【技术实现步骤摘要】
一种活塞安装组件
本技术涉及发动机领域,特别是涉及活塞安装组件。
技术介绍
活塞是汽车发动机气缸体中往复运动的基建,活塞基本结构可以分为顶部、头部和群部。活塞的头部一般安装至少有两个个活塞环,即至少一个油环,一个气环。活塞环为不封闭的圆环,在安装活塞环时,活塞环的缺口用于调整活塞环适应气缸。在安装活塞时,活塞环的缺口通常不在同一条直线上,需要手动设置转动角度。在现有的活塞安装中,常常采用活塞环压缩器安装,安装时需要将活塞环压缩器拧紧,将活塞环收紧至气缸的直径,在将活塞与活塞环一同压入气缸中。但是现有的活塞环压缩器操作不恰当时,容易将活塞环卡住,导致活塞不能顺利的装入。
技术实现思路
为了解决上述问题,本技术提供一种活塞安装组件,解决了活塞在装入的过程中容易发生卡死的问题。本技术所采用的技术方案是:一种活塞安装组件,包括管体,所述管体的内壁顶部设置有倒角,所述管体的顶部内直径大于所述管体的底部内直径,所述管体的内壁还设置有轴向延伸的安装棱。作为本技术的进一步改进,所述安装棱呈环形阵列设置在内壁。作为本技术的进一步改进,所述安装棱远离内壁的表面为圆弧面。作为本技术的进一步改进,安装棱与管体的底部齐平,所述安装棱低于管体顶面,所述安装棱与管体的内壁设置有坡脚,坡脚靠近管体的顶面。作为本技术的进一步改进,所述管体的底端设置卡接体,所述卡接体呈圆环状,所述卡接体固定于管体的外表面,所述管体下端面低于卡接体的下表面。作为本技术的进一步改进,所述管体的高度为9 ...
【技术保护点】
1.一种活塞安装组件,其特征在于:包括管体(1),所述管体(1)的内壁顶部设置有倒角,所述管体(1)的顶部内直径大于所述管体(1)的底部内直径,所述管体(1)的内壁还设置有轴向延伸的安装棱(2)。/n
【技术特征摘要】
1.一种活塞安装组件,其特征在于:包括管体(1),所述管体(1)的内壁顶部设置有倒角,所述管体(1)的顶部内直径大于所述管体(1)的底部内直径,所述管体(1)的内壁还设置有轴向延伸的安装棱(2)。
2.根据权利要求1所述的活塞安装组件,其特征在于:所述安装棱(2)呈环形阵列设置在内壁。
3.根据权利要求1或2所述的活塞安装组件,其特征在于:所述安装棱(2)远离内壁的表面为圆弧面。
4.根据权利要求3所述的活塞安装组件,其特征在于:安装棱(2)与管体(1)的底部齐平,所述安装棱(2)低于管体(1)顶面,所述安装棱(2)与管体(1)的内壁设置有坡脚(4),坡脚(4)靠近管体(1)的顶面...
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