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焊接小车防弧光装置制造方法及图纸

技术编号:24757921 阅读:46 留言:0更新日期:2020-07-04 09:33
本实用新型专利技术公开了焊接小车防弧光装置,包括防护帘、第一转轮和第二转轮,所述防护帘的后侧设置有固定杆,且固定杆的左侧连接有第一延长杆,所述固定杆的上方设置有第一转杆,且第一转杆的左端连接有主动锥齿轮,所述第一转杆的右侧安装有第一转轮,且第一转轮上设置有插销,所述主动锥齿轮的上方设置有传动锥齿轮,所述防护帘的内侧设置有焊枪,且焊枪的右侧安装有挡板,所述第一延长杆的下端设置有第一套筒,所述第二套筒的右侧安装有第二转轮。该焊接小车防弧光装置,能够对防弧光装置进行收纳,提高防弧光装置的适用性,能够根据不同的焊接物体将防弧光装置调节到合适的高度。

Arc protection device of welding trolley

【技术实现步骤摘要】
焊接小车防弧光装置
本技术涉及防弧光装置
,具体为焊接小车防弧光装置。
技术介绍
焊接小车是一种便捷式可移动的焊接装置,方便实现在不同方向上的焊接,焊接小车进行焊接时容易产生大量的弧光,从而给工作人员造成伤害,在使用焊接小车时需要使用相应的防弧光装置来减少对工作人员的伤害。然而现有的防弧光装置存在以下问题:1.现有的防弧光装置,不便于进行对防弧光装置的调节和收纳,导致防弧光装置适用性降低;2.现有的防弧光装置,在使用时不便于调节高度,不便于根据不同的焊接物体来调节防弧光装置到合适的高度。针对上述问题,在原有焊接小车防弧光装置的基础上进行创新设计。
技术实现思路
本技术的目的在于提供焊接小车防弧光装置,以解决现有技术存在的不便于根据不同的焊接物体来调节防弧光装置到合适的高度的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:焊接小车防弧光装置,包括防护帘、第一转轮和第二转轮,所述防护帘的后侧设置有固定杆,且固定杆的左侧连接有第一延长杆,并且固定杆的右侧安装有第二延长杆,所述固定杆的上方设置有第一转杆,且第一转杆的左端连接有主动锥齿轮,所述第一转杆的右侧安装有第一转轮,且第一转轮上设置有插销,所述主动锥齿轮的上方设置有传动锥齿轮,且传动锥齿轮设置在第二转杆的端部,所述防护帘的内侧设置有焊枪,且焊枪的右侧安装有挡板。优选的,所述第一延长杆的下端设置有第一套筒,且第一套筒的右侧设置有第二套筒,所述第二套筒的右侧安装有第二转轮,且第二转轮的左侧连接有第一锥齿轮,所述第一锥齿轮的左侧设置有第二锥齿轮,且第二锥齿轮的上焊接有螺纹杆,所述第二延长杆的侧壁固定有滚轮,且滚轮设置在导向滑槽的内部。优选的,所述第一转杆和第二转杆上均设置有防护帘,且第一转杆和第二转杆之间为垂直分布,并且第一转杆和第二转杆均设置为2个,而且第一转杆和第二转杆的下端均设置有固定杆。优选的,所述主动锥齿轮与传动锥齿轮为啮合连接,并且传动锥齿轮设置为2个。优选的,所述焊枪与挡板之间为卡合连接,且挡板的表面与焊枪的中轴线相互垂直。优选的,所述第一锥齿轮与第二锥齿轮为啮合连接,且第一锥齿轮和第二锥齿轮之间相互垂直。优选的,所述第二锥齿轮和螺纹杆之间为焊接一体化结构,且螺纹杆设置在第二延长杆的下端内部,并且螺纹杆与第二延长杆的内壁为螺纹连接。优选的,所述滚轮设置在第二延长杆的边侧,且第二延长杆的下端设置在第二套筒的内部,并且第二套筒的内壁上开设有导向滑槽,而且滚轮与导向滑槽的内壁相互贴合,同时滚轮与导向滑槽之间构成滑动连接。与现有技术相比,本技术的有益效果是:该焊接小车防弧光装置,能够对防弧光装置进行收纳,提高防弧光装置的适用性,能够根据不同的焊接物体将防弧光装置调节到合适的高度;1.主动锥齿轮与从动锥齿轮为啮合连接,传动齿轮设置在第二转轮的两端,方便齿轮之间的灵活传动,通过转动第一转轮使得主动锥齿轮旋转,从而使得在第一转轮的带动下第一转杆和第二转杆能够同时旋转,提高了装置的适用性,进行对防护帘的收纳和延伸,达到减少弧光对周围工作人员带来伤害的目的;2.第一锥齿轮和第二锥齿轮为啮合连接,第二锥齿轮与螺纹杆之间为焊接一体化结构,方便在第一锥齿轮旋转时带动螺纹杆进行旋转,从而使得第二延长杆能够在螺纹杆上进行上下移动,方便根据不同大小的焊接物使得防弧光装置能够调节到合适的高度的目的,从而提高装置的适用性。附图说明图1为本技术正面剖视结构示意图;图2为本技术俯剖结构示意图;图3为本技术第二套筒俯剖结构示意图;图4为本技术第一转轮侧视结构示意图;图5为本技术焊枪和挡板结构示意图。图中:1、防护帘;2、固定杆;3、第一延长杆;4、第二延长杆;5、第一转杆;6、主动锥齿轮;7、第一转轮;8、插销;9、传动锥齿轮;10、第二转杆;11、焊枪;12、挡板;13、第一套筒;14、第二套筒;15、第二转轮;16、第一锥齿轮;17、第二锥齿轮;18、螺纹杆;19、滚轮;20、导向滑槽。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。请参阅图1-5,本技术提供一种技术方案:焊接小车防弧光装置,包括防护帘1、固定杆2、第一延长杆3、第二延长杆4、第一转杆5、主动锥齿轮6、第一转轮7、插销8、传动锥齿轮9、第二转杆10、焊枪11、挡板12、第一套筒13、第二套筒14、第二转轮15、第一锥齿轮16、第二锥齿轮17、螺纹杆18、滚轮19和导向滑槽20,防护帘1的后侧设置有固定杆2,且固定杆2的左侧连接有第一延长杆3,并且固定杆2的右侧安装有第二延长杆4,固定杆2的上方设置有第一转杆5,且第一转杆5的左端连接有主动锥齿轮6,第一转杆5的右侧安装有第一转轮7,且第一转轮7上设置有插销8,主动锥齿轮6的上方设置有传动锥齿轮9,且传动锥齿轮9设置在第二转杆10的端部,防护帘1的内侧设置有焊枪11,且焊枪11的右侧安装有挡板12,第一延长杆3的下端设置有第一套筒13,且第一套筒13的右侧设置有第二套筒14,第二套筒14的右侧安装有第二转轮15,且第二转轮15的左侧连接有第一锥齿轮16,第一锥齿轮16的左侧设置有第二锥齿轮17,且第二锥齿轮17的上焊接有螺纹杆18,第二延长杆4的侧壁固定有滚轮19,且滚轮19设置在导向滑槽20的内部。第一转杆5和第二转杆10上均设置有防护帘1,且第一转杆5和第二转杆10之间为垂直分布,并且第一转杆5和第二转杆10均设置为2个,而且第一转杆5和第二转杆10的下端均设置有固定杆2,设置防护帘1在进行焊接时,能够减少弧光对周边的工作人员的伤害,通过第二延长杆4的上升使得第一延长杆3在固定杆2的作用下,能够一起上升。主动锥齿轮6与传动锥齿轮9为啮合连接,并且传动锥齿轮9设置为2个,通过主动锥齿轮6的旋转,带动传动锥齿轮9的旋转,实现第一延长杆3和第二延长杆4能够同时旋转。焊枪11与挡板12之间为卡合连接,且挡板12的表面与焊枪11的中轴线相互垂直,在使用焊枪11时,挡板12能够减少弧光对工作人员的伤害。第一锥齿轮16与第二锥齿轮17为啮合连接,且第一锥齿轮16和第二锥齿轮17之间相互垂直,通过第一锥齿轮16的旋转使得第二锥齿轮17进行旋转,实现齿轮之间的联动。第二锥齿轮17和螺纹杆18之间为焊接一体化结构,且螺纹杆18设置在第二延长杆4的下端内部,并且螺纹杆18与第二延长杆4的内壁为螺纹连接,在第二锥齿轮17的旋转的同时,能够使得螺纹杆18同步旋转,螺纹杆18的旋转使得进行螺纹连接的第二延长杆4进行在螺纹杆18上的上下移动。滚轮19设置在第二延长杆4的边侧,本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.焊接小车防弧光装置,包括防护帘(1)、第一转轮(7)和第二转轮(15),其特征在于:所述防护帘(1)的后侧设置有固定杆(2),且固定杆(2)的左侧连接有第一延长杆(3),并且固定杆(2)的右侧安装有第二延长杆(4),所述固定杆(2)的上方设置有第一转杆(5),且第一转杆(5)的左端连接有主动锥齿轮(6),所述第一转杆(5)的右侧安装有第一转轮(7),且第一转轮(7)上设置有插销(8),所述主动锥齿轮(6)的上方设置有传动锥齿轮(9),且传动锥齿轮(9)设置在第二转杆(10)的端部,所述防护帘(1)的内侧设置有焊枪(11),且焊枪(11)的右侧安装有挡板(12)。/n

