一种高稳定性的集装板拖车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种高稳定性的集装板拖车，涉及集装板装卸技术领域，旨在解决现有集装板存在刹车失效的技术问题，其技术方案要点是当需要刹车时，向下转动拖把，使拖把水平放置在地面上，拖把在转动的过程中抵推刹车顶杆，刹车顶杆和刹车连杆向远离拖把的方向移动，刹车连接板在刹车连杆的抵推下通过销轴带动对接板转动，对接板带动与之键连接的刹车杆转动，抵接板随刹车杆的转动而抵接在铁芯轮的侧壁上，以使集装板拖车及时停下，实现稳定刹车，提高集装板拖车的装载稳定性。

【技术实现步骤摘要】
一种高稳定性的集装板拖车
本技术涉及集装板装卸
，更具体地说，它涉及一种高稳定性的集装板拖车。
技术介绍
集装板拖车满足了专用集装板省力、安全、快速转运货物的需求，其具有承载能力强转运灵活的特点，适用于机场、火车站等转运及装扮、大型集装箱、柜的地方。现有授权公告号为CN2402577Y的中国专利，公开了一种集装板拖车，包括主架，车架上方设置有滚送集装板的滚筒，车架下方设置有行走轮，车架前方设置有拖把；在使用过程中，将集装板沿车轴管的转动方向省力并快速地移入车架上方，然后拉动拖把，带动铁芯轮转动，铁芯轮驱动车架输送集装板。上述集装板拖车在下坡路上刹车时，铁芯轮易受惯性作用继续带动车架下行，导致车架无法及时刹住，继而易使车架与邻近的物体发生碰撞，甚至造成部分集装板由于碰撞而滑出车架的情况，影响集装板拖车的载运稳定性，故有待改善。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足，本技术的目的在于提供一种高稳定性的集装板拖车，其具有能够实现及时稳定刹车，提高货物载运稳定性的优势。为实现上述目的，本技术提供了如下技术方本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种高稳定性的集装板拖车，包括车架(1)，转动连接于车架(1)上方的多组车轴管(11)以及转动连接于车架(1)下方的多组铁芯轮(13)，车架(1)一侧转动连接有用于拉滑车架(1)的拖把(12)，其特征在于：所述车架(1)下方转动连接有两个刹车杆(21)，每一所述刹车杆(21)靠近铁芯轮(13)方向的侧壁上分别设置有抵接板(211)；每一所述刹车杆(21)远离抵接板(211)方向的外侧壁分别键连接有对接板(212)，每一所述对接板(212)远离刹车杆(21)方向的一端分别转动连接有刹车连接板(213)，每一所述刹车连接板(213)上分别设置有刹车连杆(22)，每一所述刹车连杆(22)远离刹车...

【技术特征摘要】
1.一种高稳定性的集装板拖车，包括车架(1)，转动连接于车架(1)上方的多组车轴管(11)以及转动连接于车架(1)下方的多组铁芯轮(13)，车架(1)一侧转动连接有用于拉滑车架(1)的拖把(12)，其特征在于：所述车架(1)下方转动连接有两个刹车杆(21)，每一所述刹车杆(21)靠近铁芯轮(13)方向的侧壁上分别设置有抵接板(211)；每一所述刹车杆(21)远离抵接板(211)方向的外侧壁分别键连接有对接板(212)，每一所述对接板(212)远离刹车杆(21)方向的一端分别转动连接有刹车连接板(213)，每一所述刹车连接板(213)上分别设置有刹车连杆(22)，每一所述刹车连杆(22)远离刹车连接板(213)方向的一端分别设置有刹车顶杆(23)，每一所述刹车顶杆(23)远离刹车连杆(22)方向的一端分别贯穿车架(1)侧壁并抵接在拖把(12)上；所述车架(1)的下方分别设置有供每一刹车顶杆(23)贯穿插设的贯穿板(14)；每一所述刹车顶杆(23)靠近抵接块(232)方向的外侧壁分别通过螺栓固定套接有固定管(235)，每一所述刹车顶杆(23)外侧壁分别套接有复位弹簧(231)，每一所述复位弹簧(231)的一端焊接在固定管(235)的端壁上，每一所述复位弹簧(231)的另一端焊接在贯穿板(14)的侧壁上。


2.根据权利要求1所述的一种高稳定性的集装板拖车，其特征在于：每一所述刹车...

【专利技术属性】
技术研发人员：奚旭峰，蔡莉莉，
申请(专利权)人：浩气航空地面设备启东有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32