一种智能行车礼让指示装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种智能行车礼让指示装置，包括壳体、设置于壳体内部的控制系统以及安装于壳体表面的LED行车礼让指示灯，所述控制系统包括电源模块、驱动电路模块、制动电路模块、显示电路模块、汽车北斗导航模块、智能芯片以及制动感应器，通过驱动电路模块与制动电路模块串联控制电源模块和显示电路模块之间的通断；所述汽车北斗导航模块接收北斗卫星导航系统的定位信息，智能芯片根据定位信息控制驱动电路模块的通断；制动感应器监测汽车刹车的制动状态并根据制动状态控制制动电路模块的通断；所述显示电路模块与LED行车礼让指示灯连接。本实用新型专利技术能够及时提醒行人，司机是否做出了礼让行为，避免人车相撞的事故发生。

【技术实现步骤摘要】
一种智能行车礼让指示装置
本技术涉及汽车行车安全领域，具体涉及一种智能行车礼让指示装置。
技术介绍
随着现今社会城市内汽车数量急剧增加，城市内行车安全越来越受到广泛重视，交通新规也已正式将人行道不礼让行人列入违法行为，但是现实中行人很难分辨机动车是否在礼让自己，从而导致一系列安全事故，这一现象在学校周边和市中心尤为明显：一方面，由于缺乏生活经验，大多数小朋友只会凭主观臆断没车就能“大胆”过马路，在无红绿灯的情况下无法分辨过马路的时机；另一方面，由于腿脚不便，爷爷奶奶在过马路时，面对迎面而来的机动车难免会错误认为驾驶员在催促自己而迫切过马路。根据中国交通违章网调查表明，城市交通事故量排行第一位的为早高峰追尾，第二位则是人车相撞，因此有必要提出一种方案来帮助驾驶员提醒路人自己的礼让行为。现有的行车礼让提示标志都是结合人行道设置礼让斑马线，驾驶员无法主观提醒行人自己的礼让行为，礼让斑马线虽然一定程度上对驾驶员起到警示作用，但在无人行道的马路段或夜间人行道遇到行人过马路时，驾驶员无法提醒行人自己的礼让行为，同时行人无法判定对面车辆有无礼让意识，本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种智能行车礼让指示装置，其特征在于：包括壳体（1）、设置于壳体（1）内部的控制系统（2）以及安装于壳体（1）表面的LED行车礼让指示灯（232），所述控制系统（2）包括电源模块（21）、驱动电路模块（226）、制动电路模块（228）、显示电路模块（233）、汽车北斗导航模块（224）、智能芯片（225）以及制动感应器（227），所述电源模块（21）与驱动电路模块（226）连接，所述驱动电路模块（226）与制动电路模块（228）连接，所述制动电路模块（228）与显示电路模块（233）连接，通过驱动电路模块（226）与制动电路模块（228）串联控制电源模块（21）和显示电路模块（233）之间...

【技术特征摘要】
1.一种智能行车礼让指示装置，其特征在于：包括壳体（1）、设置于壳体（1）内部的控制系统（2）以及安装于壳体（1）表面的LED行车礼让指示灯（232），所述控制系统（2）包括电源模块（21）、驱动电路模块（226）、制动电路模块（228）、显示电路模块（233）、汽车北斗导航模块（224）、智能芯片（225）以及制动感应器（227），所述电源模块（21）与驱动电路模块（226）连接，所述驱动电路模块（226）与制动电路模块（228）连接，所述制动电路模块（228）与显示电路模块（233）连接，通过驱动电路模块（226）与制动电路模块（228）串联控制电源模块（21）和显示电路模块（233）之间的通断；所述汽车北斗导航模块（224）与智能芯片（225）连接，所述智能芯片（225）与驱动电路模块（226）连接，所述汽车北斗导航模块（224）接收北斗卫星导航系统的定位信息，智能芯片（225）根据定位信息控制驱动电路模块（226）的通断；所述制动感应器（227）与制动电路模块（228）连接，制动感应器（227）监测汽车刹车的制动状态并根据制动状态控制制动电路模块（228）的通断；所述显示电路模块（233）与LED行车礼让指示灯（232）连接。


2.根据权利要求1所述的一种智能行车礼让指示装置，其特征在于：所述控制系统（2）还包括控制电路模块（223）和手动开关模块（222），所述电源模块（21）与控制电路模块（223）连接，所述控制电路模块（223）与显示电路模块（233）连接，且驱动电路模...

【专利技术属性】
技术研发人员：朱帆，王韬，卓杜，谢时杰，
申请(专利权)人：湖南工贸技师学院，
类型：新型
国别省市：湖南;43