轨道交通机车车辆的气密性检测方法及其系统技术方案

本申请涉及一种轨道交通机车车辆的气密性检测方法及其系统。所述气密性检测方法包括：对待检测车辆进行建模，形成待检测车辆模型；识别所述待检测车辆检查项点区域的漏气声音；确定所述漏气声音的声源位置；以及根据所述声源位置与待检测车辆模型，判断所述待检测车辆是否漏气。本申请提供的所述气密性检测方法和系统提高了气密性检测的准确性，从而为车辆的检修和维护提供可靠的依据。

【技术实现步骤摘要】
轨道交通机车车辆的气密性检测方法及其系统
本申请涉及气密检查领域，特别是涉及一种轨道交通机车车辆的气密性检测方法及其系统。
技术介绍
气密性是密闭容器的一项重要参数。对密闭容器的气密性检测方法包括气泡法、压力法、流量法、超声波法和氦质谱法等等。但是这些方法存在操作复杂、检测不准确或者成本较高等问题。因此，人们不断在寻找更好的气密性检测方法。随着对气密性检测方法研究的不断深入，人们研究出了基于声音检测和分析的气密性检测方法。通过收集和分析密闭容器周围的声音，并对这些声音进行各种分析，从而判断密闭容器是否漏气。然而，这种方法存在漏气位置检测不准确的问题。
技术实现思路
基于此，有必要针对漏气位置检测不准确的问题，提供一种轨道交通机车车辆的气密性检测方法及其系统。一种轨道交通机车车辆的气密性检测方法，所述方法包括：对待检测车辆进行建模，形成待检测车辆模型；识别所述待检测车辆检查项点区域的漏气声音；确定所述漏气声音的声源位置；以及根据所述声源位置与待检测车辆模型，判断所述待检测本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种轨道交通机车车辆的气密性检测方法，其特征在于，所述方法包括：/n对待检测车辆进行建模，形成待检测车辆模型；/n识别所述待检测车辆检查项点区域的漏气声音；/n确定所述漏气声音的声源位置；以及/n根据所述声源位置与待检测车辆模型，判断所述待检测车辆是否漏气。/n

【技术特征摘要】
1.一种轨道交通机车车辆的气密性检测方法，其特征在于，所述方法包括：
对待检测车辆进行建模，形成待检测车辆模型；
识别所述待检测车辆检查项点区域的漏气声音；
确定所述漏气声音的声源位置；以及
根据所述声源位置与待检测车辆模型，判断所述待检测车辆是否漏气。


2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述对待检测车辆进行建模，包括：
基于所述待检测车辆检查项的位置分布和测量点的位置分布进行建模。


3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，根据所述声源位置与待检测车辆模型，判断所述待检测车辆是否漏气包括：
将所述声源位置与所述待检测车辆模型中检查项的位置分布和所述测量点的位置分布匹配，
若是，则判断所述待检测车辆漏气；
若否，则判断所述待检测车辆不漏气。


4.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述确定所述漏气声音的声源位置，包括：
确定所述漏气声音的声强；
获取声音检测装置的灵敏度和输出电压；
根据所述漏气声音的声强、所述声音检测装置的灵敏度和输出电压确定所述漏气声音的声波方向矢量；
根据所述漏气声音的声波方向矢量确定所述漏气声音的位置。


5.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述待检测车辆检查项点区域的漏气声音，包括：

【专利技术属性】
技术研发人员：罗阳，关山，庞龙，
申请(专利权)人：北京新联铁集团股份有限公司，
类型：发明
国别省市：北京;11