一种新型伺服蜗轮蜗杆减速机及机床制造技术

本实用新型专利技术公开了一种新型伺服蜗轮蜗杆减速机及机床，包括机床本体，所述机床本体的底部固定连接有支撑腿，所述机床本体的顶面固定连接有限位槽和固定板，且固定板位于限位槽的前侧，所述限位槽的内部滑动连接有滑块，所述滑块远离限位槽的一侧固定连接有减速机本体，所述减速机本体的内部开设有圆槽。本实用新型专利技术通过设置螺纹轴、把手、限位板、限位轴、固定板、弹簧、圆槽、滑块和限位槽，摇动把手，使螺纹轴向限位轴移动，从而使限位轴挤压弹簧并往圆槽的内部收缩，再拔动减速机本体，使滑块在限位槽的内部滑动，从而达到了对减速机进行拆卸的效果，实现了避免在不需要减速机投入使用时占用较大空间的目标，从而使用起来更加方便。

【技术实现步骤摘要】
一种新型伺服蜗轮蜗杆减速机及机床
本技术涉及机械制造
，尤其涉及一种新型伺服蜗轮蜗杆减速机及机床。
技术介绍
蜗轮蜗杆减速机是一种动力传达机构，利用齿轮的速度转换器，将电机的回转数减速到所要的回转数，并得到较大转矩的机构，在目前用于传递动力与运动的机构中，减速机的应用范围相当广泛，机床是指制造机器的机器，亦称工作母机或工具机，习惯上简称机床，一般分为金属切削机床、锻压机床和木工机床等，现代机械制造中加工机械零件的方法很多：除切削加工外，还有铸造、锻造、焊接、冲压、挤压等，但凡属精度要求较高和表面粗糙度要求较细的零件，一般都需在机床上用切削的方法进行最终加工，机床在国民经济现代化的建设中起着重大作用；而机床在使用过程中常常需要减速机的使用，以适应产品的制造和加工。目前市场上的机床上的减速机大多都与机床固定在一起，而且难以对减速机进行拆卸，从而在不需要减速机投入使用时对空间占用较大，使用起来很不方便。
技术实现思路
本技术提供一种新型伺服蜗轮蜗杆减速机及机床，解决了目前市场上的机床上的减速机大多难以拆卸，从而在不需要减本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种新型伺服蜗轮蜗杆减速机及机床，包括机床本体（1），其特征在于，所述机床本体（1）的底部固定连接有支撑腿（2），所述机床本体（1）的顶面固定连接有限位槽（3）和固定板（9），且固定板（9）位于限位槽（3）的前侧，所述限位槽（3）的内部滑动连接有滑块（4），所述滑块（4）远离限位槽（3）的一侧固定连接有减速机本体（5），所述减速机本体（5）的内部开设有圆槽（6），所述圆槽（6）的内壁固定连接有弹簧（7），所述弹簧（7）远离圆槽（6）内壁的一端固定连接有限位轴（8），所述限位轴（8）远离弹簧（7）的一端搭接有螺纹轴（10），所述螺纹轴（10）表面的中部活动套接有限位板（11），所述限位板（1...

【技术特征摘要】
1.一种新型伺服蜗轮蜗杆减速机及机床，包括机床本体（1），其特征在于，所述机床本体（1）的底部固定连接有支撑腿（2），所述机床本体（1）的顶面固定连接有限位槽（3）和固定板（9），且固定板（9）位于限位槽（3）的前侧，所述限位槽（3）的内部滑动连接有滑块（4），所述滑块（4）远离限位槽（3）的一侧固定连接有减速机本体（5），所述减速机本体（5）的内部开设有圆槽（6），所述圆槽（6）的内壁固定连接有弹簧（7），所述弹簧（7）远离圆槽（6）内壁的一端固定连接有限位轴（8），所述限位轴（8）远离弹簧（7）的一端搭接有螺纹轴（10），所述螺纹轴（10）表面的中部活动套接有限位板（11），所述限位板（11）表面的中部开设有螺纹孔（12），所述螺纹轴（10）远离限位轴（8）的一端固定连接有六角柱（13），所述六角柱（13）的表面活动套接有把手（15），所述把手（15）靠近六角柱（13）的一侧开设有六角凹槽（14），所述减速机本体（5）的正面活动连接有输入轴（17），所述减速机本体（5）的一侧面活...

【专利技术属性】
技术研发人员：蔡俊军，张海良，周留春，
申请(专利权)人：常州泰利减速机有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32