【技术实现步骤摘要】
一种多规格的汽车零部件用冲压装置
本技术涉及汽车零件的加工装置领域，具体是一种多规格的汽车零部件用冲压装置。
技术介绍
冲压是靠压力机和模具对板材、带材、管材和型材等施加外力，使之产生塑性变形或分离，从而获得所需形状和尺寸的冲压件的成形加工方法，汽车的车身、底盘、油箱、散热器片，锅炉的汽包，容器的壳体，电机、电器的铁芯硅钢片等都是冲压加工的，冲压模具是在冷冲压加工中，将材料金属或非金属加工成零件或半成品的一种特殊工艺装备，称为冷冲压模具，冲压，是在室温下，利用安装在压力机上的模具对材料施加压力，使其产生分离或塑性变形，从而获得所需零件的一种压力加工方法。但是，由于汽车零件的冲压多是通过上下模具一体冲压制作，由于汽车的零件的尺寸大小差异较大，因此在冲压时需要经常更换上下模具导致冲压速率降低。因此，本领域技术人员提供了一种多规格的汽车零部件用冲压装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种多规格的汽车零部件用冲压装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的...
【技术保护点】
1.一种多规格的汽车零部件用冲压装置，包括冲压装置主体（1），其特征在于，所述冲压装置主体（1）的上端设置有传动电机（6），所述传动电机（6）的下端安装有滑杆（5），所述滑杆（5）的下端安装有下模（4），所述下模（4）与滑杆（5）之间设置有连接块（9），所述连接块（9）的下端安装有冲压头（8），所述冲压头（8）的一侧安装有料箱（3），所述料箱（3）与下模（4）之间设置有出料口（7），所述冲压装置主体（1）的底端设置有工作底板（2），所述工作底板（2）的上端设置有气缸（10）。/n
【技术特征摘要】
1.一种多规格的汽车零部件用冲压装置，包括冲压装置主体（1），其特征在于，所述冲压装置主体（1）的上端设置有传动电机（6），所述传动电机（6）的下端安装有滑杆（5），所述滑杆（5）的下端安装有下模（4），所述下模（4）与滑杆（5）之间设置有连接块（9），所述连接块（9）的下端安装有冲压头（8），所述冲压头（8）的一侧安装有料箱（3），所述料箱（3）与下模（4）之间设置有出料口（7），所述冲压装置主体（1）的底端设置有工作底板（2），所述工作底板（2）的上端设置有气缸（10）。
2.根据权利要求1所述的一种多规格的汽车零部件用冲压装置，其特征在于，所述下模（4）的上端设置有模板（401），所述模板（401）的侧端安装有滑动块（402），所述滑动块（402）的下端安装有下底板（403），所述下底板（403）与模板（401）之间安装有复位弹簧（404），所述模板（401）的上端设置有限位板（405）。
3.根据权利要求1所述的一种多规格的汽车零部件用冲压装置，其特征在于，所述出料口（7）的内侧设置有推板（302），所述推板...
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