本实用新型专利技术公开了一种燃料电池去离子装置卡簧式金属连接组件，属于燃料电池领域，包括端盖和连接套，端盖靠近连接套一端固定连接有延伸部，延伸部外端固定连接有搭接环，且搭接环同样与端盖侧壁固定连接，连接套内端开凿有搭接槽，搭接槽底壁上固定连接有固定环，固定环靠近端盖一端固定连接有多个均匀分布的卡位钢珠，搭接环远离端盖一端开凿有多个均匀分布的卡接孔，且卡接孔与卡位钢珠相匹配，卡接孔槽口处固定连接有弹力橡胶圈，卡接孔侧壁上开凿有环形吸附槽，环形吸附槽内固定连接有与卡位钢珠相匹配的环形磁铁，可以实现通过卡位钢珠与端盖的配合，实现装置的自锁功能，连接简易且强度高，可以反复多次拆卸。
【技术实现步骤摘要】
一种燃料电池去离子装置卡簧式金属连接组件
本技术涉及燃料电池领域，更具体地说，涉及一种燃料电池去离子装置卡簧式金属连接组件。
技术介绍
燃料电池是一种把燃料所具有的化学能直接转换成电能的化学装置，又称电化学发电器。它是继水力发电、热能发电和原子能发电之后的第四种发电技术。由于燃料电池是通过电化学反应把燃料的化学能中的吉布斯自由能部分转换成电能，不受卡诺循环效应的限制，因此效率高；另外，燃料电池用燃料和氧气作为原料；同时没有机械传动部件，故没有噪声污染，排放出的有害气体极少。由此可见，从节约能源和保护生态环境的角度来看，燃料电池是最有发展前途的发电技术。燃料电池汽车基本不产生二氧化碳，作为新一代新能源汽车，系统的优化及关键零部件的设计与开发能够让燃料电池动力系统寿命更长久，而系统的高效运行离不开水环境的降温，而所需的水需要低的电导率，去离子装置就是改变水的环境，让水中的导电离子全部去除的装置。因燃料电池去离子装置内的树脂需定期更换，正常来说在燃料电池的使用寿命阶段内，树脂更换次数多达几千次，现有的燃料电池去离子装置连接组件难以支持高频率多次数的反复拆卸安装，容易损坏，为满足更换树脂的需求，对连续组件的便捷性和强度提出了更高的要求。
技术实现思路
1．要解决的技术问题针对现有技术中存在的问题，本技术的目的在于提供一种燃料电池去离子装置卡簧式金属连接组件，它可以实现通过卡位钢珠与端盖的配合，实现装置的自锁功能，连接简易且强度高，可以反复多次拆卸。2．技术方案为解决上述问题，本技术采用如下的技术方案。一种燃料电池去离子装置卡簧式金属连接组件，包括端盖和连接套，所述端盖靠近连接套一端固定连接有延伸部，所述延伸部外端固定连接有搭接环，且搭接环同样与端盖侧壁固定连接，所述连接套内端开凿有搭接槽，所述搭接槽底壁上固定连接有固定环，所述固定环靠近端盖一端固定连接有多个均匀分布的卡位钢珠，所述搭接环远离端盖一端开凿有多个均匀分布的卡接孔，且卡接孔与卡位钢珠相匹配，所述卡接孔槽口处固定连接有弹力橡胶圈，所述卡接孔侧壁上开凿有环形吸附槽，所述环形吸附槽内固定连接有与卡位钢珠相匹配的环形磁铁，所述卡接孔底壁上固定连接有橡胶吸盘，可以实现通过卡位钢珠与端盖的配合，实现装置的自锁功能，连接简易且强度高，可以反复多次拆卸。进一步的，所述橡胶吸盘的弧度略大于卡位钢珠下端的弧度，所述卡位钢珠外端连接有抛光层，即卡位钢珠外表面进行抛光处理后提高光滑度，橡胶吸盘一方面可以利用形变后应力即弹力来辅助夹紧卡位钢珠的下端，另一方面橡胶吸盘在形变后与卡位钢珠下端相契合，可以挤出空气形成负压，利用大气压来提升卡位钢珠的卡接效果。进一步的，所述连接套与搭接环之间垫设有密封圈，且密封圈与搭接槽侧壁之间的距离略小于密封圈的厚度，提高连接处的密封性，同时利用密封圈的高摩擦系数来提高连接强度。进一步的，所述搭接环远离端盖一端开凿有弧形导向滑槽，且弧形导向滑槽与多个卡接孔相连通，所述弧形导向滑槽的截面形状为与卡位钢珠相匹配的弧形，起到导向卡位钢珠的作用，使得固定环和搭接环接触后卡位钢珠顺势滑到弧形导向滑槽后转动至卡接孔内，十分方便简单无需反复对准。进一步的，所述连接套外端固定连接有辅助环，所述辅助环外端包裹有硅胶层，提供技术人员施力按压的辅助面，方便技术人员按压连接套且不易打滑。进一步的，所述搭接环的高度和搭接槽的深度一致，可以使得卡位钢珠完全卡进卡接孔内，提高卡接效果。进一步的，所述卡位钢珠的直径大于弹力橡胶圈的内径且小于弹力橡胶圈的外径，所述卡位钢珠的直径略大于环形磁铁的内径，且卡位钢珠与环形磁铁之间过盈配合，弹力橡胶圈既可以让卡位钢珠通过且在通过后反过来阻挡其松动和滑脱，环形磁铁一方面起到磁吸固定的作用，另一方面利用过盈配合的作用提高固定力度。3．有益效果相比于现有技术，本技术的优点在于：（1）本方案可以实现通过卡位钢珠与端盖的配合，实现装置的自锁功能，连接简易且强度高，可以反复多次拆卸。（2）橡胶吸盘的弧度略大于卡位钢珠下端的弧度，卡位钢珠外端连接有抛光层，即卡位钢珠外表面进行抛光处理后提高光滑度，橡胶吸盘一方面可以利用形变后应力即弹力来辅助夹紧卡位钢珠的下端，另一方面橡胶吸盘在形变后与卡位钢珠下端相契合，可以挤出空气形成负压，利用大气压来提升卡位钢珠的卡接效果。