【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】夹层玻璃
本专利技术涉及一种使用了中间膜的夹层玻璃。
技术介绍
通常,夹层玻璃即便受到外部冲击而破损,玻璃的碎片的飞散量也较少,安全性优异。因此,所述夹层玻璃广泛用于汽车、轨道车辆、飞机、船舶及建筑物等。所述夹层玻璃通过在一对玻璃板之间夹入夹层玻璃用中间膜来制造。另外,作为用于汽车的所述夹层玻璃,已知有平视显示器平视显示器(HUD,Head-upDisplay)。在HUD中,能够在汽车的挡风玻璃显示汽车的行驶数据如速度等测量信息等,驾驶员能够识别映出于挡风玻璃前方的显示。就所述HUD而言,存在测定信息等出现重影图像的问题。为了抑制多重图像,使用楔形的中间膜。在下述专利文献1中,公开了一种夹层玻璃,其通过在一对玻璃板之间夹入具有特定楔角的楔形的中间膜形成。就所述夹层玻璃而言,通过调整中间膜的楔角,可以使被一片玻璃板所反射而显示的测量信息与被另一片玻璃板反射而显示的测量信息在驾驶者的视野中连成1点。因此,显示的测量信息不易观察到重影,不易妨碍驾驶者的视野。另外,下述专利文献2公开了一种夹层玻璃,其 ...
【技术保护点】
1.一种夹层玻璃,其具有:一端以及位于所述一端相反侧的另一端,并且所述另一端的厚度大于所述一端的厚度,/n所述夹层玻璃具备第一夹层玻璃部件、第二夹层玻璃部件以及设置于所述第一夹层玻璃部件和所述第二夹层玻璃部件之间的中间膜,/n所述中间膜具有0.10mrad以上且2.0mrad以下的楔角,/n夹层玻璃的楔角大于所述中间膜的楔角。/n
【技术特征摘要】 【专利技术属性】
【国外来华专利技术】20171219 JP 2017-2432671.一种夹层玻璃,其具有:一端以及位于所述一端相反侧的另一端,并且所述另一端的厚度大于所述一端的厚度,
所述夹层玻璃具备第一夹层玻璃部件、第二夹层玻璃部件以及设置于所述第一夹层玻璃部件和所述第二夹层玻璃部件之间的中间膜,
所述中间膜具有0.10mrad以上且2.0mrad以下的楔角,
夹层玻璃的楔角大于所述中间膜的楔角。
2.根据权利要求1所述的夹层玻璃,其中,所述第一夹层玻璃部件具有0.10mrad以上的楔角。
3.根据权利要求1或2所述的夹层玻璃,其中,所述第一夹层玻璃部件的楔角大于所述中间膜的楔角。
4.根据权利要求3所述的夹层玻璃,其中,所述第一夹层玻璃部件的楔角比所述中间膜的楔角大0.10mrad以上。
5.根据权利要求1~4中任一项所述的夹层玻璃,其中,
所述中间膜具有两层以上的结构,
所述中间膜的至少两层分别具有0.10mrad以上的楔角。
6.根据权利要求1~5中任一项所述的夹层玻璃,其中,所述中间膜具有超过1.5mrad的楔角。
技术研发人员:佳元秀人,太田祐辅,木户浩二,西野博满,隼瀬侑,石田润,
申请(专利权)人:积水化学工业株式会社,
类型:发明
国别省市:日本;JP
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