一种用于B737NG机队后缘襟翼的数据采集装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种用于B737NG机队后缘襟翼的数据采集装置，包括壳体，所述壳体包括手持部和探测部，所述手持部与所述探测部一体成型，所述手持部的顶部位置设有显示屏，所述显示屏的下方设有操作按钮板，所述手持部的底部内置有锂电池仓，所述探测部设有多个用于发射和接收探测波的信号发射孔及信号接收孔，所述壳体内部还内置有用于分析对应探测波波形并转化成数据的信号分析电路板及用于控制所述操作按钮板和所述显示屏的开发板，所述的开发板上设有存储信号转化数据的存储卡。与现有技术相比，本实用新型专利技术具有操作简便，自动化程度高，实时监控，降低危险等优点。

【技术实现步骤摘要】
一种用于B737NG机队后缘襟翼的数据采集装置
本技术涉及飞机监控
，尤其是涉及一种用于B737NG机队后缘襟翼的数据采集装置。
技术介绍
波音737NG机队的后缘襟翼不对称故障时时有发生，并且经常导致无襟翼着陆或小角度襟翼着陆的不安全事件，存在一定的风险隐患，给运行造成很大压力。后缘襟翼失效的方式共有三种原因：1、襟翼不对称TEflapsasymmetry2、襟翼倾斜TEflapskew3、襟翼非指令作动TEflapsuncommandedmotion(UCM)这个项目主要监控的是后缘襟翼不对称现象。襟翼不对称探即左侧与右侧后缘襟翼不对称。襟翼位置分别由左、右襟翼位置传感器提供，FSEU(襟缝翼电子控制组件)接收左右襟翼位置传感器的输入信号，当探测到两侧传感器角度大于9度0.5秒后触发襟翼旁通活门工作，当持续时间大于3秒后襟翼旁通活门锁定，一旦旁通活门锁定，襟翼便无法在空中继续操纵，只能在地面复位。此外波音在2017年10月份颁布了737NG-FTD-27-17002，对襟翼不对称故障进行本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于B737NG机队后缘襟翼的数据采集装置，其特征在于，包括壳体(1)，所述壳体(1)包括手持部(11)和探测部(12)，所述手持部(11)与所述探测部(12)一体成型，所述手持部(11)的顶部位置设有显示屏(2)，所述显示屏(2)的下方设有操作按钮板(4)，所述手持部(11)的底部内置有锂电池仓，所述探测部(12)设有多个用于发射和接收探测波的信号发射孔(5)及信号接收孔(6)，所述壳体(1)内部还内置有用于分析对应探测波波形并转化成数据的信号分析电路板及用于控制所述操作按钮板(4)和所述显示屏(2)的开发板，所述的开发板上设有存储信号转化数据的存储卡。/n

【技术特征摘要】
1.一种用于B737NG机队后缘襟翼的数据采集装置，其特征在于，包括壳体(1)，所述壳体(1)包括手持部(11)和探测部(12)，所述手持部(11)与所述探测部(12)一体成型，所述手持部(11)的顶部位置设有显示屏(2)，所述显示屏(2)的下方设有操作按钮板(4)，所述手持部(11)的底部内置有锂电池仓，所述探测部(12)设有多个用于发射和接收探测波的信号发射孔(5)及信号接收孔(6)，所述壳体(1)内部还内置有用于分析对应探测波波形并转化成数据的信号分析电路板及用于控制所述操作按钮板(4)和所述显示屏(2)的开发板，所述的开发板上设有存储信号转化数据的存储卡。


2.根据权利要求1所述的一种用于B737NG机队后缘襟翼的数据采集装置，其特征在于，所述的手持部(11)的侧面还设有用于连接外部设备的Mircro-USB插口(3)。


3.根据权利要求1所述的一种用于B737NG机队后缘襟翼的数据采集装置，其特征在于，所述的信号分析电路板采用型号为Emcp221的信号分析板。


4.根据权利要求1所述的一种用于B73...

【专利技术属性】
技术研发人员：朱晓炜，赵红华，程伟，沈凯杰，
申请(专利权)人：东方航空技术有限公司，
类型：新型
国别省市：上海;31