高效精准型动力电池温度采集装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种高效精准型动力电池温度采集装置，包括NTC热敏芯片、分别设于NTC热敏芯片两侧的金电极、对应于各金电极分别设置的引线，引线包括导线和外壳，导线端部与对应金电极焊接，各金电极上分别设有定位板，定位板上设有定位凹槽，外壳通过固定机构与/或粘合胶固定安装在对应定位凹槽内；NTC热敏芯片和金电极的外部依次设有具有高导热性的第一包裹层和第二包裹层，第二包裹层外部设有隔热胶包裹层，隔热胶包裹层外部涂覆有防护涂层，第二包裹层、隔热胶包裹层、防护涂层分别具有位于同一水平面上的切面，第二包裹层的切面上设有用于与动力电池接触的导热胶层。本实用新型专利技术检测速度快、检测数据可靠精准，效率高。

【技术实现步骤摘要】
高效精准型动力电池温度采集装置
本技术涉及一种高效精准型动力电池温度采集装置。
技术介绍
目前，温度传感器广泛运用于汽车行业中对动力电池温度的监控，主要通过热敏电阻的变化来监控输出电压或电流的变化。现有的温度传感器受自身结构及形状影响，与动力电池之间贴合不够完全，甚至可能为点接触，同时也会受外部环境温度影响，因此采集的温度数据不够精准，并且通常情况下，热敏电阻电极与引线之间采用焊接的方式直接连接，两者连接不够牢固，可能出现引线脱落的现象，使得温度传感器失效。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是提供一种高效精准型动力电池温度采集装置，旨在解决现有技术中动力电池温度采集数据不精准，采集效率低下的技术问题。本技术的技术方案是：一种高效精准型动力电池温度采集装置，包括NTC热敏芯片、分别设于所述NTC热敏芯片两侧的金电极、以及对应于各所述金电极分别设置的引线，所述引线包括导线和包裹在所述导线外部的外壳，所述导线端部与对应金电极焊接，各所述金电极上分别设有用于固定引线的定位板，所述定位板上设有沿定位板长度方向延伸的定位凹槽，所述外壳通过固定机构与/或粘合胶固定安装在对应的所述定位凹槽内；所述NTC热敏芯片和金电极的外部还依次设有具有高导热性的第一包裹层和第二包裹层，所述第二包裹层的外部还设有隔热胶包裹层，所述隔热胶包裹层的外部涂覆有起保护作用的防护涂层，所述第二包裹层、隔热胶包裹层、防护涂层分别具有位于同一水平面上的切面，所述第二包裹层的切面上还设有用于与动力电池接触的导热胶层。进一步的，本技术中所述定位凹槽包括至少一个倒S型凹槽，所述固定机构包括由所述倒S型凹槽向内收缩形成的至少一个用于卡装引线的外壳的收紧部。进一步的，本技术中所述定位凹槽包括多个两两连通的所述倒S型凹槽，相邻的两个所述倒S型凹槽的连接处也设有所述收紧部。进一步的，本技术中所述倒S型凹槽具有弧度相等的上半部分和下半部分，上半部分和下半部分的弧度范围为35～40°。进一步的，本技术中所述第一包裹层为氮化硼纤维包裹层。进一步的，本技术中所述第二包裹层为氮化硅改性环氧树脂包裹层。进一步的，本技术中所述防护涂层为聚四氟乙烯-有机硅油化合物涂层。进一步的，本技术中所述导热胶层还覆盖所述隔热胶包裹层和防护涂层的切面。本技术与现有技术相比具有以下优点：1)本技术的温度采集装置结构特殊设计，可通过导热胶层与动力电池直接紧密贴合，将点接触变为面接触，增加了热传导面积，导热胶层将热量依次传导至第二包裹层和第一包裹层，并最终由NTC热敏芯片精准检测动力电池的温度，检测速度快。2)本技术中，引线通过特定设计的定位板能够很好地进行固定，引线可直接安装在定位板的定位凹槽内，引线的固定可直接通过收紧部卡装、或者粘合胶固定、或者两者结合的方式进行固定，从而保证与金电极之间的连接更加可靠稳定，即使受到外力牵引也不会出现松脱的现象。3)本技术中，定位凹槽设计为倒S型凹槽的形式，对引线的固定效果更好，同时，将倒S型凹槽上半部分和下半部分的弧度范围设计为35～40°，避免引线过分弯曲而导致的损坏或者出现裂缝等现象，对引线起到保护作用。4)本技术中，特定设计的隔热胶包裹层可有效阻隔外界环境温度，保证NTC热敏芯片采集温度的精准性。5)本技术中，采用氮化硼纤维材料包裹NTC热敏芯片，利用氮化硼纤维的多孔性和高导热性，提高抗机械振动和冲击性增强，同时保证了温度变化的快速传导。6)本技术中，采用具有高导热性的氮化硅改性环氧树脂材料二次包裹，使得温度采集装置具有极好的柔软性，同时耐弯折、耐振动、耐磨、耐腐蚀。7)本技术中，采用聚四氟乙烯-有机硅油化合物涂覆该温度采集装置的表面，提高了表面的耐磨性、自润滑性和耐腐蚀性能。附图说明图1为本技术的结构示意图；图2为图1中A部的局部放大示意图；图3为本技术中所述定位凹槽的结构示意图；图4为本技术的侧视图。其中：1、NTC热敏芯片；2、金电极；3、引线；3a、导线；3b、外壳；4、定位板；4a、倒S型凹槽；4b、收紧部；5、第一包裹层；6、第二包裹层；7、隔热胶包裹层；8、防护涂层；9、导热胶层。具体实施方式以下结合附图对本技术的具体实施方式做具体说明。实施例：结合附图所示为本技术一种高效精准型动力电池温度采集装置的具体实施方式，包括NTC热敏芯片1、分别设于NTC热敏芯片1两侧的金电极2、以及对应于各金电极2分别设置的引线3。如图2所示，引线3包括导线3a和包裹在导线3a外部的外壳3b，导线3a端部与对应金电极2焊接。各金电极2上分别设有用于固定引线3的定位板4，定位板4上设有沿定位板4长度方向延伸的定位凹槽。本实施例中，结合图3所示，定位凹槽包括两个连通的倒S型凹槽4a。引线3的外壳3b通过固定机构与粘合胶固定安装在对应的定位凹槽内。本实施例中，固定机构包括由倒S型凹槽4a向内收缩形成的用于卡装引线3的外壳3b的收紧部4b，同一定位板4上的两个倒S型凹槽4a分别向内收缩形成的收紧部4b分别位于定位板4的两端，并且两个倒S型凹槽4a的连接处也设有收紧部4b。引线3的外壳3b能够通过三个收紧部4b卡装在定位板4上，卡装后可配合粘合胶进行二次固定，固定效果更好。但也不限于此，引线3也可以通过直接卡装在定位凹槽内或者通过粘合胶固定在定位凹槽内的方式进行固定。本实施例中，倒S型凹槽4a具有弧度相等的上半部分和下半部分，上半部分和下半部分的弧度范围为35～40°，从而可以避免引线3过分弯曲而导致出现损坏或者出现裂缝等现象，对引线3起到保护作用。NTC热敏芯片1和金电极2的外部还依次设有具有高导热性的第一包裹层5和第二包裹层6，第二包裹层6的外部还设有隔热胶包裹层7，隔热胶包裹层7的外部涂覆有起保护作用的防护涂层8。本实施例中，第一包裹层5为氮化硼纤维包裹层，采用氮化硼纤维材料包裹NTC热敏芯片1，利用氮化硼纤维的多孔性和高导热性，提高抗机械振动和冲击性增强，同时保证了温度变化的快速传导。第二包裹层6为氮化硅改性环氧树脂包裹层，采用具有高导热性的氮化硅改性环氧树脂材料二次包裹，使得温度采集装置具有极好的柔软性，同时耐弯折、耐振动、耐磨、耐腐蚀。防护涂层8为聚四氟乙烯-有机硅油化合物涂层，采用聚四氟乙烯-有机硅油化合物涂覆该温度采集装置的表面，提高了表面的耐磨性、自润滑性和耐腐蚀性能。此外，结合图4所示，第二包裹层6、隔热胶包裹层7、防护涂层8分别具有位于同一水平面上的切面，第二包裹层6的切面上还设有用于与动力电池接触的导热胶层9。导热胶层9还覆盖隔热胶包裹层7和防护涂层8的切面。本技术的温度采集装置结构特殊设计，可通过导热胶层9与动力电池直接紧密贴合，将点接触变为面接触，增加了热传本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种高效精准型动力电池温度采集装置，包括NTC热敏芯片(1)、分别设于所述NTC热敏芯片(1)两侧的金电极(2)、以及对应于各所述金电极(2)分别设置的引线(3)，其特征在于：所述引线(3)包括导线(3a)和包裹在所述导线(3a)外部的外壳(3b)，所述导线(3a)端部与对应金电极(2)焊接，各所述金电极(2)上分别设有用于固定引线(3)的定位板(4)，所述定位板(4)上设有沿定位板(4)长度方向延伸的定位凹槽，所述外壳(3b)通过固定机构与/或粘合胶固定安装在对应的所述定位凹槽内；所述NTC热敏芯片(1)和金电极(2)的外部还依次设有具有高导热性的第一包裹层(5)和第二包裹层(6)，所述第二包裹层(6)的外部还设有隔热胶包裹层(7)，所述隔热胶包裹层(7)的外部涂覆有起保护作用的防护涂层(8)，所述第二包裹层(6)、隔热胶包裹层(7)、防护涂层(8)分别具有位于同一水平面上的切面，所述第二包裹层(6)的切面上还设有用于与动力电池接触的导热胶层(9)。/n

