一种新型车用扶手灯制造技术

本实用新型专利技术公开了一种新型车用扶手灯，其包括：壳体，壳体内部四周间隔设有中壳固定柱，壳体上下方设有灯罩卡槽；与壳体栓接的中壳，中壳四周开设位置与中壳固定柱对应的中壳固定孔，中壳包括上下方的警示灯室和中央的装饰灯室，中壳的内部设有灯板安装柱；通过螺栓固定在灯板安装柱上的灯板，灯板设有多个LED灯珠、罩体固定孔和罩体限位孔；设置在警示灯室的警示灯罩，警示灯罩后方间隔设有罩体固定柱和罩体限位柱。本实用新型专利技术通过在同一个灯板在设置多个LED灯珠，配合特殊造型的警示灯室和装饰灯室，使扶手灯的造型得到了改善，同时在内部设置多组罩体固定柱、罩体限位柱和灯罩卡槽，部件互相限位固定，避免了以往扶手灯内部振动松脱的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种新型车用扶手灯
本技术属于农用车辆配件领域，具体地说，涉及一种新型车用扶手灯。
技术介绍
灯具是车上的重要组成部分，车辆制造商、车辆零组件制造商与使用人群，不再单纯只追求车辆本身的性能，安全性以及其省油的效果，而且对于车辆零部件的功能性需求越来越注重。对于平常车辆灯具，包含有多种功能灯，如后雾灯、警示灯、装饰灯、制动灯等，而农机在平常使用过程中，扶手灯主要是实现警示和装饰的功能，因农机在平常工作中振动较大，现在市面上的很多农机灯具反应有内部振动松脱的问题，因此市面上亟需一种造型新颖、固定牢固的车用扶手灯。
技术实现思路
有鉴于此，本申请所要解决的技术问题是提供了一种新型车用扶手灯，通过在同一个灯板在设置多个LED灯珠，配合特殊造型的警示灯室和装饰灯室，使扶手灯的造型得到了改善，同时在内部设置多组罩体固定柱、罩体限位柱和灯罩卡槽，部件互相限位固定，避免了以往扶手灯内部振动松脱的问题。为了解决上述技术问题，本申请公开了一种新型车用扶手灯，其包括：壳体，壳体内部四周间隔设有中壳固定柱，壳体上下方设有灯罩卡槽；与壳体栓接的中本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种新型车用扶手灯，其特征包括：/n壳体，所述壳体内部四周间隔设有中壳固定柱，所述壳体上下方设有灯罩卡槽；/n与所述壳体栓接的中壳，所述中壳四周开设位置与所述中壳固定柱对应的中壳固定孔，所述中壳包括上下方的警示灯室和中央的装饰灯室，所述中壳的后方设有灯板安装柱；/n通过螺栓固定在所述灯板安装柱上的灯板，所述灯板设有多个LED灯珠、罩体固定孔和罩体限位孔；/n设置在所述警示灯室的警示灯罩，所述警示灯罩后方间隔设有罩体固定柱和罩体限位柱，所述罩体固定柱与所述罩体固定孔栓接，所述罩体限位柱穿设限位在所述罩体限位孔内；/n设置在所述装饰灯室的装饰灯罩，所述装饰灯罩后方设有所述罩体限位柱，所述装饰灯...

【技术特征摘要】
1.一种新型车用扶手灯，其特征包括：
壳体，所述壳体内部四周间隔设有中壳固定柱，所述壳体上下方设有灯罩卡槽；
与所述壳体栓接的中壳，所述中壳四周开设位置与所述中壳固定柱对应的中壳固定孔，所述中壳包括上下方的警示灯室和中央的装饰灯室，所述中壳的后方设有灯板安装柱；
通过螺栓固定在所述灯板安装柱上的灯板，所述灯板设有多个LED灯珠、罩体固定孔和罩体限位孔；
设置在所述警示灯室的警示灯罩，所述警示灯罩后方间隔设有罩体固定柱和罩体限位柱，所述罩体固定柱与所述罩体固定孔栓接，所述罩体限位柱穿设限位在所述罩体限位孔内；
设置在所述装饰灯室的装饰灯罩，所述装饰灯罩后方设有所述罩体限位柱，所述装饰灯罩中央设置装饰板嵌槽；
嵌置于所...

【专利技术属性】
技术研发人员：戎俊，
申请(专利权)人：江苏丹帅车辆部件有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32