【技术实现步骤摘要】
汽车用抗弯曲电缆
本技术属于汽车电缆
,特别是涉及一种汽车用抗弯曲电缆。
技术介绍
汽车内安装有各种设备,汽车电缆是汽车内部各种设备的连接部件,汽车电缆的质量直接影响到汽车的整体结构。现有的汽车电缆一般为圆形结构,由于汽车内部各种设备较多,汽车电缆容易发生拉伸折叠,易使损坏汽车电缆的防护套开裂,造成电缆断电或漏电,因此需要提供一种汽车用抗弯曲电缆。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种汽车用抗弯曲电缆,通过采用扁平式结构设计,防护套内壁等距设置有环形隔条,解决了现有的汽车电缆抗弯曲性能较差的问题。为解决上述技术问题,本技术是通过以下技术方案实现的:本技术为一种汽车用抗弯曲电缆,包括防护套,所述防护套内部套设有绝缘套;所述绝缘套内部设有若干线芯;所述防护套为椭圆形结构;所述防护套内壁两端之间阵列均设有环形隔条;所述绝缘套周侧面阵列均设有相配合的卡条;所述卡条内部均设有抗拉绳。进一步地,所述防护套周侧面阵列均设有耐磨条。进一步地,所述线芯沿防护套径向呈线性阵列分布,所述线芯包括屏蔽层;所述屏蔽层内部设有导芯。进一步地,所述环形隔条表面阵列均开有卡槽;所述卡槽内壁与卡条相互卡合。本技术具有以下有益效果:本技术采用扁平式结构设计,防护套内壁等距设置有环形隔条,降低了防护套开裂的可能性,提高了电缆使用的安全性能,且绝缘套与防护套通过卡条相互卡接,防止绝缘套在折弯过程中发生偏转位移,同时抗拉绳对电缆整体的拉伸强度进行增强,进一 ...
【技术保护点】
1.一种汽车用抗弯曲电缆,包括防护套(1),其特征在于:/n所述防护套(1)内部套设有绝缘套(2);所述绝缘套(2)内部设有若干线芯(3);/n所述防护套(1)为椭圆形结构;所述防护套(1)内壁两端之间阵列均设有环形隔条(101);所述绝缘套(2)周侧面阵列均设有相配合的卡条(201);所述卡条(201)内部均设有抗拉绳(202)。/n
【技术特征摘要】
1.一种汽车用抗弯曲电缆,包括防护套(1),其特征在于:
所述防护套(1)内部套设有绝缘套(2);所述绝缘套(2)内部设有若干线芯(3);
所述防护套(1)为椭圆形结构;所述防护套(1)内壁两端之间阵列均设有环形隔条(101);所述绝缘套(2)周侧面阵列均设有相配合的卡条(201);所述卡条(201)内部均设有抗拉绳(202)。
2.根据权利要求1所述的汽车用抗弯曲电缆,其特征在于,所述防护...
【专利技术属性】
技术研发人员:陈渊,柳磊,陈灯明,何雨晴,朱华倩,
申请(专利权)人:江苏诸成电缆有限公司,
类型:新型
国别省市:江苏;32
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