一种桁架臂及工程车辆制造技术

技术编号:24697808 阅读:31 留言:0更新日期:2020-06-30 22:31
本发明专利技术提供一种桁架臂及工程车辆,属于工程车辆技术领域。一种桁架臂包括:臂架体,臂架体为桁架结构,臂架体包括形成矩形的四根主弦管和设置在相邻两个主弦管之间的多根腹管,在臂架体的一侧设置有与主弦管平行的长拉板,长拉板设置在臂架体的外侧,长拉板通过拉板支座分别与多根腹管固定,拉板支座设置在腹管上。一种工程车辆包括上述的桁架臂。本发明专利技术能够提高单次运输量,从而降低运输成本。

A truss arm and construction vehicle

【技术实现步骤摘要】
一种桁架臂及工程车辆
本专利技术涉及工程车辆
,具体而言,涉及一种桁架臂及工程车辆。
技术介绍
工程车辆是装备工业的重要组成部分。例如履带式起重机,履带式起重机是一种用履带行驶的用于起重吊装的机械。其中,履带式起重机中的桁架臂是决定履带式起重机载荷能力的核心部件,桁架臂由多节臂架组成,比如超大吨位(3000吨以上)的履带式起重机的臂架数量为五十多节甚至六十节。由于臂架是通过运输车辆运载至施工现场进行组装作业的,对于数量较多的臂架就需要更多的运载车辆进行运载,因此,运输成本较高。为了减少运输成本,现有技术中有两种方法进行运载臂架,一种方法是在运输车辆上将臂架进行双排双列的堆放,但该方法只适用于臂架截面宽度较小的,另一种方法是利用臂架的内部空间,形成二级套装,即将截面大的臂架套设于截面小的臂架上,由于臂架结构本身的限制,只能满足于二级套装的形式,无法再进一步减少运输成本。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种桁架臂及工程车辆,能够提高单次运输量,从而降低运输成本。本专利技术的实施例是这样实现的:...

【技术保护点】
1.一种桁架臂,其特征在于,包括:臂架体,所述臂架体为桁架结构,所述臂架体包括形成矩形的四根主弦管和设置在相邻两个所述主弦管之间的多根腹管,在所述臂架体的一侧设置有与所述主弦管平行的长拉板,所述长拉板设置在所述臂架体的外侧,所述长拉板通过拉板支座分别与多根所述腹管固定,所述拉板支座设置在所述腹管上。/n

【技术特征摘要】
1.一种桁架臂,其特征在于,包括:臂架体,所述臂架体为桁架结构,所述臂架体包括形成矩形的四根主弦管和设置在相邻两个所述主弦管之间的多根腹管,在所述臂架体的一侧设置有与所述主弦管平行的长拉板,所述长拉板设置在所述臂架体的外侧,所述长拉板通过拉板支座分别与多根所述腹管固定,所述拉板支座设置在所述腹管上。


2.如权利要求1所述的桁架臂,其特征在于,所述拉板支座包括平行设置的两个限位板以及设置在两个所述限位板之间的支撑板,所述限位板一端与所述支撑板固定连接,在所述限位板的另一端还设置有第一限位件,所述第一限位件、两个所述限位板和所述支撑板围合形成中空结构,所述长拉板插设于所述中空结构中。


3.如权利要求2所述的桁架臂,其特征在于,所述第一限位件为螺栓,在两个所述限位板背离所述支撑板的一端分别设置有第一通孔,所述螺栓依次穿设于两个所述限位板上的所述第一通孔。


4.如权利要求2所述的桁架臂,其特征在于,所述第一限位件包括设置锁杆以及与所述锁杆对应的锁扣,所述锁杆的一端可转动设置在其中一个所述限位板背离所述支撑板的一端,所述锁扣设置在另一个所述限位板背离所述支撑板的一端,所述锁杆的另一端可卡设于所述锁扣内。


5.如权利要求1所述的桁架臂,其特征在于,还包括短拉板,所述短拉板与所述长拉板通过紧固件连接,...

【专利技术属性】
技术研发人员:丁良刘涛张扬
申请(专利权)人:浙江三一装备有限公司
类型:发明
国别省市:浙江;33

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