一种汽车管件加工用快速折弯设备制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车管件加工用快速折弯设备，包括机体、伺服电机、卡箍和管件本体，所述机体的右侧内部开设有滑槽，且机体的外侧安装有伺服电机，所述伺服电机的上安装有传动杆，且传动杆的前端连接有传动齿轮，所述传动齿轮的左侧设置有左齿条，且左齿条的上端右侧连接有移动板，所述传动齿轮的右侧设置有右齿条，所述滑动板的内部设置有活动块，且活动块的内部安装有螺纹杆，所述活动块的上端面上安装有连杆，且连杆的上端固定有卡箍。该汽车管件加工用快速折弯设备，能够根据不同长度的汽车管件来调节固定装置之间的距离，在进行汽车管件折弯时能够对多个管件进行同时快速的折弯操作，从而提高折弯设备的生产效率。

A kind of fast bending equipment for automobile pipe fitting processing

【技术实现步骤摘要】
一种汽车管件加工用快速折弯设备
本技术涉及汽车管件
，具体为一种汽车管件加工用快速折弯设备。
技术介绍
汽车管件是汽车上重要的组成部件，在进行汽车管件生产时需要用折弯设备，通过折弯设备能够对汽车管件进行折弯操作，目前大多数的折弯设备在对管道进行折弯操作时不便于对不同长度大小的管道进行稳定的夹持，这样大大的降低了折弯设备的适用性。然而现有的折弯设备存在以下问题：1.现有的折弯设备在对管道进行固定操作时不便于根据不同长度的汽车管件来调节固定装置之间的距离，降低了折弯装置的适用性；2.现有的折弯设备在进行汽车管件折弯时不便于对多个管件进行同时快速的折弯操作，从而降低了折弯设备的生产效率。针对上述问题，在原有的折弯设备基础上进行创新设计。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种汽车管件加工用快速折弯设备，以解决上述
技术介绍
中提出对管道进行固定操作时不便于根据不同长度的汽车管件来调节固定装置之间的距离，降低了折弯装置的适用性，在进行汽车管件折弯时不便于对多个管件进行同时快速的折弯操作，从而降低了折弯设本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车管件加工用快速折弯设备，包括机体(1)、伺服电机(3)、卡箍(15)和管件本体(16)，其特征在于：所述机体(1)的右侧内部开设有滑槽(2)，且机体(1)的外侧安装有伺服电机(3)，所述伺服电机(3)的上安装有传动杆(4)，且传动杆(4)的前端连接有传动齿轮(5)，所述传动齿轮(5)的左侧设置有左齿条(6)，且左齿条(6)的上端右侧连接有移动板(7)，并且移动板(7)的下端面上固定有折弯导向柱(8)，所述传动齿轮(5)的右侧设置有右齿条(9)，且右齿条(9)的右端连接有滑动板(10)，所述滑动板(10)的内部设置有活动块(11)，且活动块(11)的内部安装有螺纹杆(12)，并且螺纹...

【技术特征摘要】
1.一种汽车管件加工用快速折弯设备，包括机体(1)、伺服电机(3)、卡箍(15)和管件本体(16)，其特征在于：所述机体(1)的右侧内部开设有滑槽(2)，且机体(1)的外侧安装有伺服电机(3)，所述伺服电机(3)的上安装有传动杆(4)，且传动杆(4)的前端连接有传动齿轮(5)，所述传动齿轮(5)的左侧设置有左齿条(6)，且左齿条(6)的上端右侧连接有移动板(7)，并且移动板(7)的下端面上固定有折弯导向柱(8)，所述传动齿轮(5)的右侧设置有右齿条(9)，且右齿条(9)的右端连接有滑动板(10)，所述滑动板(10)的内部设置有活动块(11)，且活动块(11)的内部安装有螺纹杆(12)，并且螺纹杆(12)的右端固定有转轮(13)，所述活动块(11)的上端面上安装有连杆(14)，且连杆(14)的上端固定有卡箍(15)，并且卡箍(15)的内部安装有管件本体(16)。


2.根据权利要求1所述的一种汽车管件加工用快速折弯设备，其特征在于：所述左齿条(6)和右齿条(9)均与传动齿轮(5)为啮合连接，且传动齿轮(5)位于左齿条(6)和右齿条(9)的内侧，并且左齿条(6)和...

【专利技术属性】
技术研发人员：张国红，
申请(专利权)人：南京华脉汽车部件制造有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32