【技术特征摘要】
1.一种高效精准型动力电池温度采集装置，包括NTC热敏芯片(1)、分别设于所述NTC热敏芯片(1)两侧的金电极(2)、以及对应于各所述金电极(2)分别设置的引线(3)，其特征在于：所述引线(3)包括导线(3a)和包裹在所述导线(3a)外部的外壳(3b)，所述导线(3a)端部与对应金电极(2)焊接，各所述金电极(2)上分别设有用于固定引线(3)的定位板(4)，所述定位板(4)上设有沿定位板(4)长度方向延伸的定位凹槽，所述外壳(3b)通过固定机构与/或粘合胶固定安装在对应的所述定位凹槽内；所述NTC热敏芯片(1)和金电极(2)的外部还依次设有具有高导热性的第一包裹层(5)和第二包裹层(6)，所述第二包裹层(6)的外部还设有隔热胶包裹层(7)，所述隔热胶包裹层(7)的外部涂覆有起保护作用的防护涂层(8)，所述第二包裹层(6)、隔热胶包裹层(7)、防护涂层(8)分别具有位于同一水平面上的切面，所述第二包裹层(6)的切面上还设有用于与动力电池接触的导热胶层(9)。


2.根据权利要求1所述的高效精准型动力电池温度采集装置，其特征在于：所述定位凹槽包括至少一个倒S型凹槽(4a)，所述固定机构包括由所述倒S型凹槽(4a)向内...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘斌，杜野，李贵生，
申请(专利权)人：无锡中汇汽车电子科技有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32