一种用于路桥施工的高架桥梁托举装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种用于路桥施工的高架桥梁托举装置，包括桥墩、定位筒、支撑座和第二伸缩杆，所述桥墩的外壁上通过螺栓安装有加固筒，且加固筒内壁的边缘处固定有阻尼橡胶条，所述转轮的外壁上固定有支杆的一端，所述定位筒位于桥墩之间，所述定位筒的底部中心处固定有限位筒，所述定位件的顶部垂直固定有定位头，所述支撑座位于定位头的上方，且支撑座的底部边缘处活动安装有滑块，并且滑块的底部铰接安装有支撑件的一端，所述支撑件的中部铰接安装于定位筒的顶部。该用于路桥施工的高架桥梁托举装置，便于装置的辅助安装定位，提高装置对桥梁的托举支撑的稳固性，并且在桥梁的使用时，托举装置能够对桥梁的底部进行使用过程中的减震防护。

An elevated bridge lifting device for road and bridge construction

【技术实现步骤摘要】
一种用于路桥施工的高架桥梁托举装置
本专利技术涉及路桥施工
，具体为一种用于路桥施工的高架桥梁托举装置。
技术介绍
在高架桥梁的路桥施工中，为了提高桥路施工的效率，大多需的高架桥梁采用装配式安装施工方式，节省路桥施工现场的空间利用和路桥施工的所需耗时，直接将桥梁搭建安装于浇筑施工的桥墩之上，操作便捷，施工效率快，在高架桥梁的安装使用时，为了提高桥梁搭建的稳定效果，防止桥梁出现使用时的坍塌失稳，从而需要安装托举装置，对高架桥梁辅助支撑，进行高架桥梁使用时的支撑加固。然而现有的高架桥梁托举装置在使用时存在以下问题：1、在进行装置的安装使用时，装置的定位加固操作不便，不能够在桥梁上进行快速的稳定安装，并且难以对桥梁的底部进行向上的推动加固，装置进行桥梁的底部支撑时，易出现支撑缝隙，影响其托举效果，而且长期安装易松动脱落。2、托举装置在使用时，对桥梁底部的支撑托举面小，对桥梁的支撑托举稳定性不足，并且在桥梁的安装使用时，难以对桥梁使用时的振动作用力进行削弱，不能够对安装使用的桥梁进行减震防护，存在使用缺陷。针对上述问题，急需在原有高架桥梁托举装置的基础上进行创新设计。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种用于路桥施工的高架桥梁托举装置，以解决上述
技术介绍
提出现有的高架桥梁托举装置在进行装置的安装使用时，装置的定位加固操作不便，不能够在桥梁上进行快速的稳定安装，并且难以对桥梁的底部进行向上的推动加固，装置进行桥梁的底部支撑时，易出现支撑缝隙，影响其托举效果，而且长期安装易松动脱落，对桥梁底部的支撑托举面小，对桥梁的支撑托举稳定性不足，并且在桥梁的安装使用时，难以对桥梁使用时的振动作用力进行削弱，不能够对安装使用的桥梁进行减震防护，存在使用缺陷的问题。为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种用于路桥施工的高架桥梁托举装置，包括桥墩、定位筒、支撑座和第二伸缩杆，所述桥墩的外壁上通过螺栓安装有加固筒，且加固筒内壁的边缘处固定有阻尼橡胶条，并且加固筒的中部转轴安装有转轮，所述转轮的外壁上固定有支杆的一端，且支杆的另一端转动安装有阻尼头，所述定位筒位于桥墩之间，且定位筒和加固筒的外壁上均固定有铰接座，并且铰接座之间铰接安装有支撑杆，所述定位筒的底部中心处固定有限位筒，且限位筒的中部螺纹贯穿安装有螺帽丝杆，并且螺帽丝杆位于定位筒内的上端轴承安装有定位件，而且定位件的外壁上固定有锯齿条，所述定位件的顶部垂直固定有定位头，且定位头与定位筒贯穿设置，并且定位头的端部开设有滑槽，所述支撑座位于定位头的上方，且支撑座的底部边缘处活动安装有滑块，并且滑块的底部铰接安装有支撑件的一端，所述支撑件的中部铰接安装于定位筒的顶部，且支撑件的另一端转轴安装有移动轮，并且移动轮设置于滑槽内，所述支撑座的顶部贯穿安装有支撑头，且支撑座的内壁和支撑头的底部均固定有永磁板，并且支撑座的顶部边缘处和支撑头的底部边缘处之间铰接安装有第一伸缩杆，而且第一伸缩杆的内部固定有第一弹性件。优选的，所述加固筒的内壁边缘处设置为凸起状结构，且加固筒的凸起状内壁嵌入式固定有阻尼橡胶条，并且阻尼橡胶条与转轮的外壁均和桥墩的外壁相互贴合，而且转轮的外壁设置为摩擦纹状结构。优选的，所述支撑杆与加固筒和定位筒均为铰接的转动安装结构，且支撑杆由外管、固定条、支撑丝杆和连接头四部分组成，并且外管的外壁之间固定安装有固定条，而且外管的中部贯穿安装有支撑丝杆，同时外管的端部活动安装有连接头，所述固定条的中部轴承安装有螺帽转杆，且螺帽转杆的外壁上固定有齿轮轴。优选的，所述外管和支撑丝杆均关于固定条的竖向中心轴线对称设置，且外管和支撑丝杆构成相对伸缩结构，并且外管与连接头构成卡合的相对旋转结构，所述连接头的外壁设置为环形锯齿状结构，且连接头的外壁与齿轮轴之间啮合连接，并且连接头的中部与支撑丝杆的外壁为贯穿的螺纹连接。