一种新型模块化可照明指路牌制造技术

本实用新型专利技术公开了一种新型模块化可照明指路牌，涉及指路牌领域，包括主体箱，所述主体箱的一端连接有主体箱门，所述主体箱的内部位于主体箱门的一端固定有路牌挡板，所述路牌挡板的一端设置有指路牌槽，所述指路牌槽的内部位于路牌挡板的一端固定有滑轮。本实用新型专利技术通过设置了路牌挡板、指路牌槽和指路牌，通过指路牌叠放在指路牌槽上供来往的行人和车辆指引方向，当需要对路标进行更改和替换时，只需更换某一块指路牌即可，节约了成本及资源，设置了光敏电阻、灯箱和照明灯，夜幕降临时光敏电阻控制灯箱发亮，使人们可以看清指示牌上的路标，同时，照明灯也亮起为来往的行人及车辆提供便利。

【技术实现步骤摘要】
一种新型模块化可照明指路牌
本技术涉及指路牌领域，具体为一种新型模块化可照明指路牌。
技术介绍
指路牌，为方便市民出行、导示、辩分方向等，在道路两旁或绿化带上建设的交通设施。由于城市公交的日益发达，指路牌已发展成为城市一个不可或缺的重要组成部分。现有的交通指路牌，一个路牌一般只能记录一次道路信息，一旦设置如果更改需要整块换掉，造成路牌的浪费，另外，室外路牌大多是不具有照明功能的，比如公园、街边等处的路牌，一旦夜色变暗，人们很难看清路牌信息，给行人带来不便。
技术实现思路
本技术的目的在于：为了解决现有的指路牌结构单一和夜晚不能照明的问题，提供一种新型模块化可照明指路牌。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种新型模块化可照明指路牌，包括主体箱，所述主体箱的一端连接有主体箱门，所述主体箱的内部位于主体箱门的一端固定有路牌挡板，所述路牌挡板的一端设置有指路牌槽，所述指路牌槽的内部位于路牌挡板的一端固定有滑轮，所述路牌挡板的一侧设有指路牌，所述指路牌的两侧与滑轮对应的位置设置有滑轮槽，所述主体箱的顶端设置有光敏电阻槽，所述光敏电阻槽的内部固定有光敏电阻，所述光敏电阻槽的顶端连接有第一防尘罩，所述指路牌槽的一端设置有隔板，所述隔板的一端设置有防水膜，所述主体箱的内部设置有防水膜，所述主体箱的两侧连接有照明灯，所述照明灯的一侧设置有第二防尘罩，所述主体箱的一端固定有卡扣，所述主体箱门的内部与滑轮对应的位置设置有锁扣。优选地，所述指路牌和隔板的材料为高透明亚克力板，且主体箱门的内部设置有透明玻璃。优选地，所述第一防尘罩与第二防尘罩的材料为透明玻璃。优选地，所述主体箱与主体箱门的连接处设置有密封圈。优选地，所述主体箱的一端设置有外部电源，且第一防尘罩、灯箱和照明灯与外部电源电性连接。优选地，所述卡扣与主体箱通过焊接固定连接，且滑轮与路牌挡板通过焊接固定连接。与现有技术相比，本技术的有益效果是：本技术通过设置了路牌挡板、指路牌槽和指路牌，通过指路牌叠放在指路牌槽上供来往的行人和车辆指引方向，当需要对路标进行更改和替换时，只需更换某一块指路牌即可，节约了成本及资源，设置了光敏电阻、灯箱和照明灯，夜幕降临时光敏电阻控制灯箱发亮，使人们可以看清指示牌上的路标，同时，照明灯也亮起为来往的行人及车辆提供便利。附图说明图1为本技术的结构示意图；图2为本技术的正视图；图3为本技术指路牌的结构示意图；图4为本技术的右侧剖视图；图5为本技术的右侧视图；图6为本技术指路牌槽的俯视图。图中：1、主体箱；2、主体箱门；3、路牌挡板；4、指路牌槽；5、滑轮；6、指路牌；7、滑轮槽；8、光敏电阻槽；9、光敏电阻；10、第一防尘罩；11、隔板；12、灯箱；13、防水膜；14、第二防尘罩；15、照明灯；16、卡扣；17、锁扣。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。本技术中提到的光敏电阻（型号为LXD6548-V）可在市场或者私人订购所得。请参阅图1-6，一种新型模块化可照明指路牌，包括主体箱1，主体箱1的一端连接有主体箱门2，主体箱1的内部位于主体箱门2的一端固定有路牌挡板3，路牌挡板3的一端设置有指路牌槽4，指路牌槽4的内部位于路牌挡板3的一端固定有滑轮5，路牌挡板3的一侧设有指路牌6，指路牌6的两侧与滑轮5对应的位置设置有滑轮槽7，主体箱1的顶端设置有光敏电阻槽8，光敏电阻槽8的内部固定有光敏电阻9，光敏电阻槽8的顶端连接有第一防尘罩10，指路牌槽4的一端设置有隔板11，隔板11的一端设置有防水膜13，主体箱1的内部设置有防水膜13，主体箱1的两侧连接有照明灯15，照明灯15的一侧设置有第二防尘罩14，主体箱1的一端固定有卡扣16，主体箱门2的内部与滑轮5对应的位置设置有锁扣17。请着重参阅图1和图4，指路牌6和隔板11的材料为高透明亚克力板，且主体箱门2的内部设置有透明玻璃当灯箱亮起时，人们可以看见指路牌6上的路标，为为来往的行人及车辆提供便利。请着重参阅图1和图4，第一防尘罩10与第二防尘罩14的材料为透明玻璃，可以使光敏电阻9可以敏锐的察觉光线明暗的变化，当夜幕降临时打开灯箱和照明灯，照明灯也可为来往的行人及车辆照路。请着重参阅图1和图5，主体箱1与主体箱门2的连接处设置有密封圈，防止雨水的进入，损坏主体箱1里的零件，影响本装置的使用寿命。请着重参阅图4和图5，主体箱1的一端设置有外部电源，且第一防尘罩10、灯箱12和照明灯15与外部电源电性连接，保证本装置的正常工作。请着重参阅图1和图6，卡扣16与主体箱1通过焊接固定连接，且滑轮5与路牌挡板3通过焊接固定连接，使本装置的结构更加稳定。工作原理：将本装置设置在路边，连接外部电源，将带有路标的指路牌6叠放在指路牌槽4上供来往的行人和车辆指引方向，当需要对路标进行更改和替换时，只需更换某一块指路牌6即可，节约了成本及资源，夜幕降临时，光敏电阻9感受到光线变暗从而控制灯箱12发亮，透过透明的隔板11及指路牌6使人们可以看清指路牌6上的路标，同时，照明灯也亮起为来往的行人及车辆提供便利，防水膜13可以防止水分进入灯箱12影响本装置的使用寿命。对于本领域技术人员而言，显然本技术不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本技术的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本技术。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本技术的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本技术内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种新型模块化可照明指路牌，包括主体箱（1），其特征在于：所述主体箱（1）的一端连接有主体箱门（2），所述主体箱（1）的内部位于主体箱门（2）的一端固定有路牌挡板（3），所述路牌挡板（3）的一端设置有指路牌槽（4），所述指路牌槽（4）的内部位于路牌挡板（3）的一端固定有滑轮（5），所述路牌挡板（3）的一侧设有指路牌（6），所述指路牌（6）的两侧与滑轮（5）对应的位置设置有滑轮槽（7），所述主体箱（1）的顶端设置有光敏电阻槽（8），所述光敏电阻槽（8）的内部固定有光敏电阻（9），所述光敏电阻槽（8）的顶端连接有第一防尘罩（10），所述指路牌槽（4）的一端设置有隔板（11），所述隔板（11）的一端设置有防水膜（13），所述主体箱（1）的内部设置有防水膜（13），所述主体箱（1）的两侧连接有照明灯（15），所述照明灯（15）的一侧设置有第二防尘罩（14），所述主体箱（1）的一端固定有卡扣（16），所述主体箱门（2）的内部与滑轮（5）对应的位置设置有锁扣（17）。/n

