雨刷装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种雨刷装置，它包括纵向延伸设置的支架、至少一中部在竖向上具有一定摆动自由度地枢接于所述主体支架上的转动支架和刮条，所述支架包括主体支架和至少一在竖向上具有一定摆动自由度地枢接于所述主体支架相应端部的弹性片，所述弹性片上具有至少一第一扣片；所述转动支架上设有至少一第二扣片；所述刮条被所述第一扣片和所述第二扣片从刮条的横向两侧扣接。本实用新型专利技术能够很好地与车玻璃贴合，提高了对车玻璃清洁的效果。

【技术实现步骤摘要】
雨刷装置
本技术涉及一种雨刷装置。
技术介绍
目前，雨刷用于在汽车行驶中去除异物或雨、雪，预防妨碍驾驶员前方视野，马达驱动借助于雨刷臂连接的连杆装置，从而以扇形进行反复的往复运动；现有技术的雨刷，其刮条的弯曲受限于雨刷内的支架，支架的摆动点不多的情况下，刮条与汽车玻璃表面不够贴合，从而导致对玻璃清洁的效果不好。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是克服现有技术的缺陷，提供一种雨刷，它能够很好地与车玻璃贴合，提高了对车玻璃清洁的效果。本技术解决上述技术问题采取的技术方案是：一种雨刷装置，它包括：纵向延伸设置的支架，所述支架包括主体支架和至少一在竖向上具有一定摆动自由度地枢接于所述主体支架相应端部的弹性片，所述弹性片上具有至少一第一扣片；至少一中部在竖向上具有一定摆动自由度地枢接于所述主体支架上的转动支架，所述转动支架上设有至少一第二扣片；刮条，所述刮条被所述第一扣片和所述第二扣片从刮条的横向两侧扣接。进一步，所述弹性片通过转向支座枢接于所述主体支架相应端部；其中，所述转向支座包括一对横向连接以从横向卡接所述弹性片的半支座；所述转向支座的横向侧壁与所述主体支架相应横向侧壁之间设有弹片枢接机构。进一步，所述弹片枢接机构包括轴孔配合连接的弹片枢接柱和弹片枢接孔。进一步，所述转动支架通过枢接支座枢接于所述主体支架上；其中，所述枢接支座的横向侧壁与所述主体支架相应横向侧壁之间设有防脱落卡接机构；所述枢接支座的横向侧壁与所述转动支架相应横向侧壁之间设有转动支架枢接机构。进一步，所述防脱落卡接机构包括：设于所述主体支架横向侧壁上并带有开口的卡孔；设于所述枢接支座相应横向侧壁上的卡接部，所述卡接部适于从开口处卡入所述卡孔，并且所述开口的尺寸比所述卡孔的最大尺寸小以避免卡入卡孔的卡接部在自然状态下脱离出卡孔。进一步，所述枢接支座的横向侧壁与所述主体支架相应横向侧壁之间还设有避免所述枢接支座相对于所述主体支架在竖向上摆动的防摆结构；其中，所述防摆结构包括：从开口两侧延伸出的两挡壁组成的挡槽；与所述卡接部相连的挡块，所述挡块的两侧设有适于在卡接部卡入卡孔后与相应挡壁抵接配合的配合挡壁。进一步，所述转动支架枢接机构包括轴孔配合连接的转动支架枢接柱和转动支架枢接孔。进一步，所述主体支架的两端部各枢接一弹性片；和/或所述弹性片的自由端部具有一第一扣片；和/或所述主体支架枢接两转动支架，并且两转动支架在纵向上关于主体支架的中心对称设置；和/或所述转动支架的两端部各设有一第二扣片。进一步，雨刷装置还包括：具有基板和连接于基板上的摇臂连接座连接部分并且基板固定连接于所述主体支架上的摇臂连接架；包住所述基板和主体支架上连接基板相应部位的外卡件和内卡件，所述内卡件连接于所述外卡件上，所述外卡件上设有一与摇臂连接座连接部分定位配合并露出所述摇臂连接座连接部分的定位孔槽。进一步，雨刷装置还包括：插装于外卡件的端部并包罩部分主体支架和全部相对应的弹性片的端部装饰卡件。采用了上述技术方案后，本技术具有以下的有益效果：1、本技术的主体支架的两侧的弹性片可使刮条两端摆动，转动支架可使刮条的中间部摆动，摆动点明显增多，这样使得本雨刷能够更好地贴合车玻璃，从而提高了对车玻璃清洁的效果。2、本技术通过外卡件和内卡件从内外包住基板和主体支架上连接基板相应部位，从而达到了横向限位和竖向限位的目的，再利用外卡件上的定位孔槽与所述摇臂连接座连接部分的定位配合达到纵向限位和横向限位的目的，从而避免了外卡件脱落出雨刷的现象。附图说明图1为本技术的雨刷的立体图；图2为本技术的雨刷的装配爆炸图；图3为本技术的主体支架的立体图；图4为本技术的转向支座的立体图；图5为本技术的枢接支座的立体图；图6为本技术的转动支架的立体图；图7为本技术的摇臂连接架的立体图。具体实施方式为了使本技术的内容更容易被清楚地理解，下面根据具体实施例并结合附图，对本技术作进一步详细的说明。如图1~7所示，一种雨刷装置，它包括：纵向延伸设置的支架，所述支架包括主体支架11和至少一在竖向上具有一定摆动自由度地枢接于所述主体支架11相应端部的弹性片12，所述弹性片12上具有至少一第一扣片12a；至少一中部在竖向上具有一定摆动自由度地枢接于所述主体支架1上的转动支架2，所述转动支架2上设有至少一第二扣片21；刮条3，所述刮条3被所述第一扣片12a和所述第二扣片21从刮条3的横向两侧扣接。主体支架11的两侧的弹性片12可使刮条3两端摆动，转动支架2可使刮条3的中间部摆动，摆动点明显增多，这样使得本雨刷能够更好地贴合车玻璃，从而提高了对车玻璃清洁的效果。具体地，如图2所述展示了一种弹性片12枢接于所述主体支架11相应端部的一种方式，具体如下：弹性片12所述弹性片12通过转向支座4枢接于所述主体支架11相应端部；其中，所述转向支座4包括一对横向连接以从横向卡接所述弹性片12的半支座41；转向支座4卡接弹性片12的方式有很多种，在本实施例中，通过在转向支座4上纵向设置相邻设置的卡凸卡槽结构，对应的弹性片12上设置卡槽卡凸结构，两半支座41转向连接时，正好使得卡凸卡槽结构与卡槽卡凸结构嵌配，使得弹性片12不容易从转向支座4上脱离出来。具体地，所述转向支座4的横向侧壁与所述主体支架11相应横向侧壁之间设有弹片枢接机构。具体地，如图4所示，所述弹片枢接机构例如但不限于此以下结构，其包括轴孔配合连接的弹片枢接柱41a和弹片枢接孔11a。在本实施例中，弹片枢接孔11a设于主体支架11上，弹片枢接柱41a设于转向支座4上。如图2展示了一种转动支架2枢接于所述主体支架11的一种方式，具体如下，所述转动支架2通过枢接支座5枢接于所述主体支架11上；其中，所述枢接支座5的横向侧壁与所述主体支架11相应横向侧壁之间设有防脱落卡接机构；所述枢接支座5的横向侧壁与所述转动支架2相应横向侧壁之间设有转动支架枢接机构。如图2、3、5所示，所述防脱落卡接机构例如但不限于以下结构，其包括：设于所述主体支架11横向侧壁上并带有开口11b的卡孔11c；设于所述枢接支座5相应横向侧壁上的卡接部51，所述卡接部51适于从开口11b处卡入所述卡孔11c，并且所述开口11b的尺寸比所述卡孔11c的最大尺寸小以避免卡入卡孔11c的卡接部51在自然状态下脱离出卡孔11c。如图2、3、5所示，所述枢接支座5的横向侧壁与所述主体支架11相应横向侧壁之间还设有避免所述枢接支座5相对于所述主体支架11在竖向上摆动的防摆结构；其中，所述防摆结构包括：从开口11b两侧延伸出的两挡本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种雨刷装置，其特征在于，它包括：/n纵向延伸设置的支架，所述支架包括主体支架（11）和至少一在竖向上具有一定摆动自由度地枢接于所述主体支架（11）相应端部的弹性片（12），所述弹性片（12）上具有至少一第一扣片（12a）；/n至少一中部在竖向上具有一定摆动自由度地枢接于所述主体支架（11）上的转动支架（2），所述转动支架（2）上设有至少一第二扣片（21）；/n刮条（3），所述刮条（3）被所述第一扣片（12a）和所述第二扣片（21）从刮条（3）的横向两侧扣接。/n

