一种加速度计激励环组件的装配装置及装配方法制造方法及图纸

本发明专利技术提供了一种加速度计激励环组件的装配装置及方法，装置包括：接线柱组件制作工装和定位板，接线柱组件制作工装包括工装主体，工装主体上设置有多个灌胶孔，灌胶孔底面设置有第一定位孔；定位板上设置有多组第二定位孔；该装置能够有效提高激励环与接线柱的组装效率，降低人为因素对装配质量的影响，消除胶粘剂在产品内部残留带来的质量隐患，提高加速度计整体的产能以及产品的可靠性。

An assembly device and method of accelerometer excitation ring assembly

【技术实现步骤摘要】
一种加速度计激励环组件的装配装置及装配方法
本专利技术涉及加速度计装配
，尤其涉及一种加速度计激励环组件的装配装置及装配方法。
技术介绍
石英挠性加速度计激励环组件由激励环和接线柱通过胶粘剂连接而成，主要用于加速度计内部提供电气连接以及将加速度计内部组件接地，是加速度计的重要组成部分。目前，激励环与接线柱的粘接通常采用手工灌注粘接剂的方式实现，激励环与接线柱装接完成后，要求接线柱与激励环装配效率高、接线柱之间彼此绝缘、接线柱与激励环间的胶粘剂分布均匀，粘接牢固。但是，由于胶粘剂固化温度下粘度低、易于流动，固化过程胶体存在明显收缩现象，无法通过单次灌注实现完整填充，需在固化后反复填充胶粘剂，以满足设计要求；且由于激励环结构复杂、内腔狭小，操作过程中胶粘剂容易污染非灌注区域，每次灌注操作后均需进行清理。目前，手工灌注胶粘剂存在操作时间长、工作效率低，无法确保胶粘剂填加量的一致性，灌注过程中容易在激励环内造成多余物残留，诱发加速度计产品输出故障造成损失。
技术实现思路
本专利技术的目的在于针对上述现有技术中的加速度计激励环组本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种加速度计激励环组件的装配装置，其特征在于，包括接线柱组件制作工装和定位板；/n所述接线柱组件制作工装包括工装主体，所述工装主体上设置有多个灌胶孔，所述灌胶孔底面设置有第一定位孔；/n所述定位板上设置有多组第二定位孔。/n

【技术特征摘要】
1.一种加速度计激励环组件的装配装置，其特征在于，包括接线柱组件制作工装和定位板；
所述接线柱组件制作工装包括工装主体，所述工装主体上设置有多个灌胶孔，所述灌胶孔底面设置有第一定位孔；
所述定位板上设置有多组第二定位孔。


2.根据权利要求1所述的加速度计激励环组件的装配装置，其特征在于，所述灌胶孔为沉孔，所述灌胶孔的外径略小于激励环的装配通孔。


3.根据权利要求1或2所述的加速度计激励环组件的装配装置，其特征在于，所述灌胶孔的深度与激励环的装配通孔深度匹配。


4.根据权利要求1或2所述的加速度计激励环组件的装配装置，其特征在于，所述第一定位孔的深度与接线柱探出激励环外侧的长度相同。


5.根据权利要求4所述的加速度计激励环组件的装配装置，其特征在于，所述第二定位孔的深度与第一定位孔深...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘洋，杨守安，杨杏敏，徐国栋，周峰，潘天鹏，彭福英，于湘涛，韩旭，付秀娟，张吉，
申请(专利权)人：航天科工惯性技术有限公司，
类型：发明
国别省市：北京;11