优选的，所述定位头设置为“T”字型结构，且定位头与定位筒为贯穿的相对伸缩结构，并且定位头上的滑槽与移动轮之间为贴合的滚动连接。优选的，所述支撑件设置为直角的“L”字型结构，且支撑件的中部与定位筒的顶部设置为铰接的转动结构，并且支撑件的两端与滑块和移动轮之间均为转动连接，而且滑块与支撑座的底部构成卡合的滑动安装结构。优选的，所述支撑头和支撑座构成密封设置的相对升降结构，且支撑头和支撑座之间等角度均匀分布有第一伸缩杆，并且支撑头和支撑座上的永磁板相对面的磁性相同。优选的，所述第二伸缩杆转轴安装于定位筒上，且第二伸缩杆的端部铰接有垫板，并且第二伸缩杆的中部固定有第二弹性件，而且第二伸缩杆的内部固定有永磁片，同时相邻的永磁片相对面磁性相同。优选的，所述第二伸缩杆在定位筒上等角度分布4个，且第二伸缩杆与定位筒为转轴安装的旋转结构，并且第二伸缩杆与定位筒的连接端设置为圆形的齿轮状结构，而且第二伸缩杆与锯齿条一一对应，同时第二伸缩杆的圆形齿轮状结构与锯齿条的外壁啮合连接。与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：该用于路桥施工的高架桥梁托举装置，便于装置的辅助安装定位，提高装置对桥梁的托举支撑的稳固性，并且在桥梁的使用时，托举装置能够对桥梁的底部进行使用过程中的减震防护；1、只需要通过加固筒和其内部转动安装的转轮作用，使得加固筒在桥墩上进行良好加固定位同时，加固筒在桥墩上向下滑动时，转轮与桥墩之间摩擦而发生相对转动，使得支杆和阻尼头对桥墩的外壁进行夹持加固，使得加固筒在桥墩上安装定位更加稳定，长期使用不会松动掉落，并且在相对伸缩安装的支撑杆长度调节作用下，调整改变定位筒和其上结构的位置，使其能够对桥梁的底部良好支撑；2、在螺帽丝杆和限位筒的螺纹内连接作用下，且螺帽丝杆和定位件的相对旋转结构作用下，方便调整定位件的位置，使得定位件能够带着定位头相对升降运动，使得支撑件翻转对支撑座和支撑头进行高度抬起，对桥梁的底部中心处进行良好的支撑定位，提高定位和加固的稳定效果，并且定位件和其上的锯齿条作用与第二伸缩杆的啮合连接作用，便于调整第二伸缩杆的翻转角度，利用第二伸缩杆对桥梁的底部边缘处支撑，提高托举效果和托举面；3、在支撑座和支撑头的相对伸缩运动及其内部相斥作用的永磁板，和弹性安装的第一伸缩杆及第一弹性件，以及第二伸缩杆内部的第二弹性件和永磁片作用，能够对桥梁底部支撑的同时，提高托举装置对桥梁底部的支撑减震效果，使得桥梁的使用更加稳定。附图说明图1为本专利技术正面结构示意图；图2为本专利技术转轮安装结构示意图；图3为本专利技术支撑杆结构示意图；图4为本专利技术定位筒安装结构示意图；图5为本专利技术支撑座和支撑头连接结构示意图；图6为本专利技术锯齿条分布结构示意图；图7为本专利技术第二伸缩杆内部结构示意图。图中：1、桥墩；2、加固筒；3、阻尼橡胶条；4、转轮；5、支杆；6、阻尼头；7、定位筒；8、铰接座；9、支撑杆；901、外管；902、固定条；903、支撑丝杆；904、连接头；10、限位筒；11、螺帽丝杆；12、定位件；13、锯齿条；14、本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于路桥施工的高架桥梁托举装置，包括桥墩（1）、定位筒（7）、支撑座（16）和第二伸缩杆（24），其特征在于：所述桥墩（1）的外壁上通过螺栓安装有加固筒（2），且加固筒（2）内壁的边缘处固定有阻尼橡胶条（3），并且加固筒（2）的中部转轴安装有转轮（4），所述转轮（4）的外壁上固定有支杆（5）的一端，且支杆（5）的另一端转动安装有阻尼头（6），所述定位筒（7）位于桥墩（1）之间，且定位筒（7）和加固筒（2）的外壁上均固定有铰接座（8），并且铰接座（8）之间铰接安装有支撑杆（9），所述定位筒（7）的底部中心处固定有限位筒（10），且限位筒（10）的中部螺纹贯穿安装有螺帽丝杆（11），并且螺帽丝杆（11）位于定位筒（7）内的上端轴承安装有定位件（12），而且定位件（12）的外壁上固定有锯齿条（13），所述定位件（12）的顶部垂直固定有定位头（14），且定位头（14）与定位筒（7）贯穿设置，并且定位头（14）的端部开设有滑槽（15），所述支撑座（16）位于定位头（14）的上方，且支撑座（16）的底部边缘处活动安装有滑块（17），并且滑块（17）的底部铰接安装有支撑件（18）的一端，所述支撑件（18）的中部铰接安装于定位筒（7）的顶部，且支撑件（18）的另一端转轴安装有移动轮（19），并且移动轮（19）设置于滑槽（15）内，所述支撑座（16）的顶部贯穿安装有支撑头（20），且支撑座（16）的内壁和支撑头（20）的底部均固定有永磁板（21），并且支撑座（16）的顶部边缘处和支撑头（20）的底部边缘处之间铰接安装有第一伸缩杆（22），而且第一伸缩杆（22）的内部固定有第一弹性件（23）。/n...

