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一种新型公路交通安全设施工程用减速防撞护栏装置制造方法及图纸

技术编号:24771611 阅读:62 留言:0更新日期:2020-07-04 14:37
一种新型公路交通安全设施工程用减速防撞护栏装置,包括固定柱、护栏横杆、定位板、缓冲弹簧垫、限位板、限位杆、支撑竖板,所述固定柱下端插入地面,所述固定柱两侧具有固定凸板,所述固定凸板设置在固定柱左、右两侧,所述固定柱两侧具有加固凸板,所述加固凸板设置在固定凸板上、下两侧,所述护栏横杆两端具有固定凸板槽,所述固定凸板槽与固定凸板相适应,所述固定凸板连接固定凸板槽,所述固定凸板卡在固定凸板槽内,所述护栏横杆卡在加固凸板内侧,第二固定螺栓依次连接加固凸板、护栏横杆,所述护栏横杆外侧连接定位板,第一固定螺栓依次连接定位板、护栏横杆、固定凸板。

A new type of deceleration and anti collision guardrail device for highway traffic safety facilities

【技术实现步骤摘要】
一种新型公路交通安全设施工程用减速防撞护栏装置
本技术涉及路交通领域,尤其涉及一种一种新型公路交通安全设施工程用减速防撞护栏装置。
技术介绍
在公路交通安全设施工程建设中需要设置减速防撞护栏,以降低交通事故的损害,然而现有的公路交通安全设施工程用减速防撞护栏结构不合理,在受到撞击时护栏横杆易于固定柱发生分离,降低了防护效果。
技术实现思路
本技术针对现有技术存在的上述不足,提供一种结构合理的一种新型公路交通安全设施工程用减速防撞护栏装置。本技术的目的是通过以下技术方案来实现:一种一种新型公路交通安全设施工程用减速防撞护栏装置,包括固定柱、护栏横杆、定位板、缓冲弹簧垫、限位板、限位杆、支撑竖板,所述固定柱下端插入地面,所述固定柱两侧具有固定凸板,所述固定凸板设置在固定柱左、右两侧,所述固定柱两侧具有加固凸板,所述加固凸板设置在固定凸板上、下两侧,所述护栏横杆两端具有固定凸板槽,所述固定凸板槽与固定凸板相适应,所述固定凸板连接固定凸板槽,所述固定凸板卡在固定凸板槽内,所述护栏横杆卡在加固凸板内侧,第二固定螺栓依次连接本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种一种新型公路交通安全设施工程用减速防撞护栏装置,其特征是:包括固定柱、护栏横杆、定位板、缓冲弹簧垫、限位板、限位杆、支撑竖板,所述固定柱下端插入地面,所述固定柱两侧具有固定凸板,所述固定凸板设置在固定柱左、右两侧,所述固定柱两侧具有加固凸板,所述加固凸板设置在固定凸板上、下两侧,所述护栏横杆两端具有固定凸板槽,所述固定凸板槽与固定凸板相适应,所述固定凸板连接固定凸板槽,所述固定凸板卡在固定凸板槽内,所述护栏横杆卡在加固凸板内侧,第二固定螺栓依次连接加固凸板、护栏横杆,所述护栏横杆外侧连接定位板,第一固定螺栓依次连接定位板、护栏横杆、固定凸板,定位板外侧连接缓冲弹簧垫,所述缓冲弹簧垫外侧...

【技术特征摘要】
1.一种一种新型公路交通安全设施工程用减速防撞护栏装置,其特征是:包括固定柱、护栏横杆、定位板、缓冲弹簧垫、限位板、限位杆、支撑竖板,所述固定柱下端插入地面,所述固定柱两侧具有固定凸板,所述固定凸板设置在固定柱左、右两侧,所述固定柱两侧具有加固凸板,所述加固凸板设置在固定凸板上、下两侧,所述护栏横杆两端具有固定凸板槽,所述固定凸板槽与固定凸板相适应,所述固定凸板连接固定凸板槽,所述固定凸板卡在固定凸板槽内,所述护栏横杆卡在加固凸板内侧,第二固定螺栓依次连接加固凸板、护栏横杆,所述护栏横杆外侧连接定位板,第一固定螺栓依次连接定位板、护栏横杆、固定凸板,定位板外侧连接缓冲弹簧垫,所述缓冲弹簧垫外侧连接限位板。


2.根据权利要求1所述的一种新型公路交通安全设施工程用减速防撞护栏装置,其特征是:所述固定柱外侧具有定位凸起,所述定位板内侧具有定位凸起槽,所...

【专利技术属性】
技术研发人员:张侃李存陈哲
申请(专利权)人:张侃
类型:新型
国别省市:浙江;33

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