【技术特征摘要】
1.一种雨刷装置，其特征在于，它包括：
纵向延伸设置的支架，所述支架包括主体支架（11）和至少一在竖向上具有一定摆动自由度地枢接于所述主体支架（11）相应端部的弹性片（12），所述弹性片（12）上具有至少一第一扣片（12a）；
至少一中部在竖向上具有一定摆动自由度地枢接于所述主体支架（11）上的转动支架（2），所述转动支架（2）上设有至少一第二扣片（21）；
刮条（3），所述刮条（3）被所述第一扣片（12a）和所述第二扣片（21）从刮条（3）的横向两侧扣接。


2.根据权利要求1所述的雨刷装置，其特征在于，
所述弹性片（12）通过转向支座（4）枢接于所述主体支架（11）相应端部；其中，
所述转向支座（4）包括一对横向连接以从横向卡接所述弹性片（12）的半支座（41）；
所述转向支座（4）的横向侧壁与所述主体支架（11）相应横向侧壁之间设有弹片枢接机构。


3.根据权利要求2所述的雨刷装置，其特征在于，
所述弹片枢接机构包括轴孔配合连接的弹片枢接柱（41a）和弹片枢接孔（11a）。


4.根据权利要求1所述的雨刷装置，其特征在于，
所述转动支架（2）通过枢接支座（5）枢接于所述主体支架（11）上；其中，
所述枢接支座（5）的横向侧壁与所述主体支架（11）相应横向侧壁之间设有防脱落卡接机构；
所述枢接支座（5）的横向侧壁与所述转动支架（2）相应横向侧壁之间设有转动支架枢接机构。


5.根据权利要求4所述的雨刷装置，其特征在于，
所述防脱落卡接机构包括：
设于所述主体支架（11）横向侧壁上并带有开口（11b）的卡孔（11c）；
设于所述枢接支座（5）相应横向侧壁上的卡接部（51），所述卡接部（51）适于从开口（11b）处卡入所述卡孔（11c），并且所述开口（11b）的尺寸比所述卡孔（11c）的最大尺寸小以避免卡入卡孔（11c）的卡接部（5...

【专利技术属性】
技术研发人员：张哲玮，
申请(专利权)人：丹阳镇威汽配有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32