【技术实现步骤摘要】
一种插接件用铜合金线及其制造方法
本专利技术属于合金材料制造
,具体涉及一种插接件用铜合金线及其制造方法。
技术介绍
随着对污染物排放的苛刻要求,传统燃油车逐步被新能源汽车替代,新能源电动汽车的发展,对大电流的传输提出更高的要求。高强度、高导电、高耐磨及高温稳定性优异的高性能导电材料是新能源电动汽车插接件中不可缺少的关键材料,该类材料可以满足电动汽车的大电流传输、高温强度高、耐磨性好的要求。目前现有新能源电动汽车插接件用铜合金主要有铜银合金、铜铬合金、铜铍合金等材料,但对上述系列合金存在如下问题:(1)铜银合金具有良好的导电性,但其高温强度和硬度较低,在电流传输过程中的温升使其力学性能严重下降,只能在小电流场合下使用;(2)铜铬合金、铜铍合金等合金材料具有优良的强度和硬度,但其导电率过低,大电流传输过程中温升严重;此外,由于铬、铍等元素属于剧毒元素,对环境和人体造成严重污染,在使用过程中受到严格限制。因此,需要提供一种针对上述现有技术不足的改进技术方案。
技术实现思路
本专利技术的目 ...
【技术保护点】
1.一种插接件用铜合金线的制造方法,其特征在于,所述制造方法包括以下步骤:/nS1,按原料配比称取银、铜、铜锆中间合金和稀土铜中间合金,混合后加入真空炉中进行熔炼,使合金完全熔融后,对合金液进行搅拌,然后浇铸成型并冷却,得到铜合金坯料;/nS2,将步骤S1中得到的所述铜合金坯料放置于真空热处理炉中,进行均匀化热处理,然后通过机械加工的方式去除所述铜合金坯料的表面氧化物,得到铜合金铸锭;/nS3,将步骤S2中得到的所述铜合金铸锭进行热挤压加工,得到铜合金杆;/nS4,将步骤S3中得到的所述铜合金杆在拉丝机上进行多道次大变形冷拉拔,得到大变形铜合金杆;/nS5,将步骤S4中得到 ...
【技术特征摘要】
1.一种插接件用铜合金线的制造方法,其特征在于,所述制造方法包括以下步骤:
S1,按原料配比称取银、铜、铜锆中间合金和稀土铜中间合金,混合后加入真空炉中进行熔炼,使合金完全熔融后,对合金液进行搅拌,然后浇铸成型并冷却,得到铜合金坯料;
S2,将步骤S1中得到的所述铜合金坯料放置于真空热处理炉中,进行均匀化热处理,然后通过机械加工的方式去除所述铜合金坯料的表面氧化物,得到铜合金铸锭;
S3,将步骤S2中得到的所述铜合金铸锭进行热挤压加工,得到铜合金杆;
S4,将步骤S3中得到的所述铜合金杆在拉丝机上进行多道次大变形冷拉拔,得到大变形铜合金杆;
S5,将步骤S4中得到的所述大变形铜合金杆在拉丝机上进行多道次小变形冷拉拔,得到小变形铜合金杆;
S6,将步骤S5中得到的所述小变形铜合金杆置于真空热处理炉中进行固溶处理后,在拉丝机上进行微细拉制,然后在退火设备上进行退火处理,制备出铜合金线。
2.如权利要求1所述的插接件用铜合金线的制造方法,其特征在于,步骤S1中所述铜锆中间合金的制备方法为:将铜和锆分层放入真空熔炼炉中,抽真空,真空度高于1.0×10-1Pa时开始升温,温度升高至1800~1900℃,使铜锆中间合金完全熔融且铜锆中间合金液透亮,静置保温10~20min后,将所述铜锆中间合金液浇铸到模具中,停止加热并冷却,得到铜锆中间合金;
优选地,所述铜和锆的质量比为3:2。
3.如权利要求1所述的插接件用铜合金线的制造方法,其特征在于,步骤S1中所述稀土铜中间合金的制备方法为:将铜放入真空炉的坩埚中,将稀土金属放入真空炉的加料盒中,对真空炉的炉膛抽真空,真空度高于5×10-1Pa后,充入保护气体至真空度为0.01~0.05MPa,再次抽真空至真空度高于5×10-1Pa后,开始升温,温度升至500~900℃后停止抽真空,并向真空炉中充入保护气体至真空度为0.2~0.4MPa,然后继续升温至1150~1450℃,待铜完全熔融后,将加料盒中的稀土金属加入到坩埚中,在坩埚中充入保护气体的条件下搅拌5~10min,经冷却后,得到稀土铜中间合金;
优选地,所述铜与所述稀土金属的质量比为19:1;
优选地,所述保护气体为氮气或氩气。
4.如权利要求1所述的插接件用铜合金线的制造方法,其特征在于,步骤S1中所述熔炼具体为,对真空炉抽真空,真空度高于5.0×10-1Pa时开始升温,温度升至400~600℃后,停止抽真空,并向真空炉中充入保护气体至真空度为0.01~0.05MPa,然后继续升温至1400~1750℃,待合金完...
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