【技术特征摘要】
1.焊接小车防弧光装置,包括防护帘(1)、第一转轮(7)和第二转轮(15),其特征在于:所述防护帘(1)的后侧设置有固定杆(2),且固定杆(2)的左侧连接有第一延长杆(3),并且固定杆(2)的右侧安装有第二延长杆(4),所述固定杆(2)的上方设置有第一转杆(5),且第一转杆(5)的左端连接有主动锥齿轮(6),所述第一转杆(5)的右侧安装有第一转轮(7),且第一转轮(7)上设置有插销(8),所述主动锥齿轮(6)的上方设置有传动锥齿轮(9),且传动锥齿轮(9)设置在第二转杆(10)的端部,所述防护帘(1)的内侧设置有焊枪(11),且焊枪(11)的右侧安装有挡板(12)。


2.根据权利要求1所述的焊接小车防弧光装置,其特征在于:所述第一延长杆(3)的下端设置有第一套筒(13),且第一套筒(13)的右侧设置有第二套筒(14),所述第二套筒(14)的右侧安装有第二转轮(15),且第二转轮(15)的左侧连接有第一锥齿轮(16),所述第一锥齿轮(16)的左侧设置有第二锥齿轮(17),且第二锥齿轮(17)的上焊接有螺纹杆(18),所述第二延长杆(4)的侧壁固定有滚轮(19),且滚轮(19)设置在导向滑槽(20)的内部。


3.根据权利要求1所述的焊接小车防弧光装置,其特征在于:所述第一转杆(5)和第二转杆(10)上均设置有防护帘(1),且第一转杆(5)和第二转杆(10)之间为垂直...

【专利技术属性】
技术研发人员:商杰刘戈鹏黄力京李志勇陈昊翔
申请(专利权)人:商杰
类型:新型
国别省市:陕西;61

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