汽车保险杆的修复设备制造技术

技术编号:24754087 阅读:42 留言:0更新日期:2020-07-04 08:44
本实用新型专利技术涉及汽车维修附属装置的技术领域,特别是涉及一种汽车保险杆的修复设备,可对汽车保险杠进行支撑固定,提高使用可靠性,包括工作台、四组支腿、喷枪和连接管;还包括左支撑板、右支撑板、左弧形板、右弧形板、左稳定杆、右稳定杆和气缸,左支撑板和右支撑板底端分别与工作台顶端左半区域和右半区域连接,左支撑板和右支撑板顶端分别与左弧形板和右弧形板底端中央区域连接,左稳定杆和右稳定杆底端分别与工作台顶端左半区域和右半区域连接,左稳定杆和右稳定杆顶端分别与左支撑板左侧壁和右支撑板右侧壁中央区域连接,工作台顶端中央区域设置有安装槽,气缸顶部输出端设置有伸缩杆,伸缩杆顶端设置有真空吸盘。

Repair equipment of automobile bumper

【技术实现步骤摘要】
汽车保险杆的修复设备
本技术涉及汽车维修附属装置的
,特别是涉及一种汽车保险杆的修复设备。
技术介绍
众所周知,汽车保险杆的修复设备是一种用于对汽车保险杠划痕处进行喷漆修复处理的辅助装置,其在汽车维修的领域中得到了广泛的使用;现有的汽车保险杆的修复设备包括工作台、四组支腿、喷枪和连接管,四组支腿顶端分别与工作台底端左前侧、右前侧、左后侧和右后侧连接,喷枪输入端与连接管输出端密封连接;现有的汽车保险杆的修复设备使用时,工作人员把汽车保险杠放置于工作台上,连接管输入端与外界输漆装置输出端连接,外界输漆装置通过连接管向喷枪输送漆料,工作人员手持喷枪,使喷枪输出端对准汽车保险杠需要喷漆处理的位置,对汽车保险杠划痕处进行喷漆修复;现有的汽车保险杆的修复设备使用中发现,汽车保险杠一般为弧形,放置于工作台上容易发生滑动和偏移,导致其使用可靠性较差。
技术实现思路
为解决上述技术问题,本技术提供一种可对汽车保险杠进行支撑固定,提高使用可靠性的汽车保险杆的修复设备。本技术的汽车保险杆的修复设备,包括工作台、四组支腿、喷枪和连接管,四组支腿顶端分别与工作台底端左前侧、右前侧、左后侧和右后侧连接,喷枪输入端与连接管输出端密封连接;还包括左支撑板、右支撑板、左弧形板、右弧形板、左稳定杆、右稳定杆和气缸,所述左支撑板和右支撑板底端分别与工作台顶端左半区域和右半区域连接,左支撑板和右支撑板顶端分别与左弧形板和右弧形板底端中央区域连接,所述左稳定杆和右稳定杆底端分别与工作台顶端左半区域和右半区域连接,左稳定杆和右稳定杆顶端分别与左支撑板左侧壁和右支撑板右侧壁中央区域连接,工作台顶端中央区域设置有安装槽,所述气缸底端伸入至安装槽内并与安装槽内底侧壁中央区域连接,气缸顶部输出端设置有伸缩杆,所述伸缩杆顶端设置有真空吸盘。本技术的汽车保险杆的修复设备,还包括底板和四组滑轮组,四组支腿底端分别与底板顶端左前侧、右前侧、左后侧和右后侧连接,所述四组滑轮组顶端分别与底板底端左前侧、右前侧、左后侧和右后侧连接。本技术的汽车保险杆的修复设备,还包括螺纹杆、转盘、制动板和把手,底板顶端右半区域纵向设置有螺纹孔,所述螺纹杆顶端螺装穿过螺纹孔并与转盘底端中央区域连接,螺纹杆底端与制动板顶端中央区域连接,所述把手底端与转盘顶端左半区域连接。本技术的汽车保险杆的修复设备,还包括箱体和箱盖,所述箱体底端与底板顶端左半区域连接,箱体内部设置有工作腔,箱体顶端设置有箱口,所述箱口与工作腔连通,所述箱盖左端与箱体顶端左半区域通过铰链连接,箱盖覆盖在箱口处,箱体内底侧壁中央区域设置有缓冲垫,箱体左侧壁和右侧壁分别横向设置有多组左通风孔和多组右通风孔。本技术的汽车保险杆的修复设备,还包括拉环,所述拉环底端与箱盖顶端右半区域连接,拉环上设置有橡胶垫。本技术的汽车保险杆的修复设备,左弧形板和右弧形板顶端中央区域分别设置有左防滑垫和右防滑垫。本技术的汽车保险杆的修复设备,还包括挂钩,所述挂钩安装在工作台底端右半区域,喷枪挂置在挂钩上。本技术的汽车保险杆的修复设备,还包括推杆,所述推杆底端与底板顶端左半区域连接。与现有技术相比本技术的有益效果为:工作人员把汽车保险杠放置于左弧形板和右弧形板上方,左支撑板和右支撑板分别对左弧形板和右弧形板起到支撑的作用,左弧形板和右弧形板共同作用对汽车保险杠起到支撑的作用,左稳定杆和右稳定杆分别对左支撑板和右支撑板起到加固的作用,通过气缸控制伸缩杆向上运动,伸缩杆带动真空吸盘向上运动,真空吸盘与外界真空设备连接,通过外界真空设备控制真空吸盘吸住汽车保险杠,进而可实现对汽车保险杠的支撑的固定,连接管输入端与外界输漆装置输出端连接,外界输漆装置通过连接管向喷枪输送漆料,工作人员手持喷枪,使喷枪输出端对准汽车保险杠需要喷漆处理的位置,对汽车保险杠划痕处进行喷漆修复,通过左弧形板和右弧形板可实现对汽车保险杠进行支撑,通过真空吸盘可实现对汽车保险杠进行固定,防止汽车保险杠发生晃动和偏移,提高使用可靠性。