【技术实现步骤摘要】
一种救援绞盘变速装置
本专利技术涉及救援设备领域,具体涉及的是一种救援绞盘变速装置。
技术介绍
现有的绞盘普遍存在结构不紧凑的缺点,而且对绞盘输入动力缺少减速作用,使得绞盘的收紧力极大限制于外部驱动力的扭力大小。为了提高绞盘的收紧力,在绞盘外部增加蜗轮蜗杆减速机构实现,但是蜗轮蜗杆机构使得绞盘占用空间大,而且使得绞盘的重量大大增加,不便于救援设备的搬运。有鉴于此,本申请人针对现有技术中的上述缺陷深入研究,遂有本案产生。
技术实现思路
本专利技术的主要目的在于提供一种救援绞盘变速装置,其具有结构紧凑的特点。为了达成上述目的,本专利技术的解决方案是:一种救援绞盘变速装置,其中,包括固定轴座、收绳筒、动力轴和减速齿轮组;所述收绳筒同轴转动套设在所述固定轴座上;所述固定轴座内形成有用于容纳安装所述减速齿轮组的安装腔;所述固定轴座上设置有沿轴线设置的安装孔,所述动力轴转动连接在所述安装孔内;所述收绳筒上设置有内齿轮;所述减速齿轮组的输入端与输出端分别与所述动力轴和所述收绳筒上的内齿轮传动连接 ...
【技术保护点】
1.一种救援绞盘变速装置,其特征在于,包括固定轴座、收绳筒、动力轴和减速齿轮组;所述收绳筒同轴转动套设在所述固定轴座上;所述固定轴座内形成有用于容纳安装所述减速齿轮组的安装腔;所述固定轴座上设置有沿轴线设置的安装孔,所述动力轴转动连接在所述安装孔内;所述收绳筒上设置有内齿轮;所述减速齿轮组的输入端与输出端分别与所述动力轴和所述收绳筒上的内齿轮传动连接。/n
【技术特征摘要】
1.一种救援绞盘变速装置,其特征在于,包括固定轴座、收绳筒、动力轴和减速齿轮组;所述收绳筒同轴转动套设在所述固定轴座上;所述固定轴座内形成有用于容纳安装所述减速齿轮组的安装腔;所述固定轴座上设置有沿轴线设置的安装孔,所述动力轴转动连接在所述安装孔内;所述收绳筒上设置有内齿轮;所述减速齿轮组的输入端与输出端分别与所述动力轴和所述收绳筒上的内齿轮传动连接。
2.如权利要求1所述的一种救援绞盘变速装置,其特征在于,所述固定轴座上设置有轴承,所述收绳筒同轴转动连接在所述固定轴座上的轴承上。
3.如权利要求1所述的一种救援绞盘变速装置,其特征在于,所述固定轴座包括第一座体和第二座体,所述安装腔形成在所述第一座体上,所述安装孔形成在第二座体上,所述第一座体和第二座体通过固定件连接。
4.如权利要求3所述的一种救援绞盘变速装置,其特征在于,所述第一座体上连接有安装板,救援绞盘通过所述安装板进行固定安装。
5.如权利要求1所述的一种救援绞盘变速装置,其特征在于,所述动力轴远离所述减速齿轮组的一端形成有内驱动键。
6.如权利要求1所述的一种救援绞盘变速装置,其特征在于,所述收绳筒上设置有防滑绳槽,所述固定轴座靠近所述防滑绳槽的一端固定连接有收绳...
【专利技术属性】
技术研发人员:刘文辉,
申请(专利权)人:福建省东山县辉永泰体育用品实业有限公司,
类型:发明
国别省市:福建;35
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