【技术实现步骤摘要】
一种汽车踏板角度传感器
本技术涉及角度传感器，特别是一种汽车踏板角度传感器。
技术介绍
CN209320922U公开了一种便于安装的新能源汽车制动踏板角度传感器，包括安装支座，所述安装支座的表面通过转杆固定连接有角度传感器本体，所述角度传感器本体的一侧固定连接有半齿轮，所述半齿轮的一侧啮合有齿轮，所述齿轮的轴心处固定连接有转轮，所述转轮的一端与安装支座的表面转动连接，所述安装支座的一侧固定连接有安装块，所述安装块的表面设置有转动件。上述技术方案通过机械结构获得制动踏板的角度信息，联动装置在长期使用的过程中由于磨损会产生误差，且精度低。
技术实现思路
针对现有技术中存在的问题，本技术提供了一种精度高、误差小，使用寿命长、非接触式的汽车踏板角度传感器。本技术的目的通过以下技术方案实现。一种汽车踏板角度传感器，包括壳体，所述壳体上设有引脚，所述引脚上装配有线路板，所述线路板上设有霍尔元件，所述线路板通过上盖密封在壳体内，所述上盖外侧设有滑块，所述滑块上设置有磁钢，所述壳体安装在踏板转动轴上。所述壳体上设有卡槽，所述壳体通过卡槽安装在踏板转动轴上。所述滑块和磁钢一体注塑成型。所述壳体和上盖通过超声波焊接密封。相比于现有技术，本技术的优点在于：本技术采用非接触式，精度高、误差小，使用寿命长，低功耗，成本低，且安全等级高、可靠性更强。附图说明图1为本技术的结构示意图。图2为本技术俯视图。图中：1、壳体2、滑块3、磁钢4、线...
【技术保护点】
1.一种汽车踏板角度传感器，包括壳体，其特征在于所述壳体上设有引脚，所述引脚上装配有线路板，所述线路板上设有霍尔元件，所述线路板通过上盖密封在壳体内，所述上盖外侧设有滑块，所述滑块上设置有磁钢，所述壳体安装在踏板转动轴上。/n
【技术特征摘要】
1.一种汽车踏板角度传感器，包括壳体，其特征在于所述壳体上设有引脚，所述引脚上装配有线路板，所述线路板上设有霍尔元件，所述线路板通过上盖密封在壳体内，所述上盖外侧设有滑块，所述滑块上设置有磁钢，所述壳体安装在踏板转动轴上。
2.根据权利要求1所述的一种汽车踏板角度传感器，其...
【专利技术属性】
技术研发人员：徐振华，黄超，
申请(专利权)人：昆山市兴利车辆科技配套有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32
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