【技术实现步骤摘要】
一种路基路面强度测试设备
本技术涉及路基路面检测
，具体为一种路基路面强度测试设备。
技术介绍
路基是轨道或者路面的基础，是经过开挖或填筑而形成的土工构筑物。路基的主要作用是为轨道或者路面铺设及列车或行车运营提供必要条件，并承受轨道及机车车辆或者路面及交通荷载的静荷载和动荷载，同时将荷载向地基深处传递与扩散，路面是指用各种筑路材料铺筑在道路路基上直接承受车辆荷载的层状构造物。质量良好的路面应有足够的强度和良好的稳定性，其表面应达到平整、密实和抗滑的要求。路面结构由面层、基层与垫层组成。路基强度的测试需要对多点进行检测，以达到测试的准确性，现有的路基强度测试装置操作起来较为麻烦，导致工作效率低下。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种路基路面强度测试设备，以解决上述
技术介绍
中提出的路基强度测试装置操作起来较为麻烦的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种路基路面强度测试设备，包括活动架，所述活动架上纵向穿设有导杆，导杆与活动架为滑动连接，且活动架的一侧纵向穿设有螺杆，螺杆与活动...
【技术保护点】
1.一种路基路面强度测试设备，其特征在于：包括活动架（8），所述活动架（8）上纵向穿设有导杆（5），导杆（5）与活动架（8）为滑动连接，且活动架（8）的一侧纵向穿设有螺杆（10），螺杆（10）与活动架（8）为螺纹连接，所述导杆（5）和螺杆（10）的上下两端分别与顶板（12）和底板（6）连接，且螺杆（10）的上端穿过顶板（12）与摇把（7）连接，所述活动架（8）的两侧分别横设有第一支杆（3）和第二支杆（9），第一支杆（3）贯穿活动架（8），并与活动架（8）螺纹连接，且第一支杆（3）和第二支杆（9）的一端分别连接有定位板（2），定位板（2）之间夹设有球体（13），所述底板（6）...
【技术特征摘要】
1.一种路基路面强度测试设备，其特征在于：包括活动架（8），所述活动架（8）上纵向穿设有导杆（5），导杆（5）与活动架（8）为滑动连接，且活动架（8）的一侧纵向穿设有螺杆（10），螺杆（10）与活动架（8）为螺纹连接，所述导杆（5）和螺杆（10）的上下两端分别与顶板（12）和底板（6）连接，且螺杆（10）的上端穿过顶板（12）与摇把（7）连接，所述活动架（8）的两侧分别横设有第一支杆（3）和第二支杆（9），第一支杆（3）贯穿活动架（8），并与活动架（8）螺纹连接，且第一支杆（3）和第二支杆（9）的一端分别连接有定位板（2），定位板（2）之间夹设有球体（13），所述底板（6）上开设有通孔，该通孔的位置和球体（13）的位置相对应。...
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