一种双向放大器及射频标签信息传输设备制造技术

本发明专利技术公开了一种双向放大器及射频标签信息传输设备。双向放大器能够放大上行和下行的两路信号。射频标签传输设备包括读写天线、该双向放大器和第一拉远天线。通过读写天线、双向放大器、第一拉远天线以及射频标签信息处理设备的读写器和第二拉远天线之间的协作，射频标签信息处理设备能够从与读写器距离很远的射频标签中读取出信息或将信息写入与读写器距离很远的射频标签，解决了现有技术中的在需要覆盖较大的射频范围时，由于读写器的射频识别范围小，需要布设大量的读写器，从而布设成本高且读写器的利用率低的技术问题。

【技术实现步骤摘要】
一种双向放大器及射频标签信息传输设备
本专利技术涉及通信设备领域，尤其涉及一种双向放大器及射频标信息传输设备。
技术介绍
汽车电子标识(ElectronicRrgistrationIdentifiticationOfTheMotorvehicle，ERI)也叫汽车电子身份证、汽车数字化标准信源或俗称“电子车牌”，就是将车牌号码等信息存储在射频标签中，通过射频识别技术对射频标签进行读写就能够自动、非接触、在车辆运行状态下完成车辆的识别和监控，这是物联网无源射频识别(RFID)技术在智慧交通领域的延伸。当带有车载电子射频标签的车辆经过读写器的有效读写区域时，车载电子标签和读写器就能够通过射频信号进行通信，从而完成对射频标签的读写操作。读写器一般可以连接多个读写器天线，但受到天线馈线的损耗限制，读写器的射频识别范围通常较小，在有射频识别需求的范围大时就需要每隔一定距离安装一台读写器。从而现有技术中至少存在如下技术问题：在需要覆盖较大的射频范围时，由于读写器的射频识别范围小，需要布设大量的读写器，从而布设成本高且读写器的利用率低。...

【技术保护点】
1.一种双向放大器，其特征在于，包括第一信号定向电路、第一放大电路、第二放大电路和第二信号定向电路，其中：/n所述第一信号定向电路分别与所述第一放大电路和所述第二放大电路连接，所述第一放大电路和所述第二放大电路均与所述第二信号定向电路连接，所述第一信号定向电路包括第一输入/输出端口，所述第二信号定向电路包括第二输入/输出端口；/n所述第一放大电路，用于放大从所述第一输入/输出端口进入所述第一放大电路并传送至所述第二输入/输出端口的信号；/n所述第二放大电路，用于放大从所述第二输入/输出端口进入所述第二放大电路并传送至所述第一输入/输出端口的信号。/n

【技术特征摘要】
1.一种双向放大器，其特征在于，包括第一信号定向电路、第一放大电路、第二放大电路和第二信号定向电路，其中：
所述第一信号定向电路分别与所述第一放大电路和所述第二放大电路连接，所述第一放大电路和所述第二放大电路均与所述第二信号定向电路连接，所述第一信号定向电路包括第一输入/输出端口，所述第二信号定向电路包括第二输入/输出端口；
所述第一放大电路，用于放大从所述第一输入/输出端口进入所述第一放大电路并传送至所述第二输入/输出端口的信号；
所述第二放大电路，用于放大从所述第二输入/输出端口进入所述第二放大电路并传送至所述第一输入/输出端口的信号。


2.如权利要求1所述的双向放大器，其特征在于：
所述第一信号定向电路和所述第二信号定向电路分别为定向耦合器或环形器。


3.如权利要求1或2所述的双向放大器，其特征在于，所述双向放大器还包括：
与所述第一放大电路和所述第二放大电路分别连接的至少一个载波消除模块，所述载波消除模块用于消除所述第一放大电路的放大通路与所述第二放大电路的放大通路之间的泄露信号。


4.如权利要求3所述的双向放大器，其特征在于：
所述载波消除模块分别与所述第一放大电路中的定向耦合器和所述第二放大电路中的定向耦合器连接。


5.如权利要求1所述的双向放大器，其特征在于，所述双向放大器为全双工双向放大器或半双工双向放大器。


6.一种射频标签信息传输设备，其特征在于，所述设备包括：
读写天线，用于接收包括射频标签信息的第一射频信号且将所述第一射频信号发送至如权利要求1-5所述的双向放大器的所述第一输入/输出端口或所述第二输入/输出端口；或者用于向射频标签发送包括待写入所述射频标签的信息的第四射频信号；
所述双向放大器，用于通过所述第一放大电路或者所述第二放大电路将所述第一射频信号...

【专利技术属性】
技术研发人员：姚罡，
申请(专利权)人：航天信息股份有限公司，
类型：发明
国别省市：北京;11