一种基于车联网应用型车载ETC设备制造技术

本实用新型专利技术公开了一种基于车联网应用型车载ETC设备，包括ETC盒体，所述ETC盒体的上端面安装有显示屏，所述ETC盒体的内侧设置有插卡槽，所述ETC盒体的下端面固定安装有太阳能电池板，所述ETC盒体的前后两端均安装有支撑板，所述支撑板的上方安装有旋钮，所述旋钮的下端面固定安装有螺纹杆，所述螺纹杆的下端面安装有压板，所述压板的外侧安装有固定吸盘，所述固定吸盘的内侧设置有气腔，所述ETC盒体的一侧设置有弧形槽，所述弧形槽的一端安装有两个连接板，两个所述连接板的内侧安装有条形限位杆，所述条形限位杆的内侧安装有圆柱销。本实用新型专利技术结构简单，操作方便，便于安装和拆卸，且不对玻璃产生损坏，稳定性极高。

【技术实现步骤摘要】
一种基于车联网应用型车载ETC设备
本技术涉及车载ETC设备
，具体为一种基于车联网应用型车载ETC设备。
技术介绍
随着社会经济的快速发展，ETC是不停车电子收费系统，ETC专用车道是给那些装了ETC车载器的车辆使用的，采用电子收费方式。通过安装在车辆挡风玻璃上的车载电子标签与在收费站ETC车道上的微波天线之间进行的专用短程通讯，利用计算机联网技术与银行进行后台结算处理，从而达到车辆通过高速公路或桥梁收费站无需停车而能交纳高速公路或桥梁费用的目的。该系统需要在车辆上安装载有车辆信息的车载装置。车辆进入不停车电子收费通道人口时，公路数据采集处理系统的站级装置便读取车载装置内的车辆信息，从数据库中调出匹配车辆数据后进行放行处理，储存记录的同时上传至公路数据采集处理系统的数据管理中心。但是，现有的基于车联网应用型车载ETC设备在使用过程中极易对党挡风波流造成损坏，影响美观，不便于拆卸，稳定性较差；因此，不满足现有的需求，对此我们提出了一种基于车联网应用型车载ETC设备。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种基于车联网本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种基于车联网应用型车载ETC设备，包括ETC盒体，其特征在于：所述ETC盒体的上端面安装有显示屏，所述ETC盒体的内侧设置有插卡槽，所述ETC盒体的下端面固定安装有太阳能电池板，所述ETC盒体的前后两端均安装有支撑板，所述支撑板的上方安装有旋钮，所述旋钮的下端面固定安装有螺纹杆，所述螺纹杆的下端面安装有压板，所述压板的外侧安装有固定吸盘，所述固定吸盘的内侧设置有气腔，所述ETC盒体的一侧设置有弧形槽，所述弧形槽的一端安装有两个连接板，两个所述连接板的内侧安装有条形限位杆，所述条形限位杆的内侧安装有圆柱销，所述条形限位杆的另一侧安装有伸缩柱，所述伸缩柱的外侧安装有弹簧。/n

【技术特征摘要】
1.一种基于车联网应用型车载ETC设备，包括ETC盒体，其特征在于：所述ETC盒体的上端面安装有显示屏，所述ETC盒体的内侧设置有插卡槽，所述ETC盒体的下端面固定安装有太阳能电池板，所述ETC盒体的前后两端均安装有支撑板，所述支撑板的上方安装有旋钮，所述旋钮的下端面固定安装有螺纹杆，所述螺纹杆的下端面安装有压板，所述压板的外侧安装有固定吸盘，所述固定吸盘的内侧设置有气腔，所述ETC盒体的一侧设置有弧形槽，所述弧形槽的一端安装有两个连接板，两个所述连接板的内侧安装有条形限位杆，所述条形限位杆的内侧安装有圆柱销，所述条形限位杆的另一侧安装有伸缩柱，所述伸缩柱的外侧安装有弹簧。


2.根据权利要求1所述的一种基于车联网应用型车载ETC设备，其特征在于：所述条形限位杆的外表面安装有聚氨酯护套，且聚氨酯护套与条形限位杆通过接枝胶连接。


3.根据权利要求1所述的一种基于...

【专利技术属性】
技术研发人员：郭悟伟，
申请(专利权)人：广东通立数据服务有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44