附图说明图1是本技术的结构示意图;图2是图1中A的局部放大图;图3是图1中B的局部放大图;图4是左弧形板的结构示意立体图;附图中标记:1、工作台;2、支腿;3、喷枪;4、连接管;5、左支撑板;6、右支撑板;7、左弧形板;8、右弧形板;9、左稳定杆;10、右稳定杆;11、气缸;12、伸缩杆;13、真空吸盘;14、底板;15、滑轮组;16、螺纹杆;17、转盘;18、制动板;19、把手;20、箱体;21、箱盖;22、工作腔;23、缓冲垫;24、左通风孔;25、右通风孔;26、拉环;27、橡胶垫;28、左防滑垫;29、右防滑垫;30、挂钩;31、推杆。具体实施方式下面结合附图和实施例,对本技术的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本技术,但不用来限制本技术的范围。如图1至图4所示,本技术的汽车保险杆的修复设备,包括工作台1、四组支腿2、喷枪3和连接管4,四组支腿2顶端分别与工作台1底端左前侧、右前侧、左后侧和右后侧连接,喷枪3输入端与连接管4输出端密封连接;还包括左支撑板5、右支撑板6、左弧形板7、右弧形板8、左稳定杆9、右稳定杆10和气缸11,左支撑板5和右支撑板6底端分别与工作台1顶端左半区域和右半区域连接,左支撑板5和右支撑板6顶端分别与左弧形板7和右弧形板8底端中央区域连接,左稳定杆9和右稳定杆10底端分别与工作台1顶端左半区域和右半区域连接,左稳定杆9和右稳定杆10顶端分别与左支撑板5左侧壁和右支撑板6右侧壁中央区域连接,工作台1顶端中央区域设置有安装槽,气缸11底端伸入至安装槽内并与安装槽内底侧壁中央区域连接,气缸11顶部输出端设置有伸缩杆12,伸缩杆12顶端设置有真空吸盘13;工作人员把汽车保险杠放置于左弧形板和右弧形板上方,左支撑板和右支撑板分别对左弧形板和右弧形板起到支撑的作用,左弧形板和右弧形板共同作用对汽车保险杠起到支撑的作用,左稳定杆和右稳定杆分别对左支撑板和右支撑板起到加固的作用,通过气缸控制伸缩杆向上运动,伸缩杆带动真空吸盘向上运动,真空吸盘与外界真空设备连接,通过外界真空设备控制真空吸盘吸住汽车保险杠,进而可实现对汽车保险杠的支撑的固定,连接管输入端与外界输漆装置输出端连接,外界输漆装置通过连接管向喷枪输送漆料,工作人员手持喷枪,使喷枪输出端对准汽车保险杠需要喷漆处理的位置,对汽车保险杠划痕处进行喷漆修复,通过左弧形板和右弧形板可实现对汽车保险杠进行支撑,通过真空吸盘可实现对汽车保险杠进行固定,防止汽车保险杠发生晃动和偏移,提高使用可靠性。本技术的汽车保险杆的修复设备,还包括底板14和四组滑轮组15,四组支腿2底端分别与底板14顶端左前侧、右前侧、左后侧和右后侧连接,四组滑轮组15顶端分别与底板14底端左前侧、右前侧、左后侧和右后侧连接;四组滑轮组可便于对装置进行移动,提高使用灵活性。本技术的汽车本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车保险杆的修复设备,包括工作台(1)、四组支腿(2)、喷枪(3)和连接管(4),四组支腿(2)顶端分别与工作台(1)底端左前侧、右前侧、左后侧和右后侧连接,喷枪(3)输入端与连接管(4)输出端密封连接;其特征在于,还包括左支撑板(5)、右支撑板(6)、左弧形板(7)、右弧形板(8)、左稳定杆(9)、右稳定杆(10)和气缸(11),所述左支撑板(5)和右支撑板(6)底端分别与工作台(1)顶端左半区域和右半区域连接,左支撑板(5)和右支撑板(6)顶端分别与左弧形板(7)和右弧形板(8)底端中央区域连接,所述左稳定杆(9)和右稳定杆(10)底端分别与工作台(1)顶端左半区域和右半区域连接,左稳定杆(9)和右稳定杆(10)顶端分别与左支撑板(5)左侧壁和右支撑板(6)右侧壁中央区域连接,工作台(1)顶端中央区域设置有安装槽,所述气缸(11)底端伸入至安装槽内并与安装槽内底侧壁中央区域连接,气缸(11)顶部输出端设置有伸缩杆(12),所述伸缩杆(12)顶端设置有真空吸盘(13)。/n

