一种混匀装置制造方法及图纸

技术编号:24723471 阅读:24 留言:0更新日期:2020-07-01 00:47
本实用新型专利技术公开了一种混匀装置,属于混装炸药技术领域,该混匀装置包括柴油管、转接头、雾状喷嘴、螺筒和螺帽;所述转接头的两端分别与柴油管和雾状喷嘴连接,所述柴油管连接有转接头的一端设置于螺筒内,所述螺筒与柴油管通过螺帽连接,所述螺筒固设于铵油混装车的斜螺旋的顶端。本实用新型专利技术提供的混匀装置结构简单,可快速将柴油管与铵油混装车连接,同时也便于拆卸、清洗和更换,适用于现场混装炸药的作业,通过转接头将柴油管和雾状喷嘴连接,使得通过柴油管向铵油混装车的斜螺旋内灌入雾化的柴油,使得柴油能够快速且均匀的与硝酸铵混匀,保证了铵油炸药的性能良好且稳定。

【技术实现步骤摘要】
一种混匀装置
本技术属于混装炸药
,具体涉及一种混匀装置。
技术介绍
工业炸药现场混装是指在爆破工地现场制备、现场填装,或将预先制备好的原料、装药车在工地现场混合、装药的一种方式。工业炸药现场混装的技术能够有效减少炸药制备与使用中的危险性,《工业和信息化部关于民用爆炸物品行业技术进步的指导意见》(工信部安[2012]227号)中鼓励工业炸药现场混装的作业方式。在现场混装炸药的作业过程中,由于现阶段柴油喷射呈水柱状,在与硝酸铵混装时,会有小部分硝酸铵无法与柴油充分接触,导致柴油和硝酸铵混合不均匀,进而导致铵油炸药的性能有所下降,影响矿山爆破施工。
技术实现思路
为了克服上述现有技术的缺陷,本技术所要解决的技术问题是:如何解决现场混装炸药的作业过程中,硝酸铵和柴油混合不均匀的问题。为了解决上述技术问题,本技术采用的技术方案为:一种混匀装置,包括柴油管、转接头、雾状喷嘴、螺筒和螺帽;所述转接头的两端分别与柴油管和雾状喷嘴连接,所述柴油管连接有转接头的一端设置于螺筒内,所述螺筒与柴油管通过螺帽连接,所述螺筒固设于铵油混装车的斜螺旋的顶端。其中,所述螺帽固设于柴油管上。其中,所述柴油管的内壁上设有内螺纹,所述转接头的外壁上设有与内螺纹相匹配的外螺纹。其中,所述雾状喷嘴为自激振荡脉冲雾化喷嘴。其中,所述转接头的材质为不锈钢。本技术的有益效果在于:本技术提供的混匀装置,结构简单,可快速将柴油管与铵油混装车连接,同时也便于拆卸、清洗和更换,适用于现场混装炸药的作业,通过转接头将柴油管和雾状喷嘴连接,使得通过柴油管向铵油混装车的斜螺旋内灌入雾化的柴油,使得柴油能够快速且均匀的与硝酸铵混匀,保证了铵油炸药的性能良好且稳定。附图说明图1所示为本技术具体实施方式的混匀装置的结构示意图;标号说明:1、转接头;2、雾状喷嘴;3、柴油管;4、螺筒;5、螺帽;6、斜螺旋。具体实施方式为详细说明本技术的
技术实现思路
、所实现目的及效果,以下结合实施方式并配合附图予以说明。本技术最关键的构思在于:设置转接头和雾状喷嘴,使雾状喷嘴与柴油管连接,同时通过设置螺筒和螺帽,将柴油管与铵油混装车的斜螺旋连通。请参照图1所示,本技术的一种混匀装置,包括柴油管3、转接头1、雾状喷嘴2、螺筒4和螺帽5;所述转接头1的两端分别与柴油管3和雾状喷嘴2连接,所述柴油管3连接有转接头1的一端设置于螺筒4内,所述螺筒4与柴油管3通过螺帽5连接,所述螺筒4固设于铵油混装车的斜螺旋6的顶端。本技术的工作过程为:将柴油管3连接有转接头1的一端向落筒内伸入,使得转接头1和雾状喷嘴2进入铵油混装车的斜螺旋6内,旋紧螺帽5,使得螺帽5和螺筒4固定连接,通过柴油管3向铵油混装车内灌入柴油,完成柴油与硝酸铵的均匀混合。