【技术特征摘要】
1.一种新型模块化可照明指路牌，包括主体箱（1），其特征在于：所述主体箱（1）的一端连接有主体箱门（2），所述主体箱（1）的内部位于主体箱门（2）的一端固定有路牌挡板（3），所述路牌挡板（3）的一端设置有指路牌槽（4），所述指路牌槽（4）的内部位于路牌挡板（3）的一端固定有滑轮（5），所述路牌挡板（3）的一侧设有指路牌（6），所述指路牌（6）的两侧与滑轮（5）对应的位置设置有滑轮槽（7），所述主体箱（1）的顶端设置有光敏电阻槽（8），所述光敏电阻槽（8）的内部固定有光敏电阻（9），所述光敏电阻槽（8）的顶端连接有第一防尘罩（10），所述指路牌槽（4）的一端设置有隔板（11），所述隔板（11）的一端设置有防水膜（13），所述主体箱（1）的内部设置有防水膜（13），所述主体箱（1）的两侧连接有照明灯（15），所述照明灯（15）的一侧设置有第二防尘罩（14），所述主体箱（1）的一端固定有卡扣（16），所述主体箱门（2）的内部与滑轮（5）对应的位置设置有锁...

【专利技术属性】
技术研发人员：彭丹娜，
申请(专利权)人：广州鹿进科技有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44