球阀制造技术

本发明专利技术公开一种球阀，包括驱动机构、传动机构、阀体组件和阀芯部件，所述阀体组件包括第一阀体部件和第二阀体部件，所述第一阀体部件与所述第二阀体部件固定连接，所述传动机构包括第一齿圈，所述阀芯部件的至少一部分与所述第一齿圈固定或者限位配合，所述阀芯部件包括平台部和平面部，所述平台部位于所述阀芯部件的转动中心或者靠近所述阀芯部件的转动中心，所述第一齿圈朝向所述阀芯部件的一侧与所述平台部相抵接，所述第一齿圈朝向所述阀芯部件的一侧的至少一部分与所述平面部保持一定距离。如此设置，可以使得球阀的结构较为紧凑。

【技术实现步骤摘要】
球阀
本专利技术涉及流体控制
，具体涉及一种球阀。
技术介绍
电动球阀可以作为新能源汽车空调系统、电池冷却等热管理系统的组成部分，具有切换介质流向的作用。一般电动球阀的传动机构和阀芯通过阀杆传动连接，阀杆的一端位于阀体外，阀杆的另一端伸入阀体，传动机构与阀芯被阀体间隔分开，还需要通过设置阀盖限制阀芯球的上下位移，结构较为复杂。
技术实现思路
不同于现有电动球阀的传动机构与阀芯分开设置，本专利技术提供一种球阀，包括驱动机构、传动机构、阀体组件和阀芯部件，通过所述驱动机构的动作带动传动机构动作，通过所述传动机构的动作带动所述阀芯部件动作，所述阀体组件包括第一阀体部件和第二阀体部件，所述第一阀体部件与所述第二阀体部件固定连接，所述阀体组件形成有容纳腔，所述容纳腔包括第一阀体部件腔和第二阀体部件腔，所述第一阀体部件腔位于所述第一阀体部件，所述第二阀体部件腔位于所述第二阀体部件，所述阀芯部件至少部分容置于所述第一阀体部件腔，所述传动机构至少部分位于所述第二阀体部件腔，所述传动机构包括第一齿圈，所述阀芯部件的至少一部分本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种球阀，包括驱动机构、传动机构、阀体组件和阀芯部件，通过所述驱动机构的动作带动传动机构动作，通过所述传动机构的动作带动所述阀芯部件动作，其特征在于，所述阀体组件包括第一阀体部件和第二阀体部件，所述第一阀体部件与所述第二阀体部件固定连接，所述阀体组件形成有容纳腔，所述容纳腔包括第一阀体部件腔和第二阀体部件腔，所述第一阀体部件腔位于所述第一阀体部件，所述第二阀体部件腔位于所述第二阀体部件，所述阀芯部件至少部分容置于所述第一阀体部件腔，所述传动机构至少部分位于所述第二阀体部件腔，所述传动机构包括第一齿圈，所述阀芯部件的至少一部分与所述第一齿圈固定或者限位配合，所述阀芯部件包括平台部和平面部，所...

【技术特征摘要】
1.一种球阀，包括驱动机构、传动机构、阀体组件和阀芯部件，通过所述驱动机构的动作带动传动机构动作，通过所述传动机构的动作带动所述阀芯部件动作，其特征在于，所述阀体组件包括第一阀体部件和第二阀体部件，所述第一阀体部件与所述第二阀体部件固定连接，所述阀体组件形成有容纳腔，所述容纳腔包括第一阀体部件腔和第二阀体部件腔，所述第一阀体部件腔位于所述第一阀体部件，所述第二阀体部件腔位于所述第二阀体部件，所述阀芯部件至少部分容置于所述第一阀体部件腔，所述传动机构至少部分位于所述第二阀体部件腔，所述传动机构包括第一齿圈，所述阀芯部件的至少一部分与所述第一齿圈固定或者限位配合，所述阀芯部件包括平台部和平面部，所述平台部位于所述阀芯部件的转动中心或者靠近所述阀芯部件的转动中心，所述第一齿圈朝向所述阀芯部件的一侧与所述平台部相抵接，所述第一齿圈朝向所述阀芯部件的一侧的至少一部分与所述平面部保持一定距离。


2.根据权利要求1所述的球阀，其特征在于，所述阀芯部件包括阀芯球和阀芯柱，所述阀芯柱的一端与所述第一齿圈固定连接或者限位连接，所述阀芯柱的另一端与所述阀芯球固定或者所述阀芯柱与所述阀芯球为一体结构，所述第一齿圈与所述平台部相抵接接触部分的外径小于所述第一齿圈的内径。


3.根据权利要求2所述的球阀，其特征在于，所述第一齿圈具有中心孔，所述阀芯柱的一端伸入所述中心孔，并与所述第一齿圈固定或者限位连接，所述阀芯球在朝向所述第一齿圈的一侧设置有所述平台部，所述阀芯柱与所述平台部固定或者所述阀芯柱与所述平台部为一体结构；
或者所述阀芯柱包括所述平台部，所述平台部与所述阀芯球固定或者所述平台部与所述阀芯球为一体结构；
所述第一齿圈朝向所述阀芯部件的一侧与所述平台部相抵接，所述平台部的外径小于所述第一齿圈的内径，所述阀芯球在朝向所述第一齿圈的一侧还设置有所述平面部，所述平面部围绕所述平台部设置，且所述平台部在朝向所述第一齿圈的方向上凸出于所述平面部，所述第一齿圈朝向所述阀芯部件的一侧的至少一部分与所述阀芯球的平面部之间保持一定的距离。


4.根据权利要求2所述的球阀，其特征在于，所述第一齿圈具有阶梯孔部，所述阶梯孔部包括阶梯部，所述阀芯柱包括所述平台部，所述平台部位于所述阀芯柱朝向第一齿圈的一端，所述阀芯柱伸入所述阶梯孔部，并与所述第一齿圈固定或者限位连接，所述平台部与所述阶梯部相抵接，所述阀芯球在朝向所述第一齿圈的一侧还设置有所述平面部，所述第一齿圈朝向所述阀芯部件的一侧的至少一部分与所述阀芯球的平面部之间保持一定的距离。


5.根据权利要求3或4所述的球阀，其特征在于，所述阀芯部件在朝向所述第一阀体部件腔所对应的内底部的一侧还设置有至少一个限位柱，所述第一阀体部件腔所对应的内底部设置有与所述限位柱相配合的限位凹槽，所述限位柱与所述限位凹槽之间滑动配合。


6.根据权利要求5所述的球阀，其特征在于，所述阀芯...

【专利技术属性】
技术研发人员：不公告发明人，
申请(专利权)人：浙江三花汽车零部件有限公司，
类型：发明
国别省市：浙江;33