（3）连接套与搭接环之间垫设有密封圈，且密封圈与搭接槽侧壁之间的距离略小于密封圈的厚度，提高连接处的密封性，同时利用密封圈的高摩擦系数来提高连接强度。（4）搭接环远离端盖一端开凿有弧形导向滑槽，且弧形导向滑槽与多个卡接孔相连通，弧形导向滑槽的截面形状为与卡位钢珠相匹配的弧形，起到导向卡位钢珠的作用，使得固定环和搭接环接触后卡位钢珠顺势滑到弧形导向滑槽后转动至卡接孔内，十分方便简单无需反复对准。（5）连接套外端固定连接有辅助环，辅助环外端包裹有硅胶层，提供技术人员施力按压的辅助面，方便技术人员按压连接套且不易打滑。（6）搭接环的高度和搭接槽的深度一致，可以使得卡位钢珠完全卡进卡接孔内，提高卡接效果。（7）卡位钢珠的直径大于弹力橡胶圈的内径且小于弹力橡胶圈的外径，弧形导向滑槽的内径略小于卡位钢珠的直径，且卡位钢珠与弧形导向滑槽之间过盈配合，弹力橡胶圈既可以让卡位钢珠通过且在通过后反过来阻挡其松动和滑脱，弧形导向滑槽一方面起到磁吸固定的作用，另一方面利用过盈配合的作用提高固定力度。附图说明图1为本技术的爆炸图；图2为本技术的装配图；图3为本技术的端盖部分的俯视图；图4为本技术的连接套部分的剖视图。图中标号说明：1端盖、2延伸部、3搭接环、4密封圈、5固定环、6卡位钢珠、7连接套、8搭接槽、9辅助环、10卡接孔、11弹力橡胶圈、12弧形导向滑槽、13环形磁铁、14橡胶吸盘。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述；显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例，基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。在本技术的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”、“顶/底端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“套设/接”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种燃料电池去离子装置卡簧式金属连接组件，包括端盖（1）和连接套（7），其特征在于：所述端盖（1）靠近连接套（7）一端固定连接有延伸部（2），所述延伸部（2）外端固定连接有搭接环（3），且搭接环（3）同样与端盖（1）侧壁固定连接，所述连接套（7）内端开凿有搭接槽（8），所述搭接槽（8）底壁上固定连接有固定环（5），所述固定环（5）靠近端盖（1）一端固定连接有多个均匀分布的卡位钢珠（6），所述搭接环（3）远离端盖（1）一端开凿有多个均匀分布的卡接孔（10），且卡接孔（10）与卡位钢珠（6）相匹配，所述卡接孔（10）槽口处固定连接有弹力橡胶圈（11），所述卡接孔（10）侧壁上开凿有环形吸附槽，所述环形吸附槽内固定连接有与卡位钢珠（6）相匹配的环形磁铁（13），所述卡接孔（10）底壁上固定连接有橡胶吸盘（14）。/n
【技术特征摘要】
1.一种燃料电池去离子装置卡簧式金属连接组件，包括端盖（1）和连接套（7），其特征在于：所述端盖（1）靠近连接套（7）一端固定连接有延伸部（2），所述延伸部（2）外端固定连接有搭接环（3），且搭接环（3）同样与端盖（1）侧壁固定连接，所述连接套（7）内端开凿有搭接槽（8），所述搭接槽（8）底壁上固定连接有固定环（5），所述固定环（5）靠近端盖（1）一端固定连接有多个均匀分布的卡位钢珠（6），所述搭接环（3）远离端盖（1）一端开凿有多个均匀分布的卡接孔（10），且卡接孔（10）与卡位钢珠（6）相匹配，所述卡接孔（10）槽口处固定连接有弹力橡胶圈（11），所述卡接孔（10）侧壁上开凿有环形吸附槽，所述环形吸附槽内固定连接有与卡位钢珠（6）相匹配的环形磁铁（13），所述卡接孔（10）底壁上固定连接有橡胶吸盘（14）。
2.根据权利要求1所述的一种燃料电池去离子装置卡簧式金属连接组件，其特征在于：所述橡胶吸盘（14）的弧度略大于卡位钢珠（6）下端的弧度，所述卡位钢珠（6）外端连接有抛光层。
3.根据权利要求1所述的一种燃料电池去离子装置卡簧式金属连接组件，其特征在于：...
【专利技术属性】
技术研发人员：周军生，吕游，张宏伟，
申请(专利权)人：昆山宝复汽车科技有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32
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