一种公路用多段式灯牌的拼接结构制造技术

技术编号:24771566 阅读:29 留言:0更新日期:2020-07-04 14:36
本实用新型专利技术公开了一种公路用多段式灯牌的拼接结构,包括灯牌主体,所述灯牌主体的两侧均活动连接有堵头,堵头的表面固定连接有限位板,限位板的右侧螺纹连接有紧固螺栓,本实用新型专利技术涉及多段式灯牌技术领域。该高速公路用多段式灯牌的拼接结构,结构外观设计独特新颖,接头独有的135度转角设计,并且两端均可与堵头进行对接延伸,接头与堵头均设计有卡扣,既能防呆也确认接头和堵头对接后稳定牢固,接头中部设计螺丝固定孔,安装更加牢固,可靠,从外观上做独特的创新,并且组装便利,比传统对接头牢固性、可靠性更好,良好的防呆、防拆卸和防盗的效果,有效解决传统对接头接触不牢固、可靠度不够,易拆卸被盗等缺陷。

A splicing structure of multi segment light plate for highway

【技术实现步骤摘要】
一种公路用多段式灯牌的拼接结构
本技术涉及多段式灯牌
,具体为一种公路用多段式灯牌的拼接结构。
技术介绍
高速公路是根据技术等级划分出来的公路类型,级别高于一级公路、二级公路、三级公路、四级公路和等外公路,高速公路与路网地位等级分类下的国道或省道,互为交叉关系,即高速公路在路网中是国道或省道的一部分,在城市道路系统中,快速路可以采用高速公路标准建设,因为高速路与快速路的基本结构特点是一致的,高速公路网与高速公路概念不同,高速公路网不仅包含满足技术等级标准的高速公路线路,而且涵盖一部分承担高速运输职能的快速路线路,其多为封闭式一级公路,常与其它高速公路联网收费,高速公路与一级公路同属于高等级公路。高速公路上有大量的灯牌,大多都是采用多段式灯牌拼接而成,但是传统大部分接头结构功能单一,堵头无转角,安装稳定性和牢固性差,容易被随意拆卸和被盗,在实际使用过程中存在一定的局限性,并且不利于维护,拆卸和组装起来都比较麻烦。
技术实现思路
针对现有技术的不足,本技术提供了一种公路用多段式灯牌的拼接结构,解决了传统大部分接头结本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种公路用多段式灯牌的拼接结构,包括灯牌主体(1),所述灯牌主体(1)的两侧均活动连接有堵头(2),其特征在于:所述堵头(2)的表面固定连接有限位板(3),所述限位板(3)的右侧螺纹连接有紧固螺栓(4),所述紧固螺栓(4)的一端从右到左依次贯穿限位板(3)和灯牌主体(1)并延伸至灯牌主体(1)的内腔,所述限位板(3)的内腔开设有与紧固螺栓(4)的表面螺纹连接的第一螺纹固定孔(5),所述灯牌主体(1)的内腔开设有与紧固螺栓(4)的表面螺纹连接的第二螺纹固定孔(6),所述堵头(2)的一侧活动连接有接头(7)。/n

【技术特征摘要】
1.一种公路用多段式灯牌的拼接结构,包括灯牌主体(1),所述灯牌主体(1)的两侧均活动连接有堵头(2),其特征在于:所述堵头(2)的表面固定连接有限位板(3),所述限位板(3)的右侧螺纹连接有紧固螺栓(4),所述紧固螺栓(4)的一端从右到左依次贯穿限位板(3)和灯牌主体(1)并延伸至灯牌主体(1)的内腔,所述限位板(3)的内腔开设有与紧固螺栓(4)的表面螺纹连接的第一螺纹固定孔(5),所述灯牌主体(1)的内腔开设有与紧固螺栓(4)的表面螺纹连接的第二螺纹固定孔(6),所述堵头(2)的一侧活动连接有接头(7)。


2.根据权利要求1所述的一种公路用多段式灯牌的拼接结构,其特征在于:所述堵头(2)的表面固定连接有连接板(8),并且连接板(8)的表面固定连接有延伸卡扣(9)。

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【专利技术属性】
技术研发人员:邓华莫开发
申请(专利权)人:深圳市精煜智能科技有限公司
类型:新型
国别省市:广东;44

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