螺柱焊半自动夹具制造技术

本实用新型专利技术涉及一种螺柱焊半自动夹具，属于汽车冲压焊接技术领域。电磁制动器与左连接轴的一端连接，左连接轴的另一端与固定架连接，固定架与平键固定连接；变位角度调整盘与右连接轴连接；感应开关固定架与行程开关感应块A连接，行程开关感应块A、B分别固定在变位角度调整盘上，并与行程开关连接；变频调速异步电动机与电路开关按钮盒连接，电路开关按钮盒通过按钮盒固定架固定在固定板上，涡轮减速机与变频调速异步电动机连接。在于：构思新颖，结构简单，使用安全、方便。降低工人劳动强度，螺柱焊接质量的稳定性得到大幅提升，并且提高了生产效率，保证产品质量。实用性强。

Semi automatic fixture for stud welding

【技术实现步骤摘要】
螺柱焊半自动夹具
本技术涉及汽车冲压焊接
，特别涉及一种螺柱焊半自动夹具。
技术介绍
螺柱焊（studwelding）是将螺柱一端与板件或管件表面接触，通电引弧，待接触面熔化后，给螺柱一定压力完成焊接。由于我司现采用手工螺柱焊生产的产品经常有螺柱脱落现象发生，产品质量无法得到有效保障，并因此多次收到客户抱怨，使得我司类似产品质量形象在客户面前受到影响。为保证产品质量，提高企业形象，必须改善螺柱焊质量，避免螺柱脱落现象再次发生。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种螺柱焊半自动夹具，解决了现有技术存在的无法保障焊接螺柱的稳定性，且生产效率较低等问题。本技术采用半自动翻转焊夹焊接，螺柱焊接质量的稳定性得到大幅提升，且可提高生产效率。本技术的上述目的通过以下技术方案实现：螺柱焊半自动夹具，弹簧垫圈C11通过内六角螺钉A12安装在电磁制动器7上，电磁制动器7与左连接轴8的一端连接，左连接轴8的另一端与固定架9连接，固定架9与平键10固定连接；弹簧垫圈A、B、D、E1、6、16、18分别通过内六角螺钉B27安装在变位角度调整盘20上，变位角度调整盘20与右连接轴15连接；感应开关固定架3与行程开关感应块A22连接，行程开关感应块A22、行程开关感应块B19分别通过六角头螺栓B23固定在变位角度调整盘20上，并与行程开关21连接，行程开关21上连接有圆螺母用止动垫2；变频调速异步电动机29与电路开关按钮盒14连接，电路开关按钮盒14安装在按钮盒固定架4上，按钮盒固定架4通过六角头螺栓A5固定在固定板24上，涡轮减速机28与变频调速异步电动机29连接。所述的弹簧垫圈E18与垫板17固定连接。所述的固定板24与焊枪固定架25固定连接，焊枪保护套26固定在焊枪固定架25上。本技术的有益效果在于：构思新颖，结构简单，使用安全、方便。降低工人劳动强度，螺柱焊接质量的稳定性得到大幅提升，并且提高了生产效率，保证产品质量。实用性强。更好地利用资源。将繁琐的任务通过半自动化减轻工作量，可以提高准确性和测试人员的积极性，将测试技术人员解脱出来投入更多精力设计更好的测试用例。有些测试不适合于自动测试，仅适合于手工测试，将可自动测试的测试半自动化后，可以让测试人员专注于手工测试部分，提高手工测试的效率。具有广泛的影响力。附图说明此处所说明的附图用来提供对本技术的进一步理解，构成本申请的一部分，本技术的示意性实例及其说明用于解释本技术，并不构成对本技术的不当限定。图1为本技术的立体结构示意图；图2为本技术的俯视结构示意图；图3为本技术的主视结构示意图；图4为本技术的侧视结构示意图。图中：1、弹簧垫圈A；2、圆螺母用止动垫；3、感应开关固定架；4、按钮盒固定架；5、六角头螺栓A；6、弹簧垫圈B；7、电磁制动器；8、左连接轴；9、固定架；10、平键；11、弹簧垫圈C；12、内六角圆柱头螺钉A；13、制动器轴承；14、按钮盒；15、右连接轴；16、弹簧垫圈D；17、垫板；18、弹簧垫圈E；19、行程开关感应块B；20变位角度调整盘；21、行程开关；22、行程开关感应块A；23、六角头螺栓B；24、固定板；25、焊枪固定架；26、焊枪保护套；27、内六角圆柱头螺钉B；28、涡轮减速机；29、变频调速异步电动机。