一种医疗废物转运车废液收集机构制造技术

技术编号:24768394 阅读:20 留言:0更新日期:2020-07-04 12:29
本实用新型专利技术公开了一种医疗废物转运车废液收集机构,包括复合材料底板、前导液凹槽、后导液凹槽、侧导液凹槽、排污地漏、流液排污管和双层保温集液箱,所述复合材料底板通过粘合剂粘合在车厢底板上,在复合材料底板的前端粘合有前导液凹槽,后端粘合有后导液凹槽,两侧粘合有两组侧导液凹槽,在前导液凹槽内安装有排污地漏,所述排污地漏底部与流液排污管的进液端相接安装,在车架底盘上通过双层保温集液箱支架安装有双层保温集液箱,所述流液排污管的出液端相接,并通过安装在流液排污管外壁上的喉箍卡紧固定。本实用新型专利技术结构合理,稳定、可靠性好,实用性强,能够有效解决医疗废物在转运过程中存在的废液收集问题。

A waste liquid collection mechanism of medical waste transfer vehicle

【技术实现步骤摘要】
一种医疗废物转运车废液收集机构
本技术属于汽车车厢制造领域,具体说是一种医疗废物转运车废液收集机构。
技术介绍
医疗废物转运车辆运输介质为感染性废物,被列为国家危废目录6.2类。依据新规,目前医疗废物转运车废液收集机构一般采用以下两种方式实现厢内废液的排出和收集。一是前置排污孔,在车厢底板靠近前内板开设排污孔,厢体内排污管的下端设有废液收集器,该状态在行车过程中废液易从后门位置溢出,导致污染外部环境,从而废液收集不彻底。二是后置排污孔,在车厢底板靠近后门位置开设流液凹槽并在凹槽内开设排污孔,安装了排污管,排污管的下端设有废液收集器。该状态废液收集存在局限性,只有在车辆前部抬高即处于上坡状态时,前部高于后部废液才能正常排出和收集,在实际应用中很少采用。
技术实现思路
本专利技术要解决的技术问题是针对现有技术的缺陷,提供一种实用性强、稳定、可靠性好并且便于操作的医疗废物转运车废液收集机构。为实现上述目的,本技术的技术方案为:一种医疗废物转运车废液收集机构,包括复合材料底板、前导液凹槽、后导液凹槽、侧导液凹本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种医疗废物转运车废液收集机构,其特征在于:包括复合材料底板(1)、前导液凹槽(2)、后导液凹槽(3)、侧导液凹槽(4)、排污地漏(5)、流液排污管(6)和双层保温集液箱(7),所述复合材料底板(1)通过粘合剂粘合在车厢底板(8)上,在复合材料底板(1)的前端粘合有前导液凹槽(2),后端粘合有后导液凹槽(3),两侧粘合有两组侧导液凹槽(4),在前导液凹槽(2)内安装有排污地漏(5),所述排污地漏(5)底部与流液排污管(6)的进液端相接安装,在车架底盘(9)上通过双层保温集液箱支架(10)安装有双层保温集液箱(7),所述流液排污管(6)的出液端相接,并通过安装在流液排污管(6)外壁上的喉箍(...

【技术特征摘要】
1.一种医疗废物转运车废液收集机构,其特征在于:包括复合材料底板(1)、前导液凹槽(2)、后导液凹槽(3)、侧导液凹槽(4)、排污地漏(5)、流液排污管(6)和双层保温集液箱(7),所述复合材料底板(1)通过粘合剂粘合在车厢底板(8)上,在复合材料底板(1)的前端粘合有前导液凹槽(2),后端粘合有后导液凹槽(3),两侧粘合有两组侧导液凹槽(4),在前导液凹槽(2)内安装有排污地漏(5),所述排污地漏(5)底部与流液排污管(6)的进液端相接安装,在车架底盘(9)上通过双层保温集液箱支架(10)安装有双层保温集液箱(7),所述流液排污管(6)的出液端相接,并通过安装在流液排污管(6)外壁上的喉箍(11)卡紧固定。


2.根据权利要求1所述的一种医疗废物转运车废液收集机构,其特征在于:所述复合材料底板(1)采用环保型连续纤...

【专利技术属性】
技术研发人员:张泽明彭传翠王刚
申请(专利权)人:山东正泰希尔专用汽车有限公司
类型:新型
国别省市:山东;37

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