一种放料装置制造方法及图纸

技术编号:24721492 阅读:100 留言:0更新日期:2020-07-01 00:45
本实用新型专利技术公开了一种放料装置,用于放料槽放料,包括进料气缸、转动架、第一支撑架、第二支撑架、第一连接头、第二连接头、第三连接头、前挡杆和后挡杆,第一支撑架和第二支撑架沿放料槽的长度方向分别安装于放料槽的顶部,进料气缸的缸筒与第一支撑架转动连接,第一连接头的两端分别与进料气缸的伸缩杆和转动架的上端连接,转动架的中部与第二支撑架转动连接,第二连接头和第三连接头分别与转动架的前端和后端连接,前挡杆和后挡杆分别与第二连接头和第三连接头连接并伸入放料槽内,以随进料气缸的伸缩杆的伸缩挡料和放料。本实用新型专利技术通过进料气缸驱动转动架转动,使两个挡杆轮流阻止工件或放行工件,结构简单,放料准确,能够提高工作效率。

【技术实现步骤摘要】
一种放料装置
本技术属于汽车
,特别涉及一种放料装置。
技术介绍
在汽车的零部件生产中,经常会遇到对一些零部件的加工,这就需要上料,尤其是可以滚动的具有圆柱面、圆锥面等的零部件,例如刹车泵活塞、汽车减震器用的吊环等。上料过程中,经常需要加工完一个零部件,再加工另外一个零部件,这就需要间歇进料。目前这类零部件的加工还没有可以实现间隙放料的放料装置。
技术实现思路
针对现有技术中存在的技术问题,本技术提供一种放料装置。为解决上述技术问题,本技术采用的技术方案是:一种放料装置,用于放料槽放料,包括进料气缸、转动架、第一支撑架、第二支撑架、第一连接头、第二连接头、第三连接头、前挡杆和后挡杆,所述第一支撑架和第二支撑架沿放料槽的长度方向分别安装于放料槽的顶部,所述进料气缸的缸筒与第一支撑架转动连接,所述第一连接头的两端分别与进料气缸的伸缩杆和转动架的上端连接,所述转动架的中部与第二支撑架转动连接,所述第二连接头和第三连接头分别与转动架的前端和后端连接,所述前挡杆和后挡杆分别与第二连接头和第三连接头连接并伸入放料槽内,本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种放料装置,用于放料槽放料,其特征在于,包括进料气缸、转动架、第一支撑架、第二支撑架、第一连接头、第二连接头、第三连接头、前挡杆和后挡杆,所述第一支撑架和第二支撑架沿放料槽的长度方向分别安装于放料槽的顶部,所述进料气缸的缸筒与第一支撑架转动连接,所述第一连接头的两端分别与进料气缸的伸缩杆和转动架的上端连接,所述转动架的中部与第二支撑架转动连接,所述第二连接头和第三连接头分别与转动架的前端和后端连接,所述前挡杆和后挡杆分别与第二连接头和第三连接头连接并伸入放料槽内,以随进料气缸的伸缩杆的伸缩挡料和放料。/n

【技术特征摘要】
1.一种放料装置,用于放料槽放料,其特征在于,包括进料气缸、转动架、第一支撑架、第二支撑架、第一连接头、第二连接头、第三连接头、前挡杆和后挡杆,所述第一支撑架和第二支撑架沿放料槽的长度方向分别安装于放料槽的顶部,所述进料气缸的缸筒与第一支撑架转动连接,所述第一连接头的两端分别与进料气缸的伸缩杆和转动架的上端连接,所述转动架的中部与第二支撑架转动连接,所述第二连接头和第三连接头分别与转动架的前端和后端连接,所述前挡杆和后挡杆分别与第二连接头和第三连接头连接并伸入放料槽内,以随进料气缸的伸缩杆的伸缩挡料和放料。


2.根据权利要求1所述的一种放料装置,其特征在于,所述...

【专利技术属性】
技术研发人员:张凤华徐林建
申请(专利权)人:天津畅乐电子科技股份有限公司
类型:新型
国别省市:天津;12

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