一种汽车维修用汽车补漆装置制造方法及图纸

技术编号:24711009 阅读:178 留言:0更新日期:2020-07-01 00:34
本实用新型专利技术公开了一种汽车维修用汽车补漆装置,包括第一外壳,所述第一外壳的一侧外壁开设有吹风槽,且吹风槽的内壁通过螺钉固定有烘干机构,所述第一外壳的另一侧外壁开设有第二外壳,且第二外壳的内壁通过螺钉固定有抽漆泵,所述抽漆泵的输入端套接有抽漆管,且抽漆泵的输出端套接有喷漆管,所述喷漆管远离抽漆泵的一端套接有喷头,所述第二外壳远离第一外壳的一端通过螺钉固定有把手,且把手远离第二外壳的一端通过螺钉固定有油漆箱,所述抽漆管远离抽漆泵的一端插接在油漆箱内。本实用新型专利技术实现了从喷漆到烘干一体化补漆模式,操作方便,提高了汽车的补漆效率,方便在光线较弱的情况下使用装置,提高了补漆的准确性。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车维修用汽车补漆装置
本技术涉及汽车维修
,尤其涉及一种汽车维修用汽车补漆装置。
技术介绍
汽车维修是汽车维护和修理的泛称。就是对出现故障的汽车通过技术手段排查,找出故障原因,并采取一定措施使其排除故障并恢复达到一定的性能和安全标准。汽车维修包括汽车大修和汽车小修,汽车大修是指用修理或更换汽车任何零部件(包括基础件)的方法,恢复汽车的完好技术状况和完全(或接近完全)恢复汽车寿命的恢复性修理,汽车维修涉及到汽车补漆这一项,这就需要用到补漆装置,现有的补漆装置结构简单,功能单一,导致汽车的补漆效率低。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种汽车维修用汽车补漆装置。为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:一种汽车维修用汽车补漆装置,包括第一外壳,所述第一外壳的一侧外壁开设有吹风槽,且吹风槽的内壁通过螺钉固定有烘干机构,所述第一外壳的另一侧外壁开设有第二外壳,且第二外壳的内壁通过螺钉固定有抽漆泵,所述抽漆泵的输入端套接有抽漆管,且抽漆泵的输出端套接有喷漆管,所述喷漆本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车维修用汽车补漆装置,包括第一外壳(7),其特征在于,所述第一外壳(7)的一侧外壁开设有吹风槽,且吹风槽的内壁通过螺钉固定有烘干机构,所述第一外壳(7)的另一侧外壁开设有第二外壳(10),且第二外壳(10)的内壁通过螺钉固定有抽漆泵(11),所述抽漆泵(11)的输入端套接有抽漆管(12),且抽漆泵(11)的输出端套接有喷漆管,所述喷漆管远离抽漆泵(11)的一端套接有喷头(4),所述第二外壳(10)远离第一外壳(7)的一端通过螺钉固定有把手(13),且把手(13)远离第二外壳(10)的一端通过螺钉固定有油漆箱(15),所述抽漆管(12)远离抽漆泵(11)的一端插接在油漆箱(15)内,所...

【技术特征摘要】
1.一种汽车维修用汽车补漆装置,包括第一外壳(7),其特征在于,所述第一外壳(7)的一侧外壁开设有吹风槽,且吹风槽的内壁通过螺钉固定有烘干机构,所述第一外壳(7)的另一侧外壁开设有第二外壳(10),且第二外壳(10)的内壁通过螺钉固定有抽漆泵(11),所述抽漆泵(11)的输入端套接有抽漆管(12),且抽漆泵(11)的输出端套接有喷漆管,所述喷漆管远离抽漆泵(11)的一端套接有喷头(4),所述第二外壳(10)远离第一外壳(7)的一端通过螺钉固定有把手(13),且把手(13)远离第二外壳(10)的一端通过螺钉固定有油漆箱(15),所述抽漆管(12)远离抽漆泵(11)的一端插接在油漆箱(15)内,所述把手(13)的外壁设置的防滑凸起(17)。


2.根据权利要求1所述的一种汽车维修用汽车补漆装置,其特征在于,所述烘干机构包括支架(2),且支架(2)的外壁通过螺钉固定有马达(3),马达(3)的输出轴通过联轴器连接有扇叶(6)。
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【专利技术属性】
技术研发人员:闵胜利涂宗敏
申请(专利权)人:贵阳乌当凯源汽车服务有限公司
类型:新型
国别省市:贵州;52

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