【技术实现步骤摘要】
一种新型减震小艇收放艉滑道装置
本技术涉及一种新型减震小艇收放艉滑道装置，属于船舶
技术介绍
传统的小艇收放艉滑道装置采用普通滑块，进行小艇回收时冲击较大，且不能很好的与船体表面贴合,安全性及便利性得不到保障。本技术提出的新型减震小艇收放艉滑道装置，装置上安装的导轨具有自调节角度的特性，可在需求母船上安装，适用于多种小艇型号，方便引导小艇回收，导轨上安装有防撞层，在回收过程中可保护母船船体。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是，提供一种新型减震小艇收放艉滑道装置，该装置利用艉滑道安装的导轨配合收放装置进行小艇回收，导轨本身具有自调节角度功能，导轨上安装具有减冲击防撞效果的防撞层，摩擦系数小，易于牵引，在小艇的收放过程中对小艇具有减冲击防撞的效果。所述导轨安装于母船艉部滑道，根据所需回收小艇大小及底部形状均匀布置数根导轨于母船艉部滑道，其特征是通过导轨与船艉部相联接的弹簧、弹簧固定座与开体花兰，在回收小艇过程中，开体花兰与弹簧根据小艇底部线型调节自身长度使导轨角度得到调整，使导轨更贴合小艇底部，减少小艇回收过程中产生的冲击，起到保护母船船体的作用。所述导轨上安装防撞层，通过钢轴卡头固定在钢轴上，每个防撞层之间通过弹簧挂钩相连，通过防撞层降低与小艇之间的摩擦系数，易于小艇回收，防撞层采用具有减冲击防撞功能的材料制作，可保护母船船体及小艇。附图说明图1为本技术减震小艇收放艉滑道装置示意图。图2导轨示意图。图3小艇捕捉状态减震示意图。...
【技术保护点】
1.一种新型减震小艇收放艉滑道装置，其特征是：包括船艉部滑道(1)、导轨(2)，导轨(2)均匀布置在船艉部滑道(1)内，可根据小艇底部形状调整导轨(2)自身角度，使导轨(2)更贴合小艇底部，减少小艇回收过程中产生的冲击，起到保护母船船体的作用。/n
【技术特征摘要】
1.一种新型减震小艇收放艉滑道装置，其特征是：包括船艉部滑道(1)、导轨(2)，导轨(2)均匀布置在船艉部滑道(1)内，可根据小艇底部形状调整导轨(2)自身角度，使导轨(2)更贴合小艇底部，减少小艇回收过程中产生的冲击，起到保护母船船体的作用。
2.根据权利要求1所述的新型减震小艇收放艉滑道装置，其特征是：所述导...
【专利技术属性】
技术研发人员：姚辉，刘峻华，胡周昊，袁榀帆，邓规勇，熊梦琦，韩涛，陈浩，
申请(专利权)人：武汉海翼科技有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北;42
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