【技术特征摘要】
1.一种汽车保险杆的修复设备,包括工作台(1)、四组支腿(2)、喷枪(3)和连接管(4),四组支腿(2)顶端分别与工作台(1)底端左前侧、右前侧、左后侧和右后侧连接,喷枪(3)输入端与连接管(4)输出端密封连接;其特征在于,还包括左支撑板(5)、右支撑板(6)、左弧形板(7)、右弧形板(8)、左稳定杆(9)、右稳定杆(10)和气缸(11),所述左支撑板(5)和右支撑板(6)底端分别与工作台(1)顶端左半区域和右半区域连接,左支撑板(5)和右支撑板(6)顶端分别与左弧形板(7)和右弧形板(8)底端中央区域连接,所述左稳定杆(9)和右稳定杆(10)底端分别与工作台(1)顶端左半区域和右半区域连接,左稳定杆(9)和右稳定杆(10)顶端分别与左支撑板(5)左侧壁和右支撑板(6)右侧壁中央区域连接,工作台(1)顶端中央区域设置有安装槽,所述气缸(11)底端伸入至安装槽内并与安装槽内底侧壁中央区域连接,气缸(11)顶部输出端设置有伸缩杆(12),所述伸缩杆(12)顶端设置有真空吸盘(13)。


2.如权利要求1所述的汽车保险杆的修复设备,其特征在于,还包括底板(14)和四组滑轮组(15),四组支腿(2)底端分别与底板(14)顶端左前侧、右前侧、左后侧和右后侧连接,所述四组滑轮组(15)顶端分别与底板(14)底端左前侧、右前侧、左后侧和右后侧连接。


3.如权利要求2所述的汽车保险杆的修复设备,其特征在于,还包括螺纹杆(16)、转盘(17)、制动板(18)和把手(19),底板(14)顶端右半区域纵向设置有...

【专利技术属性】
技术研发人员:杨俊李亚林
申请(专利权)人:广州日兴环保科技有限公司
类型:新型
国别省市:广东;44

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