一种小型黄沙运输车结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种小型黄沙运输车结构，涉及手动推车领域，包括有砂箱、辅助板、主轮、辅助轮，所述砂箱前端与辅助板活动连接，所述砂箱前端底部焊接有两个砂箱连接圆槽，所述辅助板焊接有辅助板连接圆槽，所述的砂箱连接圆槽、辅助板连接圆槽错开排列在同一水平面上，所述辅助轮设置在辅助板下方，所述主轮轮带有减震装置，所述辅助轮设置在主轮后方，支架焊接在辅助板上，把手焊接在支架上，本实用新型专利技术设有多个轮子运行稳定，主轮上装有减震装置可延长运输车的使用年限，插接部用于连接固定砂箱与辅助板，便于运输时稳定的固定砂箱与辅助板。

【技术实现步骤摘要】
一种小型黄沙运输车结构
本技术涉及手动推车领域，尤其涉及一种小型黄沙运输车结构。
技术介绍
在一些工地上或者小型建筑施工现场或者是在农村，都会使用到小型的黄沙运输车，虽然目前大型运输车很普遍，但也存在一些缺点其中两个主要缺点就是，本身运输车体积很大，使用不灵活，在一些狭小的地方不能进入，另一个就是短距离运输时使用大型运沙车不经济，浪费资源，针对小型黄沙运输车市场上也有一些现代化的设备，包括以蓄电池为主要动力来源的黄沙运输车，也存在一些缺点包括蓄电池要经常充电，在施工现场不能安全的提供充电设备或者在复杂工作环境中充电存在诸多不安全因素，本技术是针对现有手动黄沙运输车提出的改进，具备安全，稳定的工作特点。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，提出一种小型黄沙运输车结构，设置的减震装置可有效的避震，增加黄沙运输车的承载能力，同时减少了主轮的磨损程度，设置插接部可有效的使砂箱与辅助板固定，方便实用。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种小型黄沙运输车结构，包括有砂箱、辅助板、主轮、辅助轮，所述砂箱前端与辅助板活动连接，所述砂箱前端底部焊接有两个砂箱连接圆槽，所述辅助板焊接有辅助板连接圆槽，所述的砂箱连接圆槽、辅助板连接圆槽错开排列在同一水平面上，所述辅助轮设置在辅助板下方，所述主轮带有减震装置，所述辅助轮设置在主轮后方，支架焊接在辅助板上，把手焊接在支架上，所述砂箱后端还设置有插接部。进一步的技术方案，所述减震装置包括有上缓冲架、下缓冲架、弹簧、中心轴，所述中心轴设置在上缓冲架与下缓冲架之间，用于导向和限制两个缓冲架的移动范围，所述下缓冲架套和上缓冲架内部，所述弹簧套和在两个缓冲架外部。进一步的技术方案，所述插接部由两部分组成，固定在砂箱上的插接部由滑轨、按压部、固定部组成，所述按压部通过弹簧与固定部连接，按压部与滑轨滑动配合，固定部焊接在砂箱上，所述插接部另一部分为长条形通孔，设置在辅助板上。与现有技术相比，本技术的有益效果：砂箱前端底部焊接有两个砂箱连接圆槽，辅助板焊接有辅助板连接圆槽，所述的砂箱连接圆槽、辅助板连接圆槽错开排列在同一水平面上，上述两个圆槽中插入插销，使砂箱和辅助板活动连接，当需要倾倒砂箱内的沙子时，砂箱以插销为轴并张开角度倾倒，其倾倒角度大于180度，倾倒效果更彻底，减震装置设置在主轮上，设置的减震装置可有效的避震，增加黄沙运输车的承载能力，同时减少了主轮的磨损程度，设置在插接部可有效的固定砂箱与辅助板的，实用方便。附图说明图1为本技术提出的一种小型黄沙运输车结构示意图；图2为本技术提出的一种小型黄沙运输车结构A放大图；图3为本技术提出的一种小型黄沙运输车结构插接部放大图；图4为本技术提出的一种小型黄沙运输车结构砂箱连接圆槽、辅助板连接圆槽结构示意图。图5为本技术提出的一种小型黄沙运输车结构固定杆示意图。图中：1砂箱；2插接部；3支架；4把手；5辅助轮；6主轮；7辅助板；8上缓冲架；9弹簧；10下缓冲架；11辅助板连接圆槽；12砂箱连接圆槽；13插销；14中心轴；15滑块；16固定杆；17横杆。