一种高功率密度高结构强度的燃料电池导流板制造技术

本发明专利技术公开了属于燃料电池技术领域的一种高功率密度高结构强度的燃料电池导流板。该导流板为导流双极板，由粘合在一起的空气导流槽板和氢气导流槽板组成；该导流双极板总体为长方形，沿该长方体长边一侧伸出两个凸起部分，两条冷却流体流道处于空气导流槽板反面和氢气导流槽板反面形成的夹层中，在导流双极板右端设置有进空气公共孔道和进氢气公共孔道；在导流双极板左端设置有出空气公共孔道和出氢气公共孔道；空气进气流道孔连接空气导流槽；氢气进出流体孔与直线氢气导流槽连接。本发明专利技术提高了极板温度分布的均匀性；该结构能够增大极板活性面积占比，提高极板的功率密度。也提高了极板的结构强度以及密封性能，进而提高系统的可靠性。

A fuel cell deflector with high power density and high structural strength

【技术实现步骤摘要】
一种高功率密度高结构强度的燃料电池导流板
本专利技术属于燃料电池
，特别涉及一种高功率密度高结构强度的燃料电池导流板。
技术介绍
质子交换膜燃料电池(PEMFC)以其高效率、比能量高，低污染等优点被认为是一种适合人类发展和环境要求的理想电源。双极板(流场板)是质子交换膜燃料电池的重要部件，其质量占电池堆60％以上。流场板的道设计对电池性能、运行效率和制造成本有很大影响。双极板两面都有加工出的流道，起着分布反应气、收集电流、机械支撑、水热管理以及分隔阴阳两极反应气的重要作用。实际上,燃料电池堆的设计很大程度上就是双极板的设计。据文献报道,适当的流道设计能够使电池性能提高50％左右。流道结构决定反应气与生成物在流道内的流动状态,设计合理的流道可以使电极各处均能获得充足的反应气并及时排出生成的水,从而保证燃料电池具有较好的性能和稳定性。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种高功率密度高结构强度的燃料电池导流板，其特征在于，该导流板为导流双极板，所述的导流双极板由粘合在一起的空气导流槽板和氢气导流槽板组成；该导流双本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种高功率密度高结构强度的燃料电池导流板，其特征在于，该导流板为导流双极板，所述的导流双极板由粘合在一起的空气导流槽板和氢气导流槽板组成；该导流双极板总体为长方形，沿该长方体长边一侧伸出两个凸起部分，两条冷却流体流道处于空气导流槽板反面和氢气导流槽板反面形成的夹层中，两条冷却流体流道的进出孔道分别设置在两个凸起部分中；在导流双极板右端设置有进空气公共孔道和进氢气公共孔道；在导流双极板左端设置有出空气公共孔道和出氢气公共孔道；空气进气流道孔连接空气导流槽；氢气进出流体孔与直线氢气导流槽连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种高功率密度高结构强度的燃料电池导流板，其特征在于，该导流板为导流双极板，所述的导流双极板由粘合在一起的空气导流槽板和氢气导流槽板组成；该导流双极板总体为长方形，沿该长方体长边一侧伸出两个凸起部分，两条冷却流体流道处于空气导流槽板反面和氢气导流槽板反面形成的夹层中，两条冷却流体流道的进出孔道分别设置在两个凸起部分中；在导流双极板右端设置有进空气公共孔道和进氢气公共孔道；在导流双极板左端设置有出空气公共孔道和出氢气公共孔道；空气进气流道孔连接空气导流槽；氢气进出流体孔与直线氢气导流槽连接。


2.根据权利要求1所述高功率密度高结构强度的燃料电池导流板，其特征在于，所述两条冷却流体流道相互隔离，位于空气导流槽板背面，连接冷却流体流道的进出孔道的整条冷却流体流道弯曲成工字型，相当于大门框套在小门框外面，两部分流道长度为外侧大门框大于内侧小门框；以补偿局部压力损失；其两个冷却流体流道的冷却液流向相反，有利于提高冷却流体流速的一致性、有利于增强两个相互隔离冷却液导流道间的热交换，进而降低极板平面上的温度差异，使双极板温度一致。


3.根据权利要求1所述高功率密度高结构强度的燃料电池导流板，其特征在于，所述在导流双极板右端设置有空气进气公共孔道和氢气进气公共孔道...

【专利技术属性】
技术研发人员：张泽坪，王诚，雷一杰，孙连国，
申请(专利权)人：清华大学，
类型：发明
国别省市：北京;11