【技术实现步骤摘要】
适配器
本专利技术涉及保持雷达装置的适配器。
技术介绍
以往,在车辆中,为了检测障碍物,存在搭载有使用激光雷达或毫米波雷达等的雷达装置的车辆。雷达装置用于例如ACC系统(自适应巡航控制系统)、Stop&Go系统(拥堵追踪系统)、和车间警報系统等。这样的雷达装置被保持在适配器上,安装于车辆的安装部。此外,提出了为了相对于车辆的安装部调整雷达装置的检测轴的角度而在适配器上具有调整适配器相对于安装部的角度的调整机构的技术方案(参照专利文献1)。现有技术文献专利文献专利文献1:日本特开2002-303672号公报。
技术实现思路
专利技术要解决的课题为了在车辆的安装部上安装适配器和雷达装置,需要在安装部的周边确保适配器和雷达装置的设置空间。在设置空间中,在适配器和雷达装置所占的空间之外,还包括为了调整适配器相对于安装部的角度所需要的空间。此外,根据车辆的安装部和该安装部周边的结构,存在将适配器配置在安装部的前方时能够减小适配器和雷达装置的设置空间的情况、将适 ...
【技术保护点】
1.一种适配器(100),是安装于车辆的安装部且保持雷达装置(60)的适配器(100),/n形成有贯穿的至少三个阴螺纹部(30),/n具有至少三根调整螺栓(40),所述调整螺栓(40)一端旋转自如及角度变更自如地安装于前述车辆的前述安装部,且形成有与前述阴螺纹部(30)啮合的阳螺纹部(41)。/n
【技术特征摘要】
20181224 JP 2018-2404071.一种适配器(100),是安装于车辆的安装部且保持雷达装置(60)的适配器(100),
形成有贯穿的至少三个阴螺纹部(30),
具有至少三根调整螺栓(40),所述调整螺栓(40)一端旋转自如及角度变更自如地安装于前述车辆的前述安装部,且形成有与前述阴螺纹部(30)啮合的阳螺纹部(41)。
2.根据权利要求1所述的适配器(...
【专利技术属性】
技术研发人员:笃浩明,
申请(专利权)人:罗伯特·博世有限公司,
类型:发明
国别省市:德国;DE
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