【技术实现步骤摘要】
一种轴承偏载寿命检测装置
本技术涉及轴承检测
,具体为一种轴承偏载寿命检测装置。
技术介绍
随着航空航天技术的快速发展,发动机的推重比持续提升,对航空发动机轴承在高温、高压、高速等恶劣工况下的工作性能要求越来越高,各国对航空航天技术的发展高度重视。航空发动机轴承在发动机中承载重要作用,当轴承运行于偏载工况时,势必会影响轴承的疲劳寿命,偏载轴承所受到过大的轴向力,会导致轴承非正常运转,球轴承的滚动体不在沟底,球面滚轴承一列滚动体受力。目前缺乏专门用于在偏载工况下对轴承的使用寿命进行检测的专业设备。申请号为CN201720889629.5的技术公开了一种轴承偏载寿命检测装置,包括底座,所述底座上设有检测电机,该检测电机的输出轴上设有检测滚轮,所述底座上位于所述检测滚轮的后方竖向设有固定支架,所述检测滚轮的上方设有加力臂,该加力臂的后端与所述固定支架相铰接,该加力臂的中部竖向设有检测架,该检测架上倾斜设有检测轴,该检测轴外套装有待检测的轴承,该待检测的轴承外套装有检测胶轮,该检测胶轮与所述检测滚轮接触,所述加力臂的前 ...
【技术保护点】
1.一种轴承偏载寿命检测装置,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)的上方一侧固定焊接有U形固定架(2),所述U形固定架(2)上开有安装孔(4),所述安装孔(4)内通过转轴(3)安装有固定轴(5),所述固定轴(5)的一端安装有待测轴承(10),所述固定轴(5)的另一端设置有定位槽(6),所述定位槽(6)内设置有螺纹孔,所述U形固定架(2)的下方通过螺栓固定连接有弧形固定架(7),所述弧形固定架(7)上开有开口槽(8),所述开口槽(8)内滑动设置有定位螺栓(9),所述定位螺栓(9)与螺纹孔之间螺纹固定连接,所述底座(1)的上方另一侧设置有支撑柱(11),所述支撑柱(11) ...
【技术特征摘要】
1.一种轴承偏载寿命检测装置,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)的上方一侧固定焊接有U形固定架(2),所述U形固定架(2)上开有安装孔(4),所述安装孔(4)内通过转轴(3)安装有固定轴(5),所述固定轴(5)的一端安装有待测轴承(10),所述固定轴(5)的另一端设置有定位槽(6),所述定位槽(6)内设置有螺纹孔,所述U形固定架(2)的下方通过螺栓固定连接有弧形固定架(7),所述弧形固定架(7)上开有开口槽(8),所述开口槽(8)内滑动设置有定位螺栓(9),所述定位螺栓(9)与螺纹孔之间螺纹固定连接,所述底座(1)的上方另一侧设置有支撑柱(11),所述支撑柱(11)的上端固定安装有固定夹具(12),所述固定夹具(12)上固定连接有支撑杆(13),所述支撑杆(13)的下方通过螺栓固定连接有压紧轮(14),所述支撑柱(11)的中部通过螺栓固定安装有支撑横杆(18),所述支撑横杆(18)的一端固定有喷气头(15),所述喷气头(15)的尾部通过...
【专利技术属性】
技术研发人员:马忠,史翔宇,唐骁,张可为,陈俊延,
申请(专利权)人:中国人民解放军空军工程大学,
类型:新型
国别省市:陕西;61
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