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。如图1-5所示一种小型黄沙运输车结构，包括有砂箱1、辅助板7、主轮6、辅助轮5，所述砂箱1前端与辅助板7活动连接，所述砂箱1前端底部焊接有两个砂箱连接圆槽12，所述辅助板7焊接有辅助板连接圆槽11，所述的砂箱连接圆槽12、辅助板连接圆槽11错开排列在同一水平面上，并使用插销插入如图4所示的连接关系。所述辅助轮5设置在辅助板7下方，所述主轮6带有减震装置，所述辅助轮5设置在主轮6后方，辅助轮5设置有一个，辅助轮架焊接在辅助板7下方，支架3焊接在辅助板7上，把手4焊接在支架3上。本实施例中，所述减震装置包括有上缓冲架8、下缓冲架10、弹簧9、中心轴14，所述中心轴14设置在上缓冲架8与下缓冲架10之间，用于导向和限制两个缓冲架的移动范围，所述下缓冲架10套和上缓冲架8内部，所述弹簧9套和在两个缓冲架外部，如图2所示的连接关系，其中上缓冲架8与下缓冲架10焊接在车身上，保证其工作的稳定。本实施例中，所述砂箱1后端还设置有插接部2，所述插接部2由两部分组成，固定在砂箱1上的插接部由滑轨15、按压部、固定部组成，所述按压部通过小弹簧与固定部连接，按压部与滑轨15滑动配合，固定部焊接在砂箱上，所述插接部2另一部分为长条形通孔，设置在辅助板7上，所述插接部的工作过程如下，优选的使用一个固定杆16如图5所示，所述固定杆16底部横杆17长度小于长条形通孔长度，固定杆16上方活动连接在按压部上，使用时将横杆17前端插入到长条形通孔内，并使用向下的力旋转固定杆上方，此时固定杆下面的横杆17与长条形通孔形成一定角度，此时可将砂箱1与辅助板7固定，当将砂箱1内的砂石运到固定位置时，旋转固定杆16上的横杆17与长条形通孔角度一致时，断开砂箱1与辅助板7的连接可将砂箱1内的沙土以插销13旋转为轴倾倒沙土。本技术中，砂箱前端底部焊接有两个砂箱连接圆槽，辅助板焊接有辅助板连接圆槽，所述的砂箱连接圆槽、辅助板连接圆槽错开排列在同一水平面上，上述两个圆槽中插入插销，使砂箱和辅助板活动连接，当需要倾倒砂箱内的沙子时，砂箱以插销为轴并张开角度倾倒，其倾倒角度大于180度，减震装置设置在主轮上，设置的减震装置可有效的避震，增加黄沙运输车的承载能力，同时减少了主轮的磨损程度，设置在插接部可有效的固定砂箱与辅助板的固定，方便固定。以上所述，仅为本技术较佳的具体实施方式，但本技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内，根据本技术的技术方案及其技术构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种小型黄沙运输车结构，包括有砂箱、辅助板、主轮、辅助轮，其特征在于，所述砂箱前端与辅助板活动连接，所述砂箱前端底部焊接有两个砂箱连接圆槽，所述辅助板焊接有辅助板连接圆槽，所述的砂箱连接圆槽、辅助板连接圆槽错开排列在同一水平面上，所述辅助轮设置在辅助板下方，所述主轮带有减震装置，所述辅助轮设置在主轮后方，支架焊接在辅助板上，把手焊接在支架上，所述砂箱后端还设置有插接部。/n

【技术特征摘要】
1.一种小型黄沙运输车结构，包括有砂箱、辅助板、主轮、辅助轮，其特征在于，所述砂箱前端与辅助板活动连接，所述砂箱前端底部焊接有两个砂箱连接圆槽，所述辅助板焊接有辅助板连接圆槽，所述的砂箱连接圆槽、辅助板连接圆槽错开排列在同一水平面上，所述辅助轮设置在辅助板下方，所述主轮带有减震装置，所述辅助轮设置在主轮后方，支架焊接在辅助板上，把手焊接在支架上，所述砂箱后端还设置有插接部。


2.根据权利要求1所述的一种小型黄沙运输车结构，其特征在于，所...

【专利技术属性】
技术研发人员：李琼花，
申请(专利权)人：苏州鑫家豪门业有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32