一种行程可调的阻尼帽制造技术

本实用新型专利技术公开了一种行程可调的阻尼帽，包括主套管，主套管上下两端分别开设有调节孔，其上端的调节孔内插入调节柱，轴承座内安装导向杆，导向杆外部套设压缩弹簧；主套管下端的调节孔内插入阻尼缓冲柱；主套管两侧分别开设有行程调节槽，阻尼缓冲柱上端两侧分别设置有穿出行程调节槽的限位导向块；本实用新型专利技术通过将阻尼帽设置为主套管、调节柱、阻尼缓冲柱的组合结构，利用调节柱与主套管的调节孔的螺纹配合，便于调整缓冲弹簧的伸缩行程，便于对阻尼强度进行调节；利用行程限位套环与主套管外侧面的螺纹配合，便于对阻尼缓冲柱的阻尼行程进行调整，灵活性强，操作简单，使用方便，扩大了阻尼帽的适用范围。

A damping cap with adjustable stroke

【技术实现步骤摘要】
一种行程可调的阻尼帽
本技术涉及减震器相关部件领域，具体为一种行程可调的阻尼帽。
技术介绍
阻尼(damping)是指任何振动系统在振动中，由于外界作用或系统本身固有的原因引起的振动幅度逐渐下降的特性，以及此特性的量化表征。以提供运动的阻力，耗减运动能量的装置叫阻尼器。利用阻尼来吸能减震，在航天、航空、军工、枪炮、汽车等行业中早已应用各种各样的阻尼器(或减震器)来减振消能。阻尼器中，阻尼帽是影响阻尼效果较大的部件，现有的阻尼帽多与阻尼器固定装配，不便根据实际需要对阻尼行程进行调整，局限性较大。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种行程可调的阻尼帽，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种行程可调的阻尼帽，包括中空结构的主套管，主套管上下两端分别开设有调节孔，其上端的调节孔内插入调节柱，调节柱底面内安装轴承座，轴承座内安装导向杆，导向杆向下延伸并在其外部套设压缩弹簧；所述主套管下端的调节孔内插入阻尼缓冲柱，阻尼缓冲柱上端设置有开口朝向主套管内部的限位槽，压缩弹簧下端置于限位槽内本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种行程可调的阻尼帽，其特征在于，包括中空结构的主套管(1)，主套管(1)上下两端分别开设有调节孔(2)，其上端的调节孔(2)内插入调节柱(3)，调节柱(3)底面内安装轴承座(4)，轴承座(4)内安装导向杆(5)，导向杆(5)向下延伸并在其外部套设压缩弹簧(6)；所述主套管(1)下端的调节孔(2)内插入阻尼缓冲柱(8)，阻尼缓冲柱(8)上端设置有开口朝向主套管(1)内部的限位槽(9)，压缩弹簧(6)下端置于限位槽(9)内；所述主套管(1)两侧分别开设有行程调节槽(10)，阻尼缓冲柱(8)上端两侧分别设置有穿出行程调节槽(10)的限位导向块(11)。/n

【技术特征摘要】
1.一种行程可调的阻尼帽，其特征在于，包括中空结构的主套管(1)，主套管(1)上下两端分别开设有调节孔(2)，其上端的调节孔(2)内插入调节柱(3)，调节柱(3)底面内安装轴承座(4)，轴承座(4)内安装导向杆(5)，导向杆(5)向下延伸并在其外部套设压缩弹簧(6)；所述主套管(1)下端的调节孔(2)内插入阻尼缓冲柱(8)，阻尼缓冲柱(8)上端设置有开口朝向主套管(1)内部的限位槽(9)，压缩弹簧(6)下端置于限位槽(9)内；所述主套管(1)两侧分别开设有行程调节槽(10)，阻尼缓冲柱(8)上端两侧分别设置有穿出行程调节槽(10)的限位导向块(11)。...

【专利技术属性】
技术研发人员：王鹏辉，吴子刚，
申请(专利权)人：苏州启达工程塑料科技有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32