【技术实现步骤摘要】
一种电动滑板车的支撑结构
本技术涉及一种电动滑板车的支撑结构。
技术介绍
电动滑板车由滑板、前轮、后轮、连管、前轮支撑杆和把手组成，后轮安装在滑板的后端，后轮自带电机，前轮安装在前轮支撑杆上，连管则连接在滑板的前端和前轮支撑杆之间，把手安装在前轮支撑杆的顶部，使用时，双手扶着把手，然后双脚放置在滑板上，由于后轮的驱动，使得整个电动滑板车前进。由于电动滑板车只有前后轮，因此，电动滑板车在不使用时，需要采用相应的支撑结构来使滑板车保持站立。现有技术中的支撑结构通常由固定座、支撑杆、挡片和弹簧组成，固定座安装在滑板上，固定座上设有导向面，导向面由横竖相交的两个面组成，导向面上设有U型槽，支撑杆的一端转动安装在U型槽内，同时，弹性件和挡片分别套在支撑杆上，挡片的宽度大于U型槽的宽度，挡片在弹簧的作用下支撑在U型槽口处，当转动支撑杆使挡片位于导向面的横向部分时，支撑杆具有支撑功能；当需要折叠支撑杆时，转动支撑杆，使挡片支撑在导向面的竖向部分，由于弹簧的作用，挡片与导向面之间的摩擦较大，支撑杆不会随意转动，暂时被固定。但是这种结...
【技术保护点】
1.一种电动滑板车的支撑结构，其特征在于，包括：/n滑板，所述滑板的侧面设置有导向面，所述导向面弯曲设置，所述导向面的后端向斜上方或者上方延伸，所述导向面的中部设置有拐角；/n支撑架，所述支撑架的上端与所述滑板转动连接，所述支撑架上靠近所述滑板的一侧设置有安装槽；/n角度限制组件，所述角度限制组件安装在所述支撑架或所述滑板上，用于限定所述支撑架的转动角度；/n限位组件，所述限位组件包括卡块和第一弹性件，所述第一弹性件安装在所述安装槽内，所述卡块配合在所述第一弹性件的一端，所述卡块在所述第一弹性件的作用下抵靠在所述导向面上，所述卡块上与所述导向面接触的一侧设置有凸起，所述导向...
【技术特征摘要】
1.一种电动滑板车的支撑结构，其特征在于，包括：
滑板，所述滑板的侧面设置有导向面，所述导向面弯曲设置，所述导向面的后端向斜上方或者上方延伸，所述导向面的中部设置有拐角；
支撑架，所述支撑架的上端与所述滑板转动连接，所述支撑架上靠近所述滑板的一侧设置有安装槽；
角度限制组件，所述角度限制组件安装在所述支撑架或所述滑板上，用于限定所述支撑架的转动角度；
限位组件，所述限位组件包括卡块和第一弹性件，所述第一弹性件安装在所述安装槽内，所述卡块配合在所述第一弹性件的一端，所述卡块在所述第一弹性件的作用下抵靠在所述导向面上，所述卡块上与所述导向面接触的一侧设置有凸起，所述导向面的后端设置有与所述凸起配合的第一卡槽。
2.根据权利要求1所述的电动滑板车的支撑结构，其特征在于：所述角度限制组件包括限位块，所述滑板的侧面设有限位槽，所述限位块安装在所述支撑架上靠近所述限位槽的一侧，所述限位块伸入所述限位槽内。
3.根据权利要求2所述的电动滑板车的支撑结构，其特征在于：所述滑板的侧面设有与所述导向面交叉设置的支撑面，所述卡块被限制在所述支撑面和所述安装槽的内壁之间。
4.根据权利要求1所述的电动滑板车的支撑结构，其特征在于：所述限位组件还包括弹性件固定块，所述弹性件固定块固定在所述安装槽内，所述第一弹性件的一端套设在所述弹性件固定块上，所述第一弹性件的另一端套在所述卡块上。
5.根据权利要求1—4中任一项所述的电动滑板车的支撑结构，其特征在于：还包括限位杆和第二弹性件，所述支撑架上靠近所述滑板的一侧设置有导向槽；所述滑板上设置有滑槽，所述限位杆配合在所述滑槽内，所述第二弹性件支撑在所述滑槽和所述限位杆之间，所述限位杆在所述第二弹性件的作用下抵靠在所述导向槽内，其中，所述导向槽的端部设置有与所述限位杆的端部配合的第二卡槽，所述卡块上的凸起配合在所述第一卡槽内时，所述限位杆的端部配合在所述第二卡槽内。
6.根据权利要求5所述的电动滑板车的支撑结构，其特征在于：所述滑槽内设置有挡环，所述限位杆上设置...
【专利技术属性】
技术研发人员：戚远征，林文璧，
申请(专利权)人：浙江耐特运动车业有限公司，金华市汉造贸易有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33
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