为响应于操作所述执行器(100)而沿着垂直于所述导轨(110)的端部表面的方向在所述壳体(108)内移动；/n制动楔形件(106)，被布置在所述壳体(108)内位于所述开口(114)的相对侧，以面向所述导轨(110)的侧表面(118)；/n分离装置(104)，被附接至每个制动楔形件(106)；/n当所述执行器(100)被操作为使所述操作叉(102)在所述壳体(108)内朝向所述导轨(110)移动以获得制动状态时，所述操作叉(...

【技术特征摘要】
20181231 EP 18215986.31.一种电梯轿厢停车制动器，包括：
壳体(108)，具有开口(114)，所述开口被配置为接纳导轨(110)的至少一部分；
执行器(100)；
操作叉(102)，被配置为响应于操作所述执行器(100)而沿着垂直于所述导轨(110)的端部表面的方向在所述壳体(108)内移动；
制动楔形件(106)，被布置在所述壳体(108)内位于所述开口(114)的相对侧，以面向所述导轨(110)的侧表面(118)；
分离装置(104)，被附接至每个制动楔形件(106)；
当所述执行器(100)被操作为使所述操作叉(102)在所述壳体(108)内朝向所述导轨(110)移动以获得制动状态时，所述操作叉(102)被配置为朝向所述导轨(110)的所述侧表面(118)推动所述制动楔形件(106)以接触所述侧表面(118)；以及
当所述执行器(100)被操作以使所述操作叉(102)在所述壳体(108)内远离所述导轨(110)移动以获得制动释放状态时，所述分离装置(104)被配置为拉动所述制动楔形件(106)远离所述导轨(110)的所述侧表面(118)。


2.根据权利要求1所述的电梯轿厢停车制动器，其中所述制动楔形件(106)被布置在所述壳体(108)中，使得所述制动...

【专利技术属性】
技术研发人员：A·科斯基宁，J·伦瓦尔，
申请(专利权)人：通力股份公司，
类型：发明
国别省市：芬兰;FI