【技术实现步骤摘要】
汽车保险杠注塑模具
本专利技术涉及注塑模具制造
，尤其是一种用于汽车保险杠的注塑模具。
技术介绍
有一种汽车的前保险杠，该前保险杠01是采用如图1、图2和图3所示的汽车保险杠注塑模具注塑成型，该汽车保险杠注塑模具包括设在底板09上的底针板08，在底针板08上设有面针板07，所述面针板07的底面与依次穿过底板09和底针板08的注塑机的驱动顶杆相抵接；在面针板07上设有两根竖向穿过型芯06的大直顶块推杆05和两根斜向穿过型芯06的斜顶导向杆04，在大直顶块推杆05和斜顶导向杆04的顶端分别设有大直顶块03及斜顶块02，大直顶块03于顶部设有加强筋部031；在斜顶块02与大直顶块03之间设有斜顶连接杆010。这种汽车保险杠注塑模具在生产过程中存在如下问题：汽车保险杠在完成注塑生产后，汽车保险杠注塑模具的底针板、面针板及型芯要经过三级顶出才能使前保险杠与型芯脱离；在其中第三级顶出过程中，大直顶块在大直顶块推杆的作用下通过斜顶连接杆给斜顶块一个沿负Y轴的一个分推力，同时斜顶块不能通过斜顶导向杆得到一个沿负Y轴的一个推力，这两个推...
【技术保护点】
1.一种汽车保险杠注塑模具，包括设在底板上的底针板，在所述底针板上设有面针板，所述面针板的底面与依次穿过所述底板和所述底针板的注塑机的驱动顶杆相抵接；在所述面针板上设有两根穿过型芯的大直顶块推杆，在每根所述大直顶块推杆的顶端均设有大直顶块，其特征在于：两根所述大直顶块推杆的下端均插装在一块滑块上，每块所述滑块的底面与滑座的工作面相滑接，所述滑座的工作面为近斜顶块侧高远离所述斜顶块侧低的斜面，所述滑座的工作面的斜角（a）为20°～22°；所述滑座设在所述面针板的滑槽内，所述滑槽于侧壁设有限制所述滑块向所述滑座的工作面的高处移动的滑块限位块；所述滑座通过斜导柱与所述底针板相铰接...
【技术特征摘要】
1.一种汽车保险杠注塑模具，包括设在底板上的底针板，在所述底针板上设有面针板，所述面针板的底面与依次穿过所述底板和所述底针板的注塑机的驱动顶杆相抵接；在所述面针板上设有两根穿过型芯的大直顶块推杆，在每根所述大直顶块推杆的顶端均设有大直顶块，其特征在于：两根所述大直顶块推杆的下端均插装在一块滑块上，每块所述滑块的底面与滑座的工作面相滑接，所述滑座的工作面为近斜顶块侧高远离所述斜顶块侧低的斜面，所述滑座的工作面的斜角（a）为20°～22°；所述滑座设在所述面针板的滑槽内，所述滑槽于侧壁设有限制所述滑块向所述滑座的工作面的高处移动的滑块限位块；所述滑座通过斜导柱与所述底针板相铰接；所述斜导柱与所述大直顶块推杆之间的夹角（θ）为7°～9°。
2.根据权利要求1所述的汽车保险杠注塑模具，其特征在于：两根所述大直顶块推杆呈竖直设置。
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【专利技术属性】
技术研发人员：孙金生，蒙日亮，佟林宝，梁成，刘杰，杨国峰，
申请(专利权)人：东风柳州汽车有限公司，
类型：发明
国别省市：广西;45
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