游艇转向轴润滑密封机构制造技术

技术编号:24774579 阅读:18 留言:0更新日期:2020-07-04 16:56
本实用新型专利技术提供游艇转向轴润滑密封机构,它包括有转向轴、转向套、油封套、底环,其中,转向轴中部套装在定位筒内,定位筒下部内腔壁扩展形成下密封腔,下密封腔内的转向轴上套装有转向套,转向套顶部与下密封腔顶部的定位筒抵触,转向套上方的定位筒内预留有润滑室;转向套下方的转向轴上套装有至少两个油封套,定位筒底部的转向轴上套装有底环,底环与定位筒底部之间通过螺钉锁紧。采用本方案后的结构合理、密封效果好。

Lubrication and sealing mechanism of yacht steering shaft

【技术实现步骤摘要】
游艇转向轴润滑密封机构
本技术涉及游艇
,尤其是指游艇转向轴润滑密封机构。
技术介绍
现有的游艇转向轴都是直接套装在转向外套筒内,这种结构在使用过程中容易磨损,一旦磨损就会发生润滑油向下渗漏,影响转向系统使用。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术的不足,提供一种结构合理、密封效果好的游艇转向轴润滑密封机构。为实现上述目的,本技术所提供的技术方案为:游艇转向轴润滑密封机构,它包括有转向轴、转向套、油封套、底环,其中,转向轴中部套装在定位筒内,定位筒下部内腔壁扩展形成下密封腔,下密封腔内的转向轴上套装有转向套,转向套顶部与下密封腔顶部的定位筒抵触,转向套上方的定位筒内预留有润滑室;转向套下方的转向轴上套装有至少两个油封套,定位筒底部的转向轴上套装有底环,底环与定位筒底部之间通过螺钉锁紧。所述的油封套由上油封、下油封构成,上油封与下油封均套装在转向轴上,上油封顶部与转向套底部抵触,上油封底部与下油封顶部抵触,下油封底部与底环抵触。所述的上油封俯视呈环形,上油封竖截面呈U形,其内环一侧的侧壁高度低于外环一侧的侧壁高度,上油封的U形槽内设有上限位环,上限位环位于内环一侧的侧壁上。所述的下油封为依次层叠的两个,其俯视呈环形,下油封竖截面呈n形,其内环一侧的侧壁高度小于外环一侧的侧壁高度,下油封的n形槽内设有下限位环,下限位环位于内环一侧的侧壁上。所述的底环顶部向上延伸形成下限位环,下限位环嵌插在下密封腔底部。本技术在采用上述方案后,转向轴下部通过上油封、下油封密封,再通过下限位环上顶,使上油封、下油封与转向轴、定位筒、转向套之间形成挤压密封,从而防止使用过程中润滑油向下渗漏,采用多个油封配合使用,使密封效果更好,采用本方案后的结构合理、密封效果好。附图说明图1为本技术的整体结构示意图。图2为上限位环、下限位环结构示意图。具体实施方式下面结合所有附图对本技术作进一步说明,本技术的较佳实施例为:参见附图1和附图2,本实施例所述的游艇转向轴润滑密封机构包括有转向轴1、转向套2、油封套3、底环5,其中,转向轴1中部套装在定位筒4内,定位筒4下部内腔壁扩展形成下密封腔,下密封腔内的转向轴1上套装有转向套2,转向套2顶部与下密封腔顶部的定位筒4抵触,转向套2上方的定位筒4内预留有润滑室;转向套2下方的转向轴1上套装有至少两个油封套3,定位筒4底部的转向轴1上套装有底环5,底环5与定位筒4底部之间通过螺钉锁紧。油封套3由上油封、下油封构成,底环5顶部向上延伸形成下限位环,下限位环嵌插在下密封腔底部,上油封与下油封均套装在转向轴1上,上油封顶部与转向套2底部抵触,上油封底部与下油封顶部抵触,下油封底部与底环5抵触。上油封俯视呈环形,上油封竖截面呈U形,其内环一侧的侧壁高度低于外环一侧的侧壁高度,上油封的U形槽内设有上限位环6,上限位环6位于内环一侧的侧壁上。下油封为依次层叠的两个,其俯视呈环形,下油封竖截面呈n形,其内环一侧的侧壁高度小于外环一侧的侧壁高度,下油封的n形槽内设有下限位环7,下限位环7位于内环一侧的侧壁上。本实施例的转向轴下部通过上油封、下油封密封,再通过下限位环上顶,使上油封、下油封与转向轴、定位筒、转向套之间形成挤压密封,从而防止使用过程中润滑油向下渗漏,采用多个油封配合使用,使密封效果更好,采用本实施例后的结构合理、密封效果好。以上所述之实施例只为本技术之较佳实施例,并非以此限制本技术的实施范围,故凡依本技术之形状、原理所作的变化,均应涵盖在本技术的保护范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.游艇转向轴润滑密封机构,它包括有转向轴(1)、转向套(2)、油封套(3)、底环(5),其中,转向轴(1)中部套装在定位筒(4)内,其特征在于:定位筒(4)下部内腔壁扩展形成下密封腔,下密封腔内的转向轴(1)上套装有转向套(2),转向套(2)顶部与下密封腔顶部的定位筒(4)抵触,转向套(2)上方的定位筒(4)内预留有润滑室;转向套(2)下方的转向轴(1)上套装有至少两个油封套(3),定位筒(4)底部的转向轴(1)上套装有底环(5),底环(5)与定位筒(4)底部之间通过螺钉锁紧。/n

【技术特征摘要】
1.游艇转向轴润滑密封机构,它包括有转向轴(1)、转向套(2)、油封套(3)、底环(5),其中,转向轴(1)中部套装在定位筒(4)内,其特征在于:定位筒(4)下部内腔壁扩展形成下密封腔,下密封腔内的转向轴(1)上套装有转向套(2),转向套(2)顶部与下密封腔顶部的定位筒(4)抵触,转向套(2)上方的定位筒(4)内预留有润滑室;转向套(2)下方的转向轴(1)上套装有至少两个油封套(3),定位筒(4)底部的转向轴(1)上套装有底环(5),底环(5)与定位筒(4)底部之间通过螺钉锁紧。


2.根据权利要求1所述的游艇转向轴润滑密封机构,其特征在于:油封套(3)由上油封、下油封构成,上油封与下油封均套装在转向轴(1)上,上油封顶部与转向套(2)底部抵触,上油封底部与...

【专利技术属性】
技术研发人员:李爱军高亮刘格平蒋琦
申请(专利权)人:湖南三环船舶工程有限公司
类型:新型
国别省市:湖南;43

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