一种可在雨天对灯罩除水雾的路灯制造技术

一种可在雨天对灯罩除水雾的路灯，包括路灯和刮刷。所述刮刷前端转动设有前轮轴，后端转动设有后轮轴；所述前轮轴外设有前刮刷支架，所述后轮轴外设有后刮刷支架，所述前刮刷支架与后刮刷支架对应设置且通过支架横杆进行连接，所述的前刮刷支架与后刮刷支架上活动套设有滑环，在前后两个对应的滑环之间固定连接有刮刷板，所述刮刷板靠近灯罩一侧阵列设有若干弹簧，所述弹簧一端固定设有刮刷。所述后轮轴后侧固定设有转动轮，在转动轮外设有容器支架，所述容器支架一端固定设有敞口容器。本实用新结构简单、安装方便，不借助电机等耗能设备进行驱动，通过机械结构利用雨水的重力进行驱动，安全环保、故障率低、实用性强。

A street lamp which can remove water mist from lampshade in rainy days

【技术实现步骤摘要】
一种可在雨天对灯罩除水雾的路灯
本技术涉及公路路灯领域，尤其涉及一种在下雨天气时，对灯罩外表面的水雾进行清除的路灯。
技术介绍
路灯，一种设置在道路指定位置，为道路及其周边区域提供照明的附属设施。路灯的设置，为行人及车辆照明了前方道路，减少了因光照问题而引发的交通事故。随着技术的发展、新材料的应用，现在的路灯照明效果好，运行时间长，密封效果以及防水效果都比较好。但是，由于路灯是一种设置在户外的普遍比较高的照明设施，在一般情况下，人们是很难触摸到路灯的灯罩的，也就无法及时对灯罩进行清洁。特别是在下雨的天气，在风的作用下，雨水总是会淋在路灯的灯罩表面，并会附着在灯罩的外表面形成水珠。这些水珠的存在会使路灯的灯光发生折射与发射，从而降低路灯的照明效果。而且，由于雨水中溶解有二氧化碳，会导致雨水的pH偏酸性（雨水的pH值约等于5.6），雨水长时间的附着在灯罩表面，会对灯罩表面造成一定的腐蚀，使灯罩表面不再光滑，影响照明效果。所以，雨水会造成路灯的使用寿命缩短。
技术实现思路
本技术的目的在于解决上述技术问题，提出了一种可在雨天对灯罩除水雾的路灯。本技术所述的一种可在雨天对灯罩除水雾的路灯，包括路灯和刮刷。所述路灯上部为一灯盖，下部为一灯罩，内部安装有照明装置。所述灯盖与灯罩扣合在一起。所述路灯尾部固定设置有灯杆。所述刮刷前端转动设置有前轮轴，后端转动设置有后轮轴；所述前轮轴外表面阵列设置有若干个前刮刷支架，所述后轮轴外表面阵列设置有若干个后刮刷支架，所述前刮刷支架与后刮刷支架对应设置且通过支架横杆进行连接，所述的前刮刷支架与后刮刷支架上活动套设有滑环，所述的滑环侧壁上贯穿开设有螺纹孔，所述螺纹孔内穿设有螺纹丝杆，在前后两个对应的滑环之间固定连接有刮刷板，所述刮刷板靠近灯罩一侧阵列设置有若干弹簧，所述弹簧一端固定设置有刮刷。所述后轮轴后侧固定设置有转动轮，所述转动轮外壁与后轮轴的外壁固定设置在一起，在转动轮外壁阵列设置有若干容器支架，所述容器支架一端固定设置有敞口容器。所述转动轮内部设置有轴承，所述轴承固定套设在灯杆外壁上；所述后轮轴内壁上开设若干弧形凹槽，在其中心位置设置有卡扣轴，所述卡扣轴固定设置在灯杆外壁上，在卡扣轴上向内开设有柱形凹槽，所述柱形凹槽内设置有弹簧，所述弹簧一端设置有滚珠，所述滚珠与后轮轴内壁上的弧形凹槽活动卡合在一起。进一步的，所述前轮轴、后轮轴以及转动轮外均包裹有防水、防尘外罩。进一步的，所述前刮刷支架与后刮刷支架最少对应设置一组，最佳设置方式是对应的等间距阵列设置四组。进一步的，所述的支架横杆、滑环、刮刷板以及刮刷与前刮刷支架/后刮刷支架对应设置。进一步的，所述转动轮外壁的容器支架最少对称设置两个，最佳设置方式是等间距阵列设置四个。进一步的，所述的敞口容器、弧形凹槽与容器支架对应设置。进一步的，所述的敞口容器在同一时间段内有且仅有一个敞口容器的开口水平朝上。进一步的，所述的柱形凹槽沿水平方向设置。进一步的，当前刮刷支架、后刮刷支架以及容器支架均采用最佳设置方式设置时（即均等间距阵列设置四组），容器支架与前刮刷支架、后刮刷支架均交错设置。本技术的工作原理：本技术（以所有结构均采用最佳设置为例）中转动轮外侧设置的敞口容器用于在下雨时收集雨水，前后轮轴外侧设置的刮刷用来刷除灯罩上的水雾。容器支架与前刮刷支架、后刮刷支架交错设置，可以保证在开口水平向上的敞口容器收集雨水时，两个相邻的刮刷支架之间处于最大开口，且其中一个开口朝下，如此便可以保证路灯的光线不受刮刷器的阻挡，正常向下照射。水平设置的柱形凹槽则可以保证在敞口容器收集雨水时是处于水平状态的。敞口容器的雨水容纳体积（收集的雨水的重量）以及整个活动结构的重量与柱形凹槽内的压力弹簧最大弹力是基本保持一致的。敞口容器的容积大小可以根据实际路灯的齿轮等因素进行调节，压力弹簧的最大支撑力可以根据刮刷部分的总体质量进行调整。在雨水的收集没有达到最大值时，压力弹簧对滚珠的支撑力会支撑整个装置保持静止。