具体实施方式下面结合附图进一步说明本技术的详细内容及其具体实施方式。参见图1至图4所示，本技术的螺柱焊半自动夹具，弹簧垫圈C11通过内六角螺钉A12安装在电磁制动器7上，电磁制动器7与左连接轴8的一端连接，左连接轴8的另一端与固定架9连接，固定架9与平键10固定连接；弹簧垫圈A、B、D、E1、6、16、18分别通过内六角螺钉B27安装在变位角度调整盘20上，变位角度调整盘20与右连接轴15连接；感应开关固定架3与行程开关感应块A22连接，行程开关感应块A22、行程开关感应块B19分别通过六角头螺栓B23固定在变位角度调整盘20上，并与行程开关21连接，行程开关21上连接有圆螺母用止动垫2，构成电磁制动控制系统。变频调速异步电动机29与电路开关按钮盒14连接，电路开关按钮盒14安装在按钮盒固定架4上，按钮盒固定架4通过六角头螺栓A5固定在固定板24上，涡轮减速机28与变频调速异步电动机29连接，构成动力控制运作系统及电磁制动控制系统。所述的弹簧垫圈E18与垫板17固定连接。所述的固定板24与焊枪固定架25固定连接，焊枪保护套26固定在焊枪固定架25上。参见图1至图4所示，本技术在实际使用时，将夹具安装固定，汽车冲压件放入夹具，利用焊枪保护套26和焊枪固定架25，进行零件正面螺柱焊接，随后按下电路开关按钮盒14的按钮，电磁自动器7启动，变位角度调整盘20与制动器轴承13装配紧固，行程开关感应块A22与变位角度调整盘20线路连接，涡轮减速机28与变频调速异步电动机29连接，涡轮减速机28与制动器轴承13连接，进入工作状态。按下按钮盒开关，变频调速异步电动机启动，将动力传输至涡轮减速机，涡轮减速机将动力传输至制动器轴承，实现夹具自动翻转。以上所述仅为本技术的优选实例而已，并不用于限制本技术，对于本领域的技术人员来说，本技术可以有各种更改和变化。凡对本技术所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种螺柱焊半自动夹具，其特征在于：弹簧垫圈C（11）通过内六角螺钉A（12）安装在电磁制动器（7）上，电磁制动器（7）与左连接轴（8）的一端连接，左连接轴（8）的另一端与固定架（9）连接，固定架（9）与平键（10）固定连接；弹簧垫圈A、B、D、E（1、6、16、18）分别通过内六角螺钉B（27）安装在变位角度调整盘（20）上，变位角度调整盘（20）与右连接轴（15）连接；感应开关固定架（3）与行程开关感应块A（22）连接，行程开关感应块A（22）、行程开关感应块B（19）分别通过六角头螺栓B（23）固定在变位角度调整盘（20）上，并与行程开关（21）连接，行程开关（21）上连接有圆螺母用止动垫（2）；变频调速异步电动机（29）与电路开关按钮盒（14）连接，电路开关按钮盒（14）安装在按钮盒固定架（4）上，按钮盒固定架（4）通过六角头螺栓A（5）固定在固定板（24）上，涡轮减速机（28）与变频调速异步电动机（29）连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种螺柱焊半自动夹具，其特征在于：弹簧垫圈C（11）通过内六角螺钉A（12）安装在电磁制动器（7）上，电磁制动器（7）与左连接轴（8）的一端连接，左连接轴（8）的另一端与固定架（9）连接，固定架（9）与平键（10）固定连接；弹簧垫圈A、B、D、E（1、6、16、18）分别通过内六角螺钉B（27）安装在变位角度调整盘（20）上，变位角度调整盘（20）与右连接轴（15）连接；感应开关固定架（3）与行程开关感应块A（22）连接，行程开关感应块A（22）、行程开关感应块B（19）分别通过六角头螺栓B（23）固定在变位角度调整盘（20）上，并与行程开关（21）连接，...

【专利技术属性】
技术研发人员：沈佳华，张远方，李宝全，庞利权，董宏阳，
申请(专利权)人：长春市华光轿车附件有限公司，
类型：新型
国别省市：吉林;22