一种车铣组合可调动力头装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种车铣组合可调动力头装置，其结构包括主体、连接线、平移调节装置、传动箱、第一电机、动力头、插孔、主动皮带轮、皮带，本实用新型专利技术通过设置了车铣组合可调动力头装置，接着启动第二电机进行工作，第二电机通过输出轴带动丝杆在转动座上进行转动，丝杆外径表面与滚珠轴承进行螺纹配合，然后滚珠轴承带动滑动板进行左右移动，并且通过滑块沿着滑轨进行辅助滑动，从而将动力头调节至合适的位置，接着启动第一电机进行工作，第一电机通过输出轴带动主动皮带轮进行转动，主动皮带轮通过皮带带动从动皮带轮进行转动，从动皮带轮带动主轴在动力头进行转动，实现移动调节刀架，大大提高生产效率，节约生产成本。

A turning milling combination adjustable force head device

【技术实现步骤摘要】
一种车铣组合可调动力头装置
本技术涉及车铣组合加工设备
，具体涉及一种车铣组合可调动力头装置。
技术介绍
车铣组合又称复合加工，复合加工是机械加工领域目前国际上最流行的加工工艺之一，是一种先进制造技术，复合加工就是把几种不同的加工工艺，在一台机床上实现，复合加工应用最广泛，难度最大，就是车铣复合加工，车铣复合加工中心相当于一台数控车床和一台加工中心的复合，在机械加工领域，正广泛地使用车床，铣床，自动化磨床，镗床等金属切削机床，现有的数控车床或数控铣床具有车削或铣削的功能，车床在机械加工领域得到越来越广泛地使用，车铣组合使用加工时需要使用动力头。当需要对动力头进行使用的情况下，由于动力头大多数为固定安装，导致不便进行左右平移调节，影响刀架加工规格尺寸产品局限，适用范围小。
技术实现思路
（一）要解决的技术问题为了克服现有技术不足，现提出一种车铣组合可调动力头装置，解决了当需要对动力头进行使用的情况下，由于动力头大多数为固定安装，导致不便进行左右平移调节，影响刀架加工规格尺寸产品局限，适用范围小的问题。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车铣组合可调动力头装置，其特征在于：包括主体（1）、连接线（2）、平移调节装置（3）、传动箱（4）、第一电机（5）、动力头（6）、插孔（7）、主动皮带轮（8）、皮带（9）、从动皮带轮（10）和主轴（11），所述主体（1）左侧底部与连接线（2）相连接，所述主体（1）底部设置有平移调节装置（3），所述平移调节装置（3）顶部左端设置有传动箱（4），所述传动箱（4）左侧上端固定安装有第一电机（5），所述传动箱（4）右侧下端固定安装有动力头（6），所述插孔（7）穿设于动力头（6）右端中部，所述第一电机（5）右端中部通过输出轴与主动皮带轮（8）固定插接，所述主动皮带轮（8）外径表面通过皮带（9）与...

【技术特征摘要】
1.一种车铣组合可调动力头装置，其特征在于：包括主体（1）、连接线（2）、平移调节装置（3）、传动箱（4）、第一电机（5）、动力头（6）、插孔（7）、主动皮带轮（8）、皮带（9）、从动皮带轮（10）和主轴（11），所述主体（1）左侧底部与连接线（2）相连接，所述主体（1）底部设置有平移调节装置（3），所述平移调节装置（3）顶部左端设置有传动箱（4），所述传动箱（4）左侧上端固定安装有第一电机（5），所述传动箱（4）右侧下端固定安装有动力头（6），所述插孔（7）穿设于动力头（6）右端中部，所述第一电机（5）右端中部通过输出轴与主动皮带轮（8）固定插接，所述主动皮带轮（8）外径表面通过皮带（9）与从动皮带轮（10）转动配合，所述从动皮带轮（10）内中部与主轴（11）固定插接，所述主轴（11）通过联轴器与动力头（6）内中部转动配合，所述第一电机（5）与连接线（2）进行电连接。


2.根据权利要求1所述的一种车铣组合可调动力头装置，其特征在于：所述平移调节装置（3）包括底架（31）、第二电机（32）、丝杆（33）、转动座（34）、滚珠轴承（35）、滑动板（36）、滑块（37）和滑轨（38），所述底架（31）顶部左端固定安装有第二电机（32），所述第二电机（32）右端中部通过联轴器与丝杆（33）转动配合，所述丝杆（33）外侧左右两端与转动座（34）转动配合，所述转动...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨沪光，
申请(专利权)人：常州欣轩机械有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32