一种燃气燃烧后降低氮氧化物的燃烧器制造技术

本实用新型专利技术公开了一种燃气燃烧后降低氮氧化物的燃烧器，包括包括燃料管，所述燃料管的一端通过螺栓固定连接有盖板，所述燃料管的上方设置有介质燃料接口，所述燃料管的另一端固定连接有送料叶轮，所述燃料管的内部贯穿有循环烟气管，所述循环烟气管的另一端固定连接有风室，所述燃料管的外侧靠近送料叶轮的一端设置有第二风道，所述第二风道的外侧设置有第一风道，所述风室分别通过第一管和第二管与第一风道和第二风道导通，所述送料叶轮靠近处为第一燃烧口，所述第一燃烧口的另一侧为第二燃烧口。本实用新型专利技术中，改造燃烧器内部结构及旋流片旋转角度，加长了二次燃烧距离，降低氮氧化物的排放量。

A burner for reducing NOx after gas combustion

【技术实现步骤摘要】
一种燃气燃烧后降低氮氧化物的燃烧器
本技术涉及燃烧器领域，尤其涉及一种燃气燃烧后降低氮氧化物的燃烧器。
技术介绍
燃烧器，是使燃料和空气以一定方式喷出混合燃烧的装置统称。燃烧器按类型和应用领域分工业燃烧器、燃烧机、民用燃烧器、特种燃烧器几种。多用不锈钢或金属钛等耐腐蚀，耐高温的材料制成。燃烧器的作用是通过火焰燃烧使试样原子化。被雾化的试液进入燃烧器，在火焰温度和火焰气氛作用下，经过干燥、熔融、蒸发、离解等过程，产生大量的基态原子，以及部分激发态原子、离子和分子。目前我国(或世界性)提出固体燃料或气体燃料燃烧后,对外排放尾气的成分指标，由于任何燃料的成分均含有可燃性成分，如碳、氢及可燃性化合物，它们在燃烧过程中需要和氧离子发生化学反应，产生不可再燃烧的气体，然后排放到大气中。有的气体被人吸收后，对人体产生很大的伤害，甚至死亡；有的对土壤、水质产生污染；因此燃烧后的烟气排放就需要进行除尘、脱硫、脱硝等处理。其中脱硝的过程中就是去除烟气或灰尘中的氮氧化物。由于氮氧化物遇水后会产生硝酸、亚硝酸及酸性化合物，这些产物会破坏土壤，水变质等现象，因而本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种燃气燃烧后降低氮氧化物的燃烧器，包括燃料管(1)，其特征在于：所述燃料管(1)的一端通过螺栓(20)固定连接有盖板(2)，所述燃料管(1)的上方设置有介质燃料接口(3)，所述燃料管(1)的另一端固定连接有送料叶轮(17)，所述燃料管(1)的内部贯穿有循环烟气管(4)，所述循环烟气管(4)的另一端固定连接有风室(7)，所述燃料管(1)的外侧靠近送料叶轮(17)的一端设置有第二风道(18)，所述第二风道(18)的外侧设置有第一风道(19)，所述风室(7)固定连接在第一风道(19)的外壁，所述风室(7)分别通过第一管(8)和第二管(10)与第一风道(19)和第二风道(18)导通，所述风室(7...

【技术特征摘要】
1.一种燃气燃烧后降低氮氧化物的燃烧器，包括燃料管(1)，其特征在于：所述燃料管(1)的一端通过螺栓(20)固定连接有盖板(2)，所述燃料管(1)的上方设置有介质燃料接口(3)，所述燃料管(1)的另一端固定连接有送料叶轮(17)，所述燃料管(1)的内部贯穿有循环烟气管(4)，所述循环烟气管(4)的另一端固定连接有风室(7)，所述燃料管(1)的外侧靠近送料叶轮(17)的一端设置有第二风道(18)，所述第二风道(18)的外侧设置有第一风道(19)，所述风室(7)固定连接在第一风道(19)的外壁，所述风室(7)分别通过第一管(8)和第二管(10)与第一风道(19)和第二风道(18)导通，所述风室(7)的一侧设置有辅助管(12)，所述辅助管(12)的另一端设置在送料叶轮(17)的一侧，所述送料叶轮(17)靠近处为第一燃烧口(14)，所述第一燃烧口(14)的另一侧为第二燃烧口(13)，所述第一燃烧口(14)和第二燃烧口(13)均处在燃烧室(24)中。


2.根据权利要求1所述的一种燃气燃烧后降低氮氧化物的燃烧器，其特征在于：所述风室(7)在循环烟气管(4)的同侧固定连接有进风管(6)，所述进风管(6)的另一端固定连接有鼓风机(5)。


3.根据权利要求1所述的一种燃气燃烧后降低氮氧化物的燃烧器，其特征在于：所述第二风道(1...

【专利技术属性】
技术研发人员：周建二，周元生，徐绍春，
申请(专利权)人：芜湖市铭诚炉业有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽;34