从上述描述可知,本技术的有益效果在于:本技术提供的混匀装置,结构简单,螺筒固设于铵油混装车的斜螺旋的顶端,可快速将柴油管与铵油混装车连接,同时也便于拆卸、清洗和更换,适用于现场混装炸药的作业,通过转接头将柴油管和雾状喷嘴连接,使得通过柴油管向铵油混装车的斜螺旋内灌入雾化的柴油,使得柴油能够快速且均匀的与硝酸铵混匀,保证了铵油炸药的性能良好且稳定。进一步的,所述螺帽5固设于柴油管3上,且靠近连接头设置。从上述描述可知,将螺筒固设于铵油混装车的斜螺旋的顶端,便于后续直接将转接头和雾状喷头从螺筒内伸入铵油混装车内,且连接结构稳定牢固。进一步的,所述柴油管3的内壁上设有内螺纹,所述转接头1的外壁上设有与内螺纹相匹配的外螺纹。从上述描述可知,通过内外螺纹的设置,便于快速将柴油管与转接头连接,也便于后续的拆卸、清洗和更换。进一步的,所述雾状喷嘴2为自激振荡脉冲雾化喷嘴。从上述描述可知,通过使用自激振荡脉冲雾化喷嘴,雾化粒度小,可将柴油充分雾化,且不易堵塞喷嘴进一步的,所述转接头1的材质为不锈钢。实施例1:一种混匀装置,包括柴油管3、不锈钢转接头1、雾状喷嘴2、螺筒4和螺帽5;所述不锈钢转接头1的两端分别与柴油管3和雾状喷嘴2连接,所述柴油管3连接有转接头1的一端设置于螺筒4内,所述螺筒4与柴油管3通过螺帽5连接;所述螺筒4固设于铵油混装车的斜螺旋6的顶端;所述螺帽5固设于柴油管3上,且靠近连接头设置;所述柴油管3的内壁上设有内螺纹,所述转接头1的外壁上设有与内螺纹相匹配的外螺纹;所述雾状喷嘴2为自激振荡脉冲雾化喷嘴。实施例2:一种混匀装置,包括柴油管3、不锈钢转接头1、雾状喷嘴2、螺筒4和螺帽5;所述不锈钢转接头1的两端分别与柴油管3和雾状喷嘴2连接,所述柴油管3连接有转接头1的一端设置于螺筒4内,所述螺筒4与柴油管3通过螺帽5连接;所述螺筒4固设于铵油混装车的斜螺旋6的顶端;所述柴油管3的内壁上设有内螺纹,所述转接头1的外壁上设有与内螺纹相匹配的外螺纹;所述雾状喷嘴2为液体喷射雾化喷嘴。综上所述,本技术提供的混匀装置,结构简单,可快速将柴油管与铵油混装车连接,同时也便于拆卸、清洗和更换,适用于现场混装炸药的作业,通过转接头将柴油管和雾状喷嘴连接,使得通过柴油管向铵油混装车的斜螺旋内灌入雾化的柴油,使得柴油能够快速且均匀的与硝酸铵混匀,保证了铵油炸药的性能良好且稳定。以上所述仅为本技术的实施例,并非因此限制本技术的专利范围,凡是利用本技术说明书及附图内容所作的等同变换,或直接或间接运用在相关的
,均同理包括在本技术的专利保护范围内。本文档来自技高网
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【技术保护点】
1.一种混匀装置,其特征在于,包括柴油管、转接头、雾状喷嘴、螺筒和螺帽;所述转接头的两端分别与柴油管和雾状喷嘴连接,所述柴油管连接有转接头的一端设置于螺筒内,所述螺筒与柴油管通过螺帽连接,所述螺筒固设于铵油混装车的斜螺旋的顶端。/n

【技术特征摘要】
1.一种混匀装置,其特征在于,包括柴油管、转接头、雾状喷嘴、螺筒和螺帽;所述转接头的两端分别与柴油管和雾状喷嘴连接,所述柴油管连接有转接头的一端设置于螺筒内,所述螺筒与柴油管通过螺帽连接,所述螺筒固设于铵油混装车的斜螺旋的顶端。


2.根据权利要求1所述的混匀装置,其特征在于,所述螺帽固设于柴油管上。

【专利技术属性】
技术研发人员:游常勇刘世宝陈亚元
申请(专利权)人:福建海峡科化富兴建设工程有限公司
类型:新型
国别省市:福建;35

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