当雨水收集达到最大值时，压力弹簧回缩，滚珠被挤压进柱形凹槽内，支撑力消失，盛有雨水的敞口容器向下的重力提供了整个装置的向下转动的动力。通过调整滑环的位置，可以改变刮刷与灯罩的之间的接触距离，同时刮刷下部设置的弹簧，一方面起到支撑的作用，另一方面在灯罩外形存在凸起或内凹的部分以及灯盖外形存在变化的位置可以通过弹簧的变形使得刮刷可以顺利的从灯罩外表面滑过。附图说明：图1：装置总装侧视示意图；图2：刮刷部分示意图；图3：装置总装正视示意图；图4：转动轮结构示意图；图5：后轮轴-初始状态示意图；图6：后轮轴-转动一定角度示意图；图7：柱形凹槽示意图；图8：滑环示意图。其中：1-路灯，10-灯盖，11-灯罩，12-灯杆，2-刮刷部分，20-前轮轴，201-前刮刷支架，202-支架横杆，21-后轮轴，211-后刮刷支架，22-滑环，221-螺纹孔，222-螺纹丝杆，23-刮刷板，231-弹簧，232-刮刷，24-转动轮，241-容器支架，242-敞口容器，243-轴承，25弧形凹槽，251-卡扣轴，252-柱形凹槽，253-压力弹簧，254-滚珠。具体实施方式下面将结合附图，对本技术进行进一步的说明，以便于更好的理解本技术。一种可在雨天对灯罩除水雾的路灯，包括路灯1和刮刷部分2。所述路灯1上部为一灯盖10，下部为一灯罩11，内部安装有照明装置。所述灯盖10与灯罩11扣合在一起；所述路灯尾部固定设置有灯杆12。所述刮刷部分2前端转动设置有前轮轴20，后端转动设置有后轮轴21，所述前轮轴20、后轮轴21以及转动轮24外均包裹有防水、防尘外罩。所述前轮轴20外表面阵列设置有前刮刷支架201，所述后轮轴21外表面阵列设置有后刮刷支架211，所述前刮刷支架201与后刮刷支架211对应的等间距阵列设置四组。所述前刮刷支架201与后刮刷支架211对应设置且通过支架横杆202进行连接，所述的前刮刷支架201与后刮刷支架211上活动套设有滑环22，所述的滑环22侧壁上贯穿开设有螺纹孔221，所述螺纹孔221内穿设有螺纹丝杆222，在前后两个对应的滑环22之间固定连接有刮刷板23，所述刮刷板23靠近灯罩11一侧阵列设置有若干弹簧231，所述弹簧231一端固定设置有刮刷232。所述后轮轴21后侧固定设置有转动轮24，所述转动24轮外壁与后轮轴21的外壁固定设置在一起，在转动轮24外壁阵列设置有容器支架241，所述容器支架241等间距阵列设置四个，容器支架241一端固定设置有敞口容器242，所述的敞口容器241在同一时间段内有且仅有一个敞口容器241的开口水平朝上。所述转动轮24内部设置有轴承243，所述轴承243固定套设在灯杆12外壁上；所述后轮轴21内壁上开设若干弧形凹槽25，在其中心位置设置有卡扣轴251，所述卡扣轴251固定设置在灯杆12外壁上，在卡扣轴251本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种可在雨天对灯罩除水雾的路灯，包括路灯（1）和刮刷部分（2），所述路灯（1）上部为一灯盖（10），下部为一灯罩（11），内部安装有照明装置；所述灯盖（10）与灯罩（11）扣合在一起；所述路灯尾部固定设置有灯杆（12）；其特征在于，所述刮刷部分（2）前端转动设置有前轮轴（20），后端转动设置有后轮轴（21）；所述前轮轴（20）外表面阵列设置有若干个前刮刷支架（201），所述后轮轴（21）外表面阵列设置有若干个后刮刷支架（211），所述前刮刷支架（201）与后刮刷支架（211）对应设置且通过支架横杆（202）进行连接，所述的前刮刷支架（201）与后刮刷支架（211）上活动套设有滑环（22），所述的滑环（22）侧壁上贯穿开设有螺纹孔（221），所述螺纹孔（221）内穿设有螺纹丝杆（222），在前后两个对应的滑环（22）之间固定连接有刮刷板（23），所述刮刷板（23）靠近灯罩（11）一侧阵列设置有若干弹簧（231），所述弹簧（231）一端固定设置有刮刷（232）；所述后轮轴（21）后侧固定设置有转动轮（24），所述转动轮（24）外壁与后轮轴（21）的外壁固定设置在一起，在转动轮（24）外壁阵列设置有若干容器支架（241），所述容器支架（241）一端固定设置有敞口容器（242）；所述转动轮（24）内部设置有轴承（243），所述轴承（243）固定套设在灯杆（12）外壁上；所述后轮轴（21）内壁上开设若干弧形凹槽（25），在其中心位置设置有卡扣轴（251），所述卡扣轴（251）固定设置在灯杆（12）外壁上，在卡扣轴（251）上向内开设有柱形凹槽（252），所述柱形凹槽（252）内设置有压力弹簧（253），所述压力弹簧（253）一端设置有滚珠（254），所述滚珠（254）与后轮轴（21）内壁上的弧形凹槽（25）活动卡合在一起。/n...

