一种电加热电源的功率变换装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及新能源技术领域，公开一种电加热电源的功率变换装置，包括U型底板，侧挡板、顶挡板、位于前方的端子排安装板和位于后方的后挡板；底板上方通过螺栓固定设置有散热器，散热器上方从前往后依次设置有绝缘单元、电压型电流传感器、IGBT和层叠母排，竖直设置的铜排支撑板位于散热器的前端一侧边缘处，输入铜排通过绝缘端子固定在铜排支撑板上；层叠母排上方设置有薄膜电容和高频吸收电容；薄膜电容上方设置有薄膜电容安装板；电源板固定设置IGBT上方；控制板安装板固定设置在电源板上方。本实用新型专利技术设计紧凑，布局合理，正负极层叠母排接触面积大，可以广泛用于电加热电源领域。

【技术实现步骤摘要】
一种电加热电源的功率变换装置
本技术涉及新能源
，具体涉及一种电加热电源的功率变换装置。
技术介绍
随着新能源产业的蓬勃发展，新能源汽车驱动电机增长迅速，行业对产品的性能体系逐步完善，从而对电机的浸漆、滴漆设备需求日益旺盛，目前大多数电机定子采用传统浸漆工艺，伴随着电加热电源的需求随之增多，电加热电源是新能源汽车驱动电机的浸漆、滴漆设备的关键核心零部件，其用于给新能源汽车驱动电机定子，包括永磁同步电机定子和交流异步电机定子电加热。经研究发现，新能源汽车中，对功率为60kW～90kW，且输出电压输出频率分离的电加热电源的需求量较大，为加快电加热电源量产，如何将电加热电源的功率变换单元标准化，成为新能源领域急需要解决的问题。因此，提出一种电加热电源的功率变换装置，以适用于实际电加热电源的功率变换单元标准化和量产需求。
技术实现思路
为了适应新能源汽车领域的实际需求，本技术克服现有技术的不足，目的在提供一种的标准化的电加热电源的功率变换装置，以适应于功率为60kW～90kW，且输出电压输出频率分离的电加热电源的需求。为了本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种电加热电源的功率单元变换装置，其特征在于，包括U型底板(1)，侧挡板(4)、顶挡板(23)、位于前方的端子排安装板(31)和位于后方的后挡板；所述U型底板(1)上方通过螺栓固定设置有散热器(2)，所述散热器(2)上方从前往后依次设置有绝缘单元(27)、电压型电流传感器(26)、IGBT(24)和层叠母排(7)，竖直设置的铜排支撑板(5)位于所述散热器(2)的前端一侧边缘处，输入铜排(3)通过绝缘端子固定在所述铜排支撑板(5)上；层叠母排(7)上方设置有薄膜电容(9)和高频吸收电容(10)，所述IGBT(24)与薄膜电容(9)、高频吸收电容(10)之间通过层叠母排(7)电连接；所述薄膜电...

【技术特征摘要】
1.一种电加热电源的功率单元变换装置，其特征在于，包括U型底板(1)，侧挡板(4)、顶挡板(23)、位于前方的端子排安装板(31)和位于后方的后挡板；所述U型底板(1)上方通过螺栓固定设置有散热器(2)，所述散热器(2)上方从前往后依次设置有绝缘单元(27)、电压型电流传感器(26)、IGBT(24)和层叠母排(7)，竖直设置的铜排支撑板(5)位于所述散热器(2)的前端一侧边缘处，输入铜排(3)通过绝缘端子固定在所述铜排支撑板(5)上；层叠母排(7)上方设置有薄膜电容(9)和高频吸收电容(10)，所述IGBT(24)与薄膜电容(9)、高频吸收电容(10)之间通过层叠母排(7)电连接；所述薄膜电容(9)上方设置有薄膜电容安装板，输出铜排(28)的一端通过螺栓固定在所述绝缘单元(27)上，另一端穿过电压型电流传感器(26)与IGBT(24)电连接；电源板(21)固定设置在所述绝缘单元(27)、电压型电流传感器(26)和IGBT(24)上方；控制板安装板(18)固定设置在所述电源板(21)上方。


2.根据权利要求1所述的一种电加热电源的功率单元变换装置，其特征在于，所述侧挡板(4)固定在所述U型底板(1)上方，所述端子排安装板(31)和后挡板通过螺栓固定在侧挡板(4)和U型底板(1)之间，所述端子排安装板(31)外侧面设置有端子排(29)和第二线槽(30)。


3.根据权利要求1所述的一种电加热电源的功率单元变换装置，其特征在于，所述后挡板包括位于下方的风扇安装板(14)和位于上方的指示灯安装板(15)，所述风扇安装板(14)上固定设置有风扇(11)，所述指示灯安装板(15)上安装有运行指示灯(12)和故障指示灯(13)，所述风扇安装板(14)通过螺栓与所述U型底板固定连接，所述指示灯安装板(15)通过螺栓与所述U型底板(1)和侧挡板(4)固定连接。


4.根据权利要求1所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：张文武，李晓航，
申请(专利权)人：青岛钜洋信息工程有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37