【技术实现步骤摘要】
一种基于网络地理信息系统和机器视觉的道路视距检测方法
本专利技术涉及道路交通安全评价
,尤其涉及一种基于网络地理信息系统和机器视觉的道路视距检测方法。
技术介绍
视距是保证道路行车安全的一个重要设计因素,在道路建设标准中是一项强制性指标。道路沿线的每一条车道都应具有足够的视距,以保证驾驶人在遇到紧急情况时能够及时做出相应的反应,保证行车安全。尤其对于高速公路来说,车辆行驶速度快,因此更需要有充足的视距保障。从测距的手段来看,现在应用的测距技术主要分为以下几种:激光测距、微波雷达测距、超声波测距以及机器视觉系统测距。但道路视距的检测有其与众不同的特点,因为视距是指人的视野在道路方向上的最大延伸。道路视距检测的难点就在于如何模拟人的视觉,在视距终点找到合适的参照物,以及如何应对复杂的道路线形。而目前的道路视距检测方法往往注重于测距,而忽略了上述道路视距的独有特点。因此目前的道路视距检测技术还不够成熟,检测的速度以及精度都不高。因此基于道路视距的视觉特性,比较有效的方法是采用机器视觉测距,或者凭借人眼的生理机 ...
【技术保护点】
1.一种基于网络地理信息系统和机器视觉的道路视距检测方法,其特征在于,包括以下步骤:/nS1:在两个检测车辆上分别搭载一个基于同一个网络地理信息系统的定位终端;/nS2:在所述网络地理信息系统上锁定目标道路;/nS3:将两个检测车辆上的定位终端进行信息关联处理;/nS4:将两个检测车辆置于目标道路上,并一前一后行驶,记为前车和后车;在后车上搭载摄像机,所述摄像机用于采集后车前方的路况信息以及前车的位置信息;在后车的定位终端上设置自动触发装置,所述摄像机与所述自动触发装置连接,所述自动触发装置与后车上搭载的网络地理信息系统连接;当前车从摄像机视野中消失时,自动触发所述自动触发 ...
【技术特征摘要】
1.一种基于网络地理信息系统和机器视觉的道路视距检测方法,其特征在于,包括以下步骤:
S1:在两个检测车辆上分别搭载一个基于同一个网络地理信息系统的定位终端;
S2:在所述网络地理信息系统上锁定目标道路;
S3:将两个检测车辆上的定位终端进行信息关联处理;
S4:将两个检测车辆置于目标道路上,并一前一后行驶,记为前车和后车;在后车上搭载摄像机,所述摄像机用于采集后车前方的路况信息以及前车的位置信息;在后车的定位终端上设置自动触发装置,所述摄像机与所述自动触发装置连接,所述自动触发装置与后车上搭载的网络地理信息系统连接;当前车从摄像机视野中消失时,自动触发所述自动触发装置,并使后车上搭载的网络地理信息系统根据两个检测车辆上的定位终端的位置计算获得两个检测车辆之间的道路线形长度,即为后车视距;
S5:约束前车和后车的行驶速度,使前车多次出现并多次消失在后车摄像机视野中;并在前车每次消失在后车摄像机视野中时,后车自动触发所述自动触发装置,并使后车上搭载的网络地理信息系统根据前车和后车上定位终端的位置计算后车视距,如此反复多次,完成对目标道路的视距检测;
S6:后车上搭载的网络地理信息系统将每次计算获得的后车视距进行存储,并获得两个检测车辆的位置与后车视距的对应序列。
2.根据权利要求1所述的基于网络地理信息系统和机器视觉的道路视距检测方法,其特征在于,所述网络地理信息系统为电子导航系统。
3.根据权利要求2所述的基于网络地理信息系统和机器视觉的道路视距检测方法,其特征在于,所述电子导航系统为谷歌地图、高德地图或百度地图。
4.根据权利要求1所述的基于网络地理信息...
【专利技术属性】
技术研发人员:张韡,白琛琛,王畅,娜仁图雅,刘伟英,
申请(专利权)人:长安大学,
类型:发明
国别省市:陕西;61
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