【技术特征摘要】
1.一种可在雨天对灯罩除水雾的路灯，包括路灯（1）和刮刷部分（2），所述路灯（1）上部为一灯盖（10），下部为一灯罩（11），内部安装有照明装置；所述灯盖（10）与灯罩（11）扣合在一起；所述路灯尾部固定设置有灯杆（12）；其特征在于，所述刮刷部分（2）前端转动设置有前轮轴（20），后端转动设置有后轮轴（21）；所述前轮轴（20）外表面阵列设置有若干个前刮刷支架（201），所述后轮轴（21）外表面阵列设置有若干个后刮刷支架（211），所述前刮刷支架（201）与后刮刷支架（211）对应设置且通过支架横杆（202）进行连接，所述的前刮刷支架（201）与后刮刷支架（211）上活动套设有滑环（22），所述的滑环（22）侧壁上贯穿开设有螺纹孔（221），所述螺纹孔（221）内穿设有螺纹丝杆（222），在前后两个对应的滑环（22）之间固定连接有刮刷板（23），所述刮刷板（23）靠近灯罩（11）一侧阵列设置有若干弹簧（231），所述弹簧（231）一端固定设置有刮刷（232）；所述后轮轴（21）后侧固定设置有转动轮（24），所述转动轮（24）外壁与后轮轴（21）的外壁固定设置在一起，在转动轮（24）外壁阵列设置有若干容器支架（241），所述容器支架（241）一端固定设置有敞口容器（242）；所述转动轮（24）内部设置有轴承（243），所述轴承（243）固定套设在灯杆（12）外壁上；所述后轮轴（21）内壁上开设若干弧形凹槽（25），在其中心位置设置有卡扣轴（251），所述卡扣轴（251）固定设置在灯杆（12）外壁上，在卡扣轴（251）上向内开设有柱形凹槽（252），所述柱形凹槽（252）内设置有压力弹簧（253），所述压力弹簧（253）一端设置有滚珠（254），所述滚珠（254）与后轮轴（21）内壁上的弧形凹槽（25）活动卡合在一起。


2.根据权利要求1所述一种可在雨天对灯罩除水雾的路灯，其特征在于，所述前轮轴（...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘华植，
申请(专利权)人：刘华植，
类型：新型
国别省市：山东;37