一种复合材料层合板偏轴压缩试验夹具制造技术

本发明专利技术提供了一种复合材料层合板偏轴压缩试验夹具，包括上座体和下座体，上座体与下座体通过滑动组件沿竖直方向滑动连接；所述上座体和下座体相对的一端上均设有一用于夹持试验件端头的夹持结构，各座体均设有一用于沿纵向方向压紧试验件端头的压块以及一用于向对应压块施加载荷的加载结构；各座体上位于试验件的左右两侧还分别可拆卸连接有一用于限制试验件左右移动的侧挡块；本发明专利技术提供一种能保证偏轴压缩试件受力均匀，适用于复合材料偏轴压缩试验使用的试验夹具。

【技术实现步骤摘要】
一种复合材料层合板偏轴压缩试验夹具
本专利技术属于纤维增强复合材料试验
，特别涉及一种复合材料层合板偏轴压缩试验夹具。
技术介绍
纤维增强复合材料在现代航空航天结构中被越来越广泛的应用。只有准确掌握复合材料的基本力学性能，才能充分利用其性能优势，设计更为合理的基于复合材料的结构。复合材料有着不同于金属材料的力学特性，因此需要研究复合材料在复杂应力状态下的力学响应。通过复合材料单向板偏轴压缩试验，可以研究材料在压缩和剪切混合应力状态下的力学响应和强度性能。测定材料基本力学性能的主要设备是万能试验机，对于端部为片状的复合材料压缩试件，必须设计相应的专用夹具。而复合材料单向板的偏轴压缩试验没有推荐的试验标准。参考文献1(BingQ,SunCT.Specimensizeeffectinoff-axiscompressiontestsoffibercomposites[J].CompositesPartB-engineering,2008,39(1):20-26.)采用长方体形偏轴试件直接放置于试验机平台上进行压缩试验的方法，结果表明该偏轴本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种复合材料层合板偏轴压缩试验夹具，其特征在于，包括上座体(4)和下座体(9)，上座体(4)与下座体(9)通过滑动组件沿竖直方向滑动连接；/n所述上座体(4)和下座体(9)相对的一端上均设有一用于夹持试验件(3)端头的夹持结构，各座体均设有一用于沿纵向方向压紧试验件(3)端头的压块(10)以及一用于向对应压块(10)施加载荷的加载结构；各座体上位于试验件(3)的左右两侧还分别可拆卸连接有一用于限制试验件(3)左右移动的侧挡块(8)。/n

【技术特征摘要】
1.一种复合材料层合板偏轴压缩试验夹具，其特征在于，包括上座体(4)和下座体(9)，上座体(4)与下座体(9)通过滑动组件沿竖直方向滑动连接；
所述上座体(4)和下座体(9)相对的一端上均设有一用于夹持试验件(3)端头的夹持结构，各座体均设有一用于沿纵向方向压紧试验件(3)端头的压块(10)以及一用于向对应压块(10)施加载荷的加载结构；各座体上位于试验件(3)的左右两侧还分别可拆卸连接有一用于限制试验件(3)左右移动的侧挡块(8)。


2.如权利要求1所述的一种复合材料层合板偏轴压缩试验夹具，其特征在于，所述夹持结构包括开设于座体上的夹块钳口(6)、试验件(3)的夹持端位于夹块钳口(6)之间，且试验件(3)的两个被夹持面和夹块钳口(6)之间均夹持有一夹块(5)，夹块(5)为楔形结构，楔形结构的斜面向中心倾斜，所述夹块钳口(6)与夹块(5)接触的面也为向中心倾斜的楔形斜面，保证夹块钳口(6)与夹块(5)紧密贴合，所述压块(10)用于沿纵向方向压紧试验件(3)和夹块(5)端头。


3.如权利要求2所述的一种复合材料层合板偏轴压缩试验夹具，其特征在于，所述加载结构为紧定螺钉(1)；各座体上均开设有用于与紧定螺钉(1)配合的螺纹孔，紧定螺钉(1)从各座体上开设的螺纹孔旋入，紧定螺钉(1)逐渐旋入并与压块(10)接触，接触后紧定螺钉...

【专利技术属性】
技术研发人员：马一凡，李亚智，杨帆，张磊，张丽，
申请(专利权)人：西北工业大学，
类型：发明
国别省市：陕西;61