【技术特征摘要】
1.一种用于路桥施工的高架桥梁托举装置，包括桥墩（1）、定位筒（7）、支撑座（16）和第二伸缩杆（24），其特征在于：所述桥墩（1）的外壁上通过螺栓安装有加固筒（2），且加固筒（2）内壁的边缘处固定有阻尼橡胶条（3），并且加固筒（2）的中部转轴安装有转轮（4），所述转轮（4）的外壁上固定有支杆（5）的一端，且支杆（5）的另一端转动安装有阻尼头（6），所述定位筒（7）位于桥墩（1）之间，且定位筒（7）和加固筒（2）的外壁上均固定有铰接座（8），并且铰接座（8）之间铰接安装有支撑杆（9），所述定位筒（7）的底部中心处固定有限位筒（10），且限位筒（10）的中部螺纹贯穿安装有螺帽丝杆（11），并且螺帽丝杆（11）位于定位筒（7）内的上端轴承安装有定位件（12），而且定位件（12）的外壁上固定有锯齿条（13），所述定位件（12）的顶部垂直固定有定位头（14），且定位头（14）与定位筒（7）贯穿设置，并且定位头（14）的端部开设有滑槽（15），所述支撑座（16）位于定位头（14）的上方，且支撑座（16）的底部边缘处活动安装有滑块（17），并且滑块（17）的底部铰接安装有支撑件（18）的一端，所述支撑件（18）的中部铰接安装于定位筒（7）的顶部，且支撑件（18）的另一端转轴安装有移动轮（19），并且移动轮（19）设置于滑槽（15）内，所述支撑座（16）的顶部贯穿安装有支撑头（20），且支撑座（16）的内壁和支撑头（20）的底部均固定有永磁板（21），并且支撑座（16）的顶部边缘处和支撑头（20）的底部边缘处之间铰接安装有第一伸缩杆（22），而且第一伸缩杆（22）的内部固定有第一弹性件（23）。


2.根据权利要求1所述的一种用于路桥施工的高架桥梁托举装置，其特征在于：所述加固筒（2）的内壁边缘处设置为凸起状结构，且加固筒（2）的凸起状内壁嵌入式固定有阻尼橡胶条（3），并且阻尼橡胶条（3）与转轮（4）的外壁均和桥墩（1）的外壁相互贴合，而且转轮（4）的外壁设置为摩擦纹状结构。


3.根据权利要求1所述的一种用于路桥施工的高架桥梁托举装置，其特征在于：所述支撑杆（9）与加固筒（2）和定位筒（7）均为铰接的转动安装结构，且支撑杆（9）由外管（901）、固定条（902）、支撑丝杆（903）和连接头（904）四部分组成，并且外管（901）的外壁之间固定安装有固定条（902），而且外管（901）的中部贯穿安装有支撑丝杆（903），同时外管（901）的端部活动安装有连接头（904），所述固定条（902）的中部轴承...

【专利技术属性】
技术研发人员：不公告发明人，
申请(专利权)人：董光亮，
类